C'est idiot car il y a les photos des écrans du GS 911 avec les explications pour une 2008....
(Un grand merci à
p'tit Goret pour le prêt
)
on branche le GS911 sur la moto,on met le contact et on lance l'auto diag
ensuite on va contrôler les valeurs lues pour la
jauge:
on va chercher dans le CVE
les Realtime values
les Realtime values
pour ne selectionner que :Fuel sense voltage
et on lance la mesure
on peut bouger la
jauge pour contrôler les valeurs :
0.24V pour réservoir vide
0.2 V pour le plein
n peut ensuite lancer l’initialisation de la
jauge oilà on peut tout remonter
reste plus qu'à faire le plein et voir le résultat