2eme édition Road-book TT en Drôme Provençale 13 et 14 oct

Si il n'y a pas de signal venant du câble du capteur, cela provient d'un des files qui serait sectionné a l'intérieur de la gaine. Ça m'est déjà arrivé, la solution, recherche de la coupure au testeur électrique en piquant le câble jusqu'au point de rupture, puis soudure et gaine thermo.

J'ai besoin de répertorier le nombre de lecteur de roadbook et les personnes disposant d'un tripmaster.

Je ferai une liste avec les futurs équipes, et cela me permettra d'imprimer le bon nombre de RB.

Roadbook c'est bon pour moi, le trip... C'est en cours.

Je peux imprimer quelques roabbooks sans problème.

Normalement road book (il marche, juste du bricolage d'insta) et Tric (a prendre sur la 950)

Pas de roadbook (en état) de mon coté, pour le trip j'ai un compteur de ktm avec le partiel qui peut être recalé. Si besoin je peux aussi imprimer.

RB et trip ok...

Pareil , rb trip ok 

Idem, RB et Trip Ok pour moi et Fred.

RB et Trip OK.

Hello

Rb et trip pour moi  

Florian

Yep,

RB et trip sur le Montana MAIS SANS recalage possible

Merci JM pour cette trace au top 

Je pète un plomb

après avoir tout testé continuité, différent aimant, entrefer et n'avoir aucun signal au trip ou avec un oscillo branché en direct du capteur, j'ai décidé de commander un capteur chez rebelxsport.

Mais toujours aucun signal, donc ça ne vient pas du capteur

J'avais mesuré 3.5 V en alim du trip, donc j'ai envoyé avec une alim variable 3.5v sur le capteur pour avoir un signal sur l'oscillo, ne voulant pas envoyer plus au cas où.

Peut-être faut-il avoir 5V pour avoir un fonctionnement correct du capteur, quelqu'un pourrait vérifier sur son trip africa twin si il faut envoyer une telle tension.
(sur le site RNS il n'y a aucune indication dans la notice juste que le trip supporte 8-24V).

Impossible de voir à l'intérieur du trip tout est noyé dans une sorte de silicone

En même temps je me dis que le trip est capable de fonctionner sur la pile mais qui n'envoie que 2.5V.

Bref je comprends rien.

Désolé de pourrir ton post JM

obtiens-tu un affichage lorsque tu l'alimentes ?
J' ai équipé la 701 du trip AT
écart capteur-aimant: 3mm
mes notions d'élec sont faibles

oui affichage ok
rétroéclairage ok quand sur la batterie moto

je peux régler manuellement la distance
mais 
pas de vitesse pas de déroulement quand la roue tourne

une solution: essayer avec un capteur qui marche.
Je t'envoie le mien , pour tester.

Pour Papi12 et PRS34, je suis intéréssé par voir vos montages Roadbook et Trip sur 701... Je suis en train d'équiper la mienne. (Par MP pour pas pourrir le poste)

Merci!

J'ai en ce moment plus de signal du capteur ! Certainement ma réparation à du lâcher.
Mais j'ai un câble neuf commandé chez Owaka. Donc je vais le mettre à la place de l'autre, 85€ le câble de capteur

Je regardais justement le cable chez Owaka et je lisais 55€ !
Probablement le port et une taxe que je n'avais pas vu!

Pour info les capteur RNS et ICO sont compatibles (en tout cas celle vendues chez Owaka)

Ce soir je monte le mien (de la 950 vers 690) et j'essayerais de mesurer

https://sitelec.org/cours/abati/hall.htm pour revision

HUSKY26 a écrit:

J'ai besoin de répertorier le nombre de lecteur de roadbook et les personnes disposant d'un tripmaster.

Je ferai une liste avec les futurs équipes, et cela me permettra d'imprimer le bon nombre de RB.

j'ai encore rien de tout ça, mais je viens de trouver une application iOS "RBNavPro" (le lien) qui fait tout ça il lui faut le RB format .pdf et les waypoints format .gpx 

ça peut le faire ?

Tchum a écrit:

HUSKY26 a écrit:

J'ai besoin de répertorier le nombre de lecteur de roadbook et les personnes disposant d'un tripmaster.

Je ferai une liste avec les futurs équipes, et cela me permettra d'imprimer le bon nombre de RB.

j'ai encore rien de tout ça, mais je viens de trouver une application iOS "RBNavPro" (le lien) qui fait tout ça il lui faut le RB format .pdf et les waypoints format .gpx 

ça peut le faire ?

  si il te donne le format gpx...    ça veux dire que tu as la trace gps..  Pas bon ça 

La seul chose qu'il peut te donner, c'est un format pdf..

prs34 a écrit:

oui affichage ok
rétroéclairage ok quand sur la batterie moto

je peux régler manuellement la distance
mais 
pas de vitesse pas de déroulement quand la roue tourne

Je pense aussi que ton capteur est HS...  Même si ta télécommande est morte, le km devrait défiler. 
Je crois que j'en ai un en stock, si papi n'en a pas je te le passe. Tiens moi au courant 

PS: ne jamais mettre de rizlan sur les câblages roadbook, toujours sans serrer avec Scotch ou gaine torsadé..

Bubu a écrit:

Tchum a écrit:

HUSKY26 a écrit:

J'ai besoin de répertorier le nombre de lecteur de roadbook et les personnes disposant d'un tripmaster.

Je ferai une liste avec les futurs équipes, et cela me permettra d'imprimer le bon nombre de RB.

j'ai encore rien de tout ça, mais je viens de trouver une application iOS "RBNavPro" (le lien) qui fait tout ça il lui faut le RB format .pdf et les waypoints format .gpx 

ça peut le faire ?

  si il te donne le format gpx...    ça veux dire que tu as la trace gps..  Pas bon ça 

La seul chose qu'il peut te donner, c'est un format pdf..

Bubu à raison, j'ai installé l'application sur mon téléphone pour voir, cela m'a l'air complet, mais nous ne fournissons pas la trace gpx. 
Uniquement un RB papier pour dérouleur. Il faut aussi du scotch pour coller les feuilles au format A5. Les pros connaissent la technique, marquers fluo etc. C'est un moment convivial autour d'une bière. 
 
L'app nécéssite un RB au format pdf et une trace gpx qui permet de consulté la carte en cas d'égarement ! Avec des pénalités à chaque utilisation de la trace.
 Ça pourrait être utile pour les débutants, reste à voir si l'utilisation du téléphone avec tous les problèmes inhérents à celui-ci soit faisable pour tout le monde.
 Je pense qu'un jour nous utiliserons tous la version numérique,  avec l'apparition des écrans LCD sur les nouvelles moto, comme la KTM 790 ou la Yam T7.

Bon alors il faut que je me trouve un dérouleur de RB, ça sera plus "classic"

vous aves des tuyaux ?

http://boutique.jpsquad.com/article_lecteur-derouleur-road-book-manuel-fixation-ram_reference_rb701ram_117392.php#.W64pdBMzbow

Celui ci a l'air pas trop mal. 

Il faut également un tripmaster pour suivre le roadbook.

Maintenant, dans les rally, de plus en plus de gars utilise celui ci, mais ça vaut 
une grosse blinde