Karellis suite des recos

Bon avant d'attaquer la semaine prochaine les 140km de piste, supposées roulante, hier soir c'était reco de ce petit morceau de piste que je n'avais pas pu gravir le printemps dernier avec mon mamouth (Africa Twin).
Faut dire que le bas de la piste est sous la canopée et de ce fait, ne voit pas bien le soleil. Le sol constitué de grosses pierres juxtaposées proposer jadis un chemin. Sauf que du coup la dessus les crampons n’adhèrent (Clément) pas bien.
J'avais donc du rebrousser chemin... me promettant d'y revenir.

Donc hier je suis allé reconnaître (en voiture hélas, l'AT étant chez l'esthéticienne LOL) depuis le haut de la piste.
Hé bien....... FA-BU-LEUX.
La grimpette n'est pas longue, mais en 2km on prend 500m de dénivelé. 
Je vous laisse faire le calcul du pourcentage. Y'a des bras qui vont brûlés arrivé à la cime....

Bon ce morceau sera uniquement pour le groupe TT hard. Le second groupe TT, prendra la route bucolique.
Arrivé à la cime, on prend une magnifique piste très roulante au milieu de la forêt (Je rappelle que la majorité des pistes seront roulantes; l'objectif étant avant tout de se balader et de trouver du plaisir au milieu de décors ....).pour rejoindre un petit village.

Tu nous met l'eau à la bouche...
Ca devient difficile de pas y penser.

Y a toujours de la neige à Val tho, là où on était passé (ou plutôt pas passé) ou la pluie a tout fait fondre?

prs34 a écrit:

Tu nous met l'eau à la bouche...
Ca devient difficile de pas y penser.

Y a toujours de la neige à Val tho, là où on était passé (ou plutôt pas passé) ou la pluie a tout fait fondre?

Mon pauvre !!!!! Cette année des km de neige.
Je réfléchis, pour trouver une solution.
Pour moi ce serait monter du côté de Val Tho (et même là, je sais pas si on peut accéder au col à 3000m ?
Et si c'est possible après redescendre versant Maurienne dans la neige, comme vu sur la vidéo du groupe de BMW de l'an passé.

Il faut que je monter voir; car j'ai aucune idée de l'état de la neige, mis à part qu'il y en a beaucoup.

On va prévoir les grosses tétines, les cordes et une fiole de potion magique pour se donner force et courage.  

Nouvelle reco hier en fin de journée et je peux dire : Mission accomplie

Dans la continuation de la veille, je suis allé reconnaître les "entrées" et "sorties" de nouvelles pistes. Bien sûr en ce moment le sol et les forêts en général sont détrempés, je n'ai donc pas pu avec un simple véhicule 2 roues faire la totalité de la longueur des pistes.
Mais déjà je sais qu'il n'y a aucun panneau d'interdiction. 
Mis à part ce phénomène de gras (faut rien exagérer non plus : pas d'immenses bourbiers, hein !) j'ai trouvé des pistes roulantes à souhait comme la veille; un régal je vous promets.

Je vais donc proposer une boucle en "8". Je fonce sur GE pour tracer ça et voir combien de km.
Je vous tiens au jus.

Ça donne bien envie tout ça !
Si la météo est comme chez moi (en gros il pleut un peu plus que d’habitude...) le « gras » va peut être tenir un peu. Je vais conserver la monte « boue »

Ben espérons que tout ce ui tombe maintenant ne tombera pas fin du mois.
Faudra bien que ça s'arrête un jour quand même cette pluie.

Bon ensuite en montagne ça sèche assez vite : terrain plutôt gravier et la pente permet de drainer rapidement.

Bon hier nouvelle reco, puisqu'une 1 ou 2 pistes sont coupées suite glissement de terrain.

Belle piste qui va nous permettre de boucler avec une autre portion.
En début, piste forestière très roulante; j'ai quand même dû descendre de la moto pour pousser quelques rocs qui barraient la piste. Ensuite ça grimpe sans réelle difficulté si ce n'est qu'on prend vite de l'altitude.
Je l'ai appelé la piste des "sapins penchés". En effet pas moins de 7 sapins couchés en travers au dessus de la piste; il suffit de baisser la tête pour passer dessous.
 Seul l'avant dernier, sans obstruer totalement le passage est un peu plus compliqué à franchir; et pas question d'incliner la moto et de la pousser pour passer. La pente trop importante empêche ce genre de manoeuvre...
Du coup je pense retourner voir cet arbre malencontreux et lui causer du pays avec ma hache... LOL
Au del) la piste arrive sur la crête en haut des alpages: vu exceptionnelle.
Et de là y'a plus qu'à se laisser glisser sur l'autre versant.

Tu nous mets l eau ou plutôt la neige à la bouche
Merci

Reconnaissances aujourd'hui avec lg73 entre Maurienne, Oisans et Haute Maurienne. On a trouvé de nouveaux itinéraires à 1200GS...
Juste un petit passage délicat où la piste s'est effondrée

Faut amener la tronçonneuse ? 


Hâte d’être au week end prochain. Et en plus la météo semble être de la partie !

jerome01 a écrit:

Reconnaissances aujourd'hui avec lg73 entre Maurienne, Oisans et Haute Maurienne. On a trouvé de nouveaux itinéraires à 1200GS...
Juste un petit passage délicat où la piste s'est effondrée

sur cette photo ça semble ni raide, ni haut ...
 pourtant J'ai hésité à franchir cette cassure  mais jérome étant passé les doigts dans nez, je ne suis senti obligé de faire pareil

hahaha, oui je confirme, c'est trés raide et la marche fait 80cm
Vous êtes passé à la montée ou la descente ?

Moi à la descente; comme je roulais..... tranquile j'ai pas eu le temps de freiner.
Et hop, petit jump.

Mais un peu plus loin, avec une 1200 vous avez fait comment pour passer le glissement de terrain ?
Quelqu'un avant moi avait coupé les branches, mais pour passer avec l'AT, j'ai du empierrer un peu.

Sinon moi, je reprends les recos demain lundi.
J'espère que je vais pas rayer la carrosserie ............... ça c'est un clin d’œil à Bro7 !!!!!

Je vais voir, si la 3éme piste entre Valloire et Valmeinier n'est plus "ocupée" par le débardage du bois.
Sinon, faut que j'explore une autre possibilité.

Ensuite si j'ai pas la flemme je remonte à ................ pour :
1/ ébrancher un sapin afin de permettre le passage et voir jusqu'à où on peut monter sur la crête (ça c'est pour le panorama)
2/ descendre par une piste pas piquer des hannetons pour voir si le groupe des cadors peut monter "tranquille".
Je pense que le parcours du samedi fera 120 à 150 km.
En montagne c'est le max qu'on peut bouffer. Les moyennes sont bien plus basses qu'en plaine, car beaucoup plus fatiguantes et surtout faut s'accrocher au guidon dans les montées et surtout limiter sa vitesse en descente, sous peine d'arriver plus vite que prévu en bas... LOL

maxou a écrit:

hahaha, oui je confirme, c'est trés raide et la marche fait 80cm
Vous êtes passé à la montée ou la descente ?

Moi à la descente; comme je roulais..... tranquile j'ai pas eu le temps de freiner.
Et hop, petit jump.

Mais un peu plus loin, avec une 1200 vous avez fait comment pour passer le glissement de terrain ?
Quelqu'un avant moi avait coupé les branches, mais pour passer avec l'AT, j'ai du empierrer un peu.

On a pas vu de glissement de terrain, juste un passage avec branches et pierres en travers où on s'est assuré pour passer en mode pédalage.

Entre Valloire et Valmenier, la piste qu'on a prise était clean

jerome01 a écrit:

maxou a écrit:

hahaha, oui je confirme, c'est trés raide et la marche fait 80cm
Vous êtes passé à la montée ou la descente ?

Moi à la descente; comme je roulais..... tranquile j'ai pas eu le temps de freiner.
Et hop, petit jump.

Mais un peu plus loin, avec une 1200 vous avez fait comment pour passer le glissement de terrain ?
Quelqu'un avant moi avait coupé les branches, mais pour passer avec l'AT, j'ai du empierrer un peu.

On a pas vu de glissement de terrain, juste un passage avec branches et pierres en travers où on s'est assurer pour passer en mode pédalage.

Entre Valloire et Valmenier, la piste qu'on a prise était clean

disons 30-40 cm  pour la marche que l'on a pris à la montée (sens valmeinier - bissorte). dans ce sens elle est très coquine avec une roue de 19p et un télélever et impossible à contourner

jerome01 a écrit:

On a pas vu de glissement de terrain, juste un passage avec branches et pierres en travers où on s'est assurer pour passer en mode pédalage.

Entre Valloire et Valmenier, la piste qu'on a prise était clean

Ben moi aussi je suis passé en mode "pédalage" mais avant j'avais du bouger un peu des pierres pour faciliter la chose; mais ce n'est pas moi qui aie coupé les branche à la tronçonneuse.

Une des pistes entre Valloire et Valmeinier a été bien défoncée par les engins de débardage ; comme les semaines dernières ont été fort pluvieuse...... c'était gras à souhait.

maxou a écrit:

Une des pistes entre Valloire et Valmeinier a été bien défoncée par les engins de débardage ; comme les semaines dernières ont été fort pluvieuse...... c'était gras à souhait.

 
il y a 15 jours la piste du bas ne passait pas à cause des arbres en travers (coupe préventive suite à un accident). avant hier, celle du haut était très correct malgrés les travaux de débardage.

le problème pour l’accès à valloire c'est que la piste (interdite dans un sens ...) de jonction avec l'albannette est obstruée par un gros éboulement: dommage et pas de nouvelle de réouverture pour le WE prochain

P'tite question: la piste entre Valloire et les Karellis, pour ceux venant du Sud via le Galibier, elle est ouverte & praticable ou pas?

non malheureusement, c'est celle dont je parle ci dessus. Donc si tu viens du galibier il faudra redescendre dans la vallée à st michel de maurienne pour remonter au karrelis

Ca c'est pas cool :(

Salut

Je viens de m'inscrire aux Karellis, j'espère pouvoir faire de jolies sorties TT, vous prévoyez des choses accessibles aux 1200GS?

En général, c'est l'accessibilité aux pilotes qui pose le plus de problèmes ...

ursustenerix a écrit:

En général, c'est l'accessibilité aux pilotes qui pose le plus de problèmes ...

avec jérome on a fait nos recos en GS1200 donc ça passe pour des pilotes TT habitués et pneus à tétines

2 photos de nos recos de ce we en 1200gs.