CR d'un petit tour de la Sardaigne (printemps 2018)

Allez je me lance, ça me force à trier/recadrer un peu les photos (pour une fois) et ça fera des souvenirs, et puis c'était tellement cool que ça se partage un peu.

Le but: 6 jours en solo bivouac/camping, pas de planning si ce n'est les dates de ferry, éviter un gros kilométrage le dernier jour, et voir un peu toutes les côtes de l'île.

Prologue: J-1


Départ de Marseille après le boulot dans les bouchons des inénarrables travaux de la L2 (et un poil de pluie) direction Toulon. Passage par les petites routes dans les terres, Cuges, circuit du Castellet etc etc... étonnamment arrivée dans les temps... enfin chuis avant-dernier dans ma file, derrière deux autres motards. Bonne surprise, il ne pleut plus et le bateau est là!



Embarquement... l'avantage de monter en dernier c'est que tu seras le premier à sortir, à priori...

Une fois la moto bien amarrée (mmh non monsieur, on ne va pas s'accrocher au cale-pied qui se replie), vue sur Toulon avec un peu de hauteur... c'est pas mal finalement:


Et rapidement, c'est le départ... pas mal de bâtiments de la marine nationale:




Dont le Charles de Gaulle:


Premier sandwich au saucisson d'une longue série tout en contemplant un premier coucher de soleil d'une non moins longue série...


Et puis tentons d'aller dormir un peu, débarquement demain à 6h...

Jour 1: Porto Torres - Orosei


Trajet sur la carte:


Petit tour sur le pont avant d'accoster, le ciel est plutôt menaçant...


Le pilote du port rejoint le ferry alors que la manoeuvre est imminente.

Débarquement... un conducteur me fait signe que mon chargement ne parait pas sûr. Je m'arrête... rien ne bouge? Bref, sortie rapide la ville (pas bien grande) le long de la côte nord, direction Castheddu. Avant que la pluie ne s'invite sérieusement, on peut distinguer la Corse au loin...


La route côtière est fermée à plusieurs reprise en sortie de village, premier passage "piste" pas prévu dans une ruelle qui se métamorphose en chemin boueux avec branches dans la gueule et passage de gué (??), en pleine ville. Je quitte la côte pour une petite route viroleuse qui s'enfonce dans les collines vers le Lago del Liscia

D'où on a une petite vue sur un village perché:


Quelques pistes tranquilles d'arrière-pays connectent habitations isolées, fermes, départ de randonnées. Parfois ça devient très roulant alors que le soleil repointe le bout de son nez.


La piste quitte la vallée qui contourne un massif pour y monter



Rapidement on rejoint la brume et un petit crachin... La trace 4x4 que je suis fait un tour du sommet en passant à proximité d'une antenne radio, sur le papier ça promettait. En pratique c'est plutôt caillouteux, mouillé, raide et on ne voit rien.


De pire en pire...



Et une première petite chute:


Moto vite relevée, je passe la difficulté, le terrain redevient plus raisonnable puis de nouveau casse-gueule. Dans un virage à droite je décide de prendre très large sur un petit devers pour éviter de grosses marches/pierres en biais, mais comme il faut que je recoupe le virage très serré ensuite, je ne met pas assez de vitesse...l'arrière glisse sur le devers et bim re-chute, roues en l'air, guidon et tête de fourche coincés dans les cailloux et la boue, réservoir qui pisse un peu dans le ruisseau qui coule au milieu du chemin.. et je suis content d'avoir installé une protection de radiateur plus costaud que l'origine parce que visiblement ça a touché là aussi. Bonne galère pour relever la moto, les points pour l'attraper sont plus bas que le sol boueux et glissant sur lequel je peux prendre appui. Après de longues dizaines de minutes j'arrive à décoincer le guidon, à ripper l'arrière pour descendre la roue et gniiii, moto relevée...


... chaque roue dans sa flaque, le sabot posé sur une grosse pierre. Y'a plus rien qui bouge :o

Bon, pause déjeuner, hein. 
J'entends un bruit caractéristique de flat-twin, mais étonnamment ils ne passent pas par là et s'éloignent. Sandwich au salami fini, je sors ma fidèle truelle pour dégager les roues et pouvoir reculer la moto, c'est pas gagné. Et soudain une sympathique petite famille de randonneurs allemands arrive sur "mon" sentier. "Brauchen Sie mal Hilfe?" "Tu parles Charles". Je décide que le tour pittoresque du sommet n'est pas indispensable (j'était allé reconnaitre un peu plus haut et c'était dans la même veine pour quelques centaines de mètres encore) et on fait faire demi-tour à la moto. Je remercie chaleureusement tout le monde, rassure madame (non je ne suis pas blessé, oui la moto démarre, oui j'ai de l'eau... quelle prévenance  ) et chacun repart de son côté. Je redescend tout le bordel tranquillement et prend une piste de niveau qui rejoint la route.

 Là sur la carte je peux remonter par la route pour contourner et retrouver les pistes plus haut mais bon... je prefère redescendre calmement vers le sud par la route puis des pistes tranquilles direction le lago del Coghinas:


S'en suit une série de petites routes et pistes via Othieri, Udduso, Onani... vers l'est. Alternance de plaines et collines


En fin de journée à la sortie d'une descente un peu raide en marge d'un village, je chute (encore) par flemmerie: assis, je freine et braque pour ne pas aller dans un cul de sac vu un peu tard. Bim, avec la jambe droitequi reste sous la moto, douleur au genou qui tourne un peu... gros flip... mais rien de grave, je relève la moto et c'est reparti... route à rythme cool jusqu'à Orosei maintenant.

La ville descend sur la côte, en arrivant par le haut on longe des carrières assez impressionnantes. Je repère d'en haut là pinède tout en longueur, derrière un bras de mer, qui est recommandée sur plusieurs sites de voyageurs... allons-y.


C'est vrai que ça a l'air pas mal... spot pour la tente:


Petit tour sur la plage... elle est un peu fraîche.


Un camping-car viendra se poser à une centaine de mètre. Nuit sans encombre, ya juste de la bestiole qui vient fouiller bruyamment dans le coin.

A suivre

Super merci

C'est quoi ton pneu arrière on dirait un pneu trial

Très bon début ... ... vivement la suite

Merci.. Pirelli MT43 av et ar en effet, avec tubliss... ça marche bien !

Jour 2: Orosei - Tertenia





Réveil au petit matin, le soleil se lève sur la plage


Et dans la pinède...


Je repars tranquillement par la même route qu'hier, avant de prendre une toute petite route qui monte vers Cala Gonone... soudain, c'est le col:


Petite scène cocasse, il est 8h du mat, un type arrive en panda, fait demi tour et se gare sur la route, 2min plus tard un autre arrive à fond en speed triple par l'autre versant, et hop ça se met à discuter tranquillement.. pendant ce temps des chèvres gambadent sur les parois:


Redescente coté Cala Gonone, je contourne la ville, et me voilà sur la réputée SS125... définitivement une route à motard, j'en croise énormément... c'est superbe, définitivement à faire. Il y a même quelques pistes qui permettent de faire de petits détours descente-montée pour le fun


Arrivé à un petit cool avant Urzulei, je prends une toute petite route qui mène à un plateau proposant de nombreuses pistes.


Ca monte, ça descend, ça devient étroit puis de plus en plus. Je m'arrête pour valider un passage à pied, descente caillouteuse et raide, passage d'un ruisseau puis montée encore plus raide, étroite, avec des branches cassées partout. Mouais bof, je regarde le gps pour contournement... rien d'évident, les pistes allant dans la bonne direction donnent toutes sur de grosses descentes. Allez demi-tour, on en profite pour admirer les belles couleurs.


Et prendre la pose au dessus de la vallée

Petites routes secondaire via Talana et encore et toujours des virolos vers de petits cols.


Avant de bifurquer vers d'autres pistes faciles et de trouver une sympathique fontaine pour déjeuner.. fait chaud !

Les pistes serpentent tantôt à flanc de colline, le long de paturages, quelques montées raides et ornières nécessitent de l'attention mais globalement c'est le pied, avant de rejoindre une petite route à motard puis une espèce de nationale très roulante mais dans un décors sympathique.


Cela me mène au Lago Bau Muggeris. 


Ma trace me mène sur une route qui serpente dans des gorges magnifiques.. pas de photos :( Puis une piste dans les graviers/cailloux qui suit le lit d'une rivière... ça rafraichit.




Proche de Cardedu et de nouveau de la mer, les chemins serpentent dans les collines.. je vois au loin une piste de crête qui a l'air sympa quoique un peu raide:


Et bien on y va ! Plus de 20% sur plusieurs centaines de mètre quand même, et je m'arrête à une intersection avant une partie plus raide et pas mal défoncée.


Vue méritée sur les environs



Maintenant il faut redescendre... la pente s'avère un peu plus forte, j'apprécie le bon freinage du mt43 avant pendant que l'arrière glisse gentillement. Vu de loin plus tard ça a l'air tranquille pourtant



Je finis par arriver sur la côte et un premier point de bivouac potentiel à côté d'une plage de galets... trop proche des maisons à mon gout, et j'ai le temps de chercher mieux.


Je suis maintenant une belle trace quad qui longe la côte.. J'avais reperé plusieurs petits embranchements en cul de sac... Le premier est plus que sympathique, mais occupé par un couple de hollandais en van, je vais les laisser tranquille


Le suivant sera le bon, 500m plus loin. L'eau est encore une fois un peu fraiche mais ça fait du bien


A suivre...

Merci de nous donner l'envie ...

Merci pour ce partage

Ta trace de départ, c'est celle de voyage4x4.com?

Certaines "pistes" ont l'air bien périlleuses quand même...

chouettes récit et photos d une île magique.. tout simplement

eoneland a écrit:

Merci pour ce partage

Ta trace de départ, c'est celle de voyage4x4.com?

Certaines "pistes" ont l'air bien périlleuses quand même...

Oui voyage4x4.com.. très bonne base, juste trop longue pour la durée de mon séjour, et ce qui peut être simple en 4x4 ne l'est pas forcément en moto (et réciproquement) + les conditions qui changent (grosses pluies la semaine précédente parait il), en effet des fois ça pimente un peu !

Jour 3: Terdenia - Capo Malfatano






Ca devient une habitude: les piafs, mon genou qui me lance (ça disparait à chaud après quelques minutes sur la moto) et le soleil levant me tirent de ma tente.



Je reprends la trace quad de la veille. Des cailloux, un peu de sable pas profond du tout, ça monte, descend et tourne entre mer et colline abrupte, un peu d'efforts, mais récompense à la clef...



La piste longe une zone militaire... quelques panneaux pas engageants? Je continue sur une route qui remonte au nord pour rejoindre une petite vallée.


Je double un troupeau de moutons, la suite suit plus ou moins une petite rivière...


Puis ça grimpe plutôt raide en lacet à flanc de colline... encore une fois, récompense avec la vue sur l'autre versant


Quelques passages ombragés, ouf


Je m'arrête après un gué large mais peu profond (et un peu traitre avec un trou que je n'avais pas vu). Je n'ai plus d'eau, le courant est un peu rapide, l'eau claire, j'ai des pastilles machinpur, hop je fais le plein.


Et un peu plus haud on rejoint la route.. à virolos bien sûr.

Je passe le village de Foghesu, à la sortie de celui-ci les chemins vicinaux serpentent entre quelques propriétés puis c'est les collines, vers le sud-ouest:


Relief variable, qualité de la piste variable, un peu de boue, un soleil qui tape fort.. je prends mon temps


Je traverse le village de Ballau et continue par la route... radiotélescope sur le côté

... et toujours des collines, via un petit détour pour la vue



Les collines s'effacent, et la plaine menant à Cagliari surgit. Pas trop le choix si je veux voir la pointe sud de l'ile...ça sera l'heure la moins intéressante du voyage, en plus la moto dandine de l'arrière. Plat, pas de virages, pas de paysages, rond-points, voie rapide, camions... brr. Une photo qui en dit long

Je n'en vois pas la fin (c'est vraiment pas si long mais on prend vite des goûts de luxe), donc je "profite" d'une zone vaguement à l'écart de la "nationale" pour jeter un oeil au pneu arrière et manger. Bon, ben pneu à plat. Aucune trace de crevaison? Je remet un petit bar, et c'est reparti.

A proximité de Cabuderra, je suis une trace Wikiloc qui m'envoie droit sur un massif... ha, ça a l'air sympa ça. Le bitume fait place à une très large piste plate... et pleine de trous.


De la poussière dans l'air... se pourrait-il que... Et oui, je rattrape un couple d'allemand, chacun sur sa moto... madame est prudente mais subit les trous dans la chaussée. Ca sera les seuls motards croisés hors bitume, on se salue joyeusement
Un peu plus loin la trace bifurque sur une piste moins autoroutière, et qui quitte le fond de la "vallée" et sa rivière pour monter dans les bois. Encore un peu plus loin un panneau pas très engageant.. barrière ouverte... go.
Superbe piste, amusante sans être difficile, variée, de belles vues... une autre barrière, fermée celle là







Cerise sur le gateau, la fin de la piste donne sur une sympathique et ombragée route forestière.. et une fontaine. Je prends une douche habillée et fait le plein... heureusement...

Je bougonne un peu sur cette trace Wikiloc qui m'a envoyé sur une piste "fermée". C'est la même série de trace que celle qui m'a fait rebrousser chemin la veille. Bon ne faisons pas trop la fine bouche, c'était quand même de bons coins.

je rejoints la route... rapidement j'ai le choix entre la suivre jusqu'au village de Domus de Maria, puis le cap sud de l'île où je compte bivouaquer, ou suivre la trace qui "coupe un peu" via les collines. Il est encore tôt... On reprend une piste!

Enfin.. une trace quoi.



Ca a pas l'air très utilisé comme passage, plein de branches dans la gueule etc... 
Les passages étroits/caillouteux se succèdent, mais la pente reste raisonnable car la trace "serpente". Il y a des "spots" larges réguliers, donc toujours possibilité de faire demi-tour... je descend régulièrement pour vérifier si "ça passe".





Bon au bout d'un km de ce régime en première + embrayage, assis à subir la plupart du temps (branches), je suis un peu gonflé... et le gps ne laisse pas vraiment espoir que ca s'arrange. Visuellement également on peut se dire que ça descend tout le versant comme ça... Je pousse un peu plus loin à pied et bon, toujours faisable mais on n'en voit pas le bout.

Allez, demi-tour, et on repart !

(C'est là qu'on est content de pas être en xtz...)

Et c'est repartir pour un km de 

Je m'arrête sur ce passage large, car même si la pente n'est pas raide, les passages foireux+la végétation m'impose une petite vitesse... ça commence à sentir l'embrayage cramé. Grosse pause de refroidissement pour l'homme et la machine, et on repart.

Sorti de ce traquenard je refais une pause, et je sors les outils pour ajuster la garde du levier d'embrayage car là, ça a bougé grave.


Je laisse bien refroidir et en profite pour anticiper le diner. Comme je l'ai senti dans la descente, le pneu arrière est de nouveau à plat.. je remet un petit bar, toujours pas de trace de crevaison.. le tubliss doit faire des siennes, c'est la première fois. Un couple d'italiens passe bruyamment en 450 chaipakoi (ça a l'air sympa en duo haha).

Allez hop, on rejoint la route, direction la mer!


A la sortie du prochain village je me fais arrêter par les carabineri, qui vérifieront longuement permis/carte grise... et pointeront du doigt la plaque pleine de boue... oups, scousi! Ca ira pour cette fois!

En route pour le cap Malfatuno


Une large piste quitte la route vers le cap. Port de petits bateaux de pêche, au loin je vois de nombreux camping car. Un dédoublement de la piste mène à une petite "place" un peu hors de vue... allez hop je vais dormir ici

Un CR et des hotos bien sympas qui me donne une furieuse envie d'y poser mes roues... en xtz bien sur ^^

Waw ! Excellent CR ! Hate de lire la suite. Belles images et même si bon nombre de traces ne sont pas de ma trempe, ça transpire le paysage de rêve alors ça fait plaisir !

Allez je surmonte ma flemme et je reprends.

Jour 4: Capo Malfatano - Piscinas





Nuit un peu ventée... mais la tente est restée au sol et la moto est toujours debout. Comme d'hab, lever de soleil:

Et un dernier coup d'oeil vers le cap au sud avant de reprendre la route vers le nord


Un peu de route sans histoire dans la pleine, on s'éloigne de la mer et les premières collines font leur apparition:


Et c'est parti dans une ambiance matinale champêtre...

voire pas mal humide


et même raide un court moment pour prendre un peu de hauteur


Et ici aussi les pluies ont fait un peu de dégats


Boulette du jour je perds mon stylet tactile... bon il fait beau et chaud ça marche bien avec les gants.

Je rejoins la route vers Igrésias, direction le lago Corsi... sympa


Après un petit hameau la trace 4x4 part sur une piste très ravinée (heureusement seulement les 100 premiers mètre) puis qui monte, monte, monte...

Et c'est parti pour une grande boucle à flanc de colline, en plein cagnard



Passé une pause fraicheur au col ombragé, des ruines abandonnées dans un creux




La descente se poursuit tranquillement et je termine ce beau détour en rejoignant la SS126 quittée plus tôt.. en repartant vers le sud jusqu'au col de Sant'Angelo, où je reprends une piste peu avant de faire une pause déjeuner dans un sous-bois.

Large piste en hauteur et de niveau, sur laquelle je crois un troupeau... et quelques vues


Mais toutes les choses ont une fin, et la piste finit par redescendre en serpentant.
Après quelques croisements, ça devient même assez étroit et abimé, heureusement sans forte pente. Un beau défilé en vue...


Rapidement je décide d'aller reconnaitre un peu à pied... ça promet! On note la protection de pot qui glisse.. le sac en cordura n'aura pas souffert cependant.

Les choses se compliquent "un peu".


Mais il y a un passage de 30cm à gauche. Si si. je continue quand même pour voir ce que ça donne plus loin: Ouf, le chemin rejoint un lit de rivière, mais reste bien séparé et au dessus de ce dernier. Ca reste un truc plein de gros cailloux mais beaucoup moins abimé que le passage du dessus, assez large pour faire demi-tour sans acrobaties et pas raide... go !

Quelques gouttes de sueur en passant au plus près de la ravine, mais ça passe... même pas besoin de dé-sangler les sacs.
Suspensions souples et pneus "trials" sont un bonheur dans cette caillasse, et me mène à un site minier abandonné? Comme un parfum de far west (avec un peu d'imagination).

Ca continue dans la même veine sur 1km de caillasse plutôt "propre" avec toujours le lit de la rivière en contrebas, quand soudain...



Piste complètement éventrée. Pour l'échelle la marche du parapet est un peu plus haute que ma roue avant. Je descend à pied jusqu'au virage et la prochaine ligne droite est du même tonneau. Sur la carte le gps indique 3km avant de rejoindre la route dont seulement les 500 derniers mètres "à plat".

Bon ben... demi-tour, 2km de caillasse+ le petit passage raviné "sympa" à remonter. J'étudie les différentes pistes disponibles et opte pour un large détour par le sud, qui redescendra "calmement" vers la SP83. Quelques bordures de ferme, puis de beaux flancs de collines... sympa le détour.