Différence entre versions Garmin Montana

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Prend le modèle 600 ou 610 .
Les "T" ne servent à rien,c'est soit disant une carte topo ,mais en fait,c'est une cochonnerie qui est moins détaillée que les cartes OpenstreetMap qui sont légales et gratuites.

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le GLONASS est le GPS Russe . 
Peur être plus précis dans des endroits encaissés ...(à vérifier)
Le Track Manager ???? Je pense que c'est l'enregistrement de la trace (mais le 600 l'a aussi,il me semble)

J'ai le 610 et j'en suis ravi .
Je te conseillerai de prendre le support alimenté,ça te permet de partir plusieurs jours sans te soucier de l'autonomie,en plus c'est étanche.

Guide d'utilisation du 610 : 
https://www8.garmin.com/manuals/webhelp/montana610-680/FR-FR/GUID-D0EEDA43-7743-4077-B4C4-F5989F1D6DDE-homepage.html

Glonass est une constellation russe qui vise à concurrencer le système GPS. Bientôt Galileo, sur la prochaine génération de GPS, te permettra d'avoir une précision accrue par rapport à l'existant.

J'ai un 600 et la seul chose qui m'irrite et qu'il ne fonctionne pas si je le mets sur la prise chargeur GPS. Il faut pour l'alimenter le système d'étrier alimenté  GARMIN (il faut prendre celui pour le bateau qui est moins cher et plus complet que celui pour la moto). Après, j'ai flingué mon ancien GPS en l'alimentant de cette façon (prise USB) les contacts n'ayant pas supportés les vibrations donc....

Le 600 se met (automatiquement ou non si tu décoches l'option) en mode vertical ou horizontal. Tu peux customiser l'affichage, il y a 6 modes d'origine que tu peux modifier suivant ton utilisation. Pour ma part, j'ai un mode enduro pour le 600,, un mode off road pour le 1200 et un mode ville/route.

Je te confirme que les cartes OPEN (type www.freizeitkarte-osm.de/garmin/en/france.html) sont routables avec le 600. J'ai l'Europe en carte open gratuite et je fais mes parcours via Basecamp.

Je pense que c'est une rumeur car aujourd'hui les téléphones ou tablettes concurencent ce type de produit, rappelle toi le système qu'avait KTMVOX (que nous avons cherché 20' car il avait sauté du support) et que les constructeurs de GPS n'on aucun interet à limiter leur produit.

Également un truc pénible, quand tu achètes CityMaps chez Garmin (pour la ville ou te rendre à l'entrée des chemins)  tu n'as pas accès aux mises à jour gratuites comme sur un GPS automobile ou moto, il faut payer une mise à jour.

Le 680 n'apporte rien de plus et, suivant les forums, est plus fragile que les modèles d'entrée de gamme. Pour ma part je chercherais un 610 (celui qui a remplacé le 600) neuf en solde pour avoir une batterie neuve. De mémoire, j'ai acheté mon 600 en juin 2017 sur un site de chasse. Il était soldé à 230€

Pour info, j'ai acheté suivant tes conseils chez ADV SPEC le kit démonte pneu et les machins en alu pour maintenir le pneu sur la jante.

Glonass ne donne pas une précision accrue mais permet de se dispenser d'une dégradation (voulue ou non) signal de la constellation GPS. Elle est imposée pour certains marchés par les autorités russe (par exemple pour l'aéronautique) qui veulent ne pas être dépendant des américains.

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Cela veut dire que tu ne peux accéder aux mises à jour logicielles de l'appareil (et des cartes mais cela ne concerne pas les séries de rando c'est surtout pour les appareils pour lesquels la cartographie est à vie type NUVI). je pense qu'il te serait préférable de regarder sur LBC (bon je sais il n'y en pas d'abordable, mais il faut être patient).

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Si tu as un compte sur Garmin, tu peux peut être en branchant l'appareil sur GARMIN EXPRESS le faire reconnaitre et l'affecter à ton compte, cherche sur Sorcière Monique (je regarde après le déjeuner).
Pour l'Ukraine, si tu as des problèmes avec le vendeur, sur Marseille ils vendent le gadget dans les cités...je ne m'y risquerais pas.

Pour répondre à ta question, cela se complique, car en lisant l'annonce ce GPS devient une 3 mains (au moins) sans savoir qui le détenait au départ;

"Le vendeur se connecte sur son compte myGarmin, à l'onglet Mes produits en choisissant le nom de son GPS à vendre puis en cliquant sur Détails, il trouvera un lien bleu "supprimer l'enregistrement" (celui du GPS). L'acquéreur pourra ensuite enregistrer ce GPS sur son compte myGarmin"

A ce prix j'attendrais une autre vente....après c'est la partie logicielle qui est sans évolution. Personnellement je ne prendrais pas ce risque à ce prix.

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Je confirme. Prends le 600 le moins cher (neuf ou occas unlocké mais il faut être sur) et mets du OSM en carto.
Perso j'utilise un Montana 650 (donc un 600 mais avec caméra) depuis 4 ans et la caméra ne sers strictement à rien. Sinon l'appareil est très solide et j'utilise du OSM, du City Navigator Europe, des cartes topo et je roule beaucoup à la trace. L'appareil encaisse bien les chocs des pistes. J'aimerais bien 1 ou 2 pouces de plus en taille d'écran mais pour l'instant il n'y à toujours pas mieux sur le marché comme gps pour barouder à mon avis. Le 276X est très (trop) cher et toujours plein de bugs une bonne année après sa sortie.

Comme adv67 , les cartes OSM sont excellentes et remises à jour très souvent . 
Il est super  costaud , multi crash tested avec le support alimenté . Et avec un numero garmin on peut avoir des MAJ ( du logiciel) - pas sur que ça serve beaucoup d'ailleurs- et le fofo de monique gos est une mine

Citation :

Glonass est une constellation russe qui vise à concurrencer le système GPS. Bientôt Galileo, sur la prochaine génération de GPS, te permettra d'avoir une précision accrue par rapport à l'existant.

GPS, est le système ricain, GLONASS le russe, Galiléo l' arlésienne !
Galiléo serait le système européen, mais ça fait u moins 30 ans que j' en entends parler ...

Un appareil compatible GLONASS et GPS fait qu' il capte plus facilement, vu que y a plus de satellites !

Galileo fonctionne... peu de terminaux grand public encore.

Citation :

Galileo fonctionne... peu de terminaux grand public encore.

Ah ?   et pas compatible ?   une bonne idée qui va faire un grand succès ! ! !

midi134 a écrit:

Citation :

Galileo fonctionne... peu de terminaux grand public encore.

Ah ?   et pas compatible ?   une bonne idée qui va faire un grand succès ! ! !

Pas compris la question. Si tu veux utiliser la constellation GPS, il te faut un terminal compatible GPS. Pareil pour GLONAS, et donc.. pareil pour GALILEO.
Commence à y en avoir pas mal, par ex:
https://www.usegalileo.eu/EN/inner.html#data=smartphone
En fait visiblement les chips mobiles récents (qualcomm et cie) le supportent donc ça va se répandre. On peut prévoir un support sur l'intégralité de la gamme Garmin d'ici 2030 je pense ! ! !

(nb Apparemment le projet Galileo a été évoqué pour la première fois il y a tout juste 20 ans )

Citation :

Apparemment le projet Galileo a été évoqué pour la première fois il y a tout juste 20 ans 

J' ai dû en entendre parler bien avant, mais j' étais encore de ceux qui travaillent, et qui sont informés !

Franck83 a écrit:

Glonass est une constellation russe qui vise à concurrencer le système GPS. Bientôt Galileo, sur la prochaine génération de GPS, te permettra d'avoir une précision accrue par rapport à l'existant.

J'ai un 600 et la seul chose qui m'irrite et qu'il ne fonctionne pas si je le mets sur la prise chargeur GPS. Il faut pour l'alimenter le système d'étrier alimenté  GARMIN (il faut prendre celui pour le bateau qui est moins cher et plus complet que celui pour la moto). Après, j'ai flingué mon ancien GPS en l'alimentant de cette façon (prise USB) les contacts n'ayant pas supportés les vibrations donc....

Le 600 se met (automatiquement ou non si tu décoches l'option) en mode vertical ou horizontal. Tu peux customiser l'affichage, il y a 6 modes d'origine que tu peux modifier suivant ton utilisation. Pour ma part, j'ai un mode enduro pour le 600,, un mode off road pour le 1200 et un mode ville/route.

Je te confirme que les cartes OPEN (type www.freizeitkarte-osm.de/garmin/en/france.html) sont routables avec le 600. J'ai l'Europe en carte open gratuite et je fais mes parcours via Basecamp.

Je pense que c'est une rumeur car aujourd'hui les téléphones ou tablettes concurencent ce type de produit, rappelle toi le système qu'avait KTMVOX (que nous avons cherché 20' car il avait sauté du support) et que les constructeurs de GPS n'on aucun interet à limiter leur produit.

Également un truc pénible, quand tu achètes CityMaps chez Garmin (pour la ville ou te rendre à l'entrée des chemins)  tu n'as pas accès aux mises à jour gratuites comme sur un GPS automobile ou moto, il faut payer une mise à jour.

Le 680 n'apporte rien de plus et, suivant les forums, est plus fragile que les modèles d'entrée de gamme. Pour ma part je chercherais un 610 (celui qui a remplacé le 600) neuf en solde pour avoir une batterie neuve. De mémoire, j'ai acheté mon 600 en juin 2017 sur un site de chasse. Il était soldé à 230€

Pour info, j'ai acheté suivant tes conseils chez ADV SPEC le kit démonte pneu et les machins en alu pour maintenir le pneu sur la jante.

Aujourd'hui j'ai découvert sur le forum que le Montana pouvait fonctionner en GPS et être alimenté à partir du moment où le réglage d'origine est modifié en GARMIN SPINNER. Donc correction, le MONTANA fonctionne sur prise USB.
https://www.terre-bitume.org/t3600p75-support-et-installation-gps#165231

On est 3 à avoir le 610 il est très bien, avec le support garmin alimenté. 
Juste un gros reproche à faire, c’est qu’il n’y ai pas de sortie ou option ou tu peux brancher un inter type roadbook électronique pour zoomer ou non en roulant... moi qui suis toujours le navigateur, entre regarder derrière si tout le monde suit, regarder devant et essayer de zoomer correctement faut parfois choisir entre la chute ou le demi tour, et comme j’aime pas faire demi tour  

Ça serait une option sympa... mais elle y est pas.. pourtant y en a du bout d’fil qui servent à rien sur ce support d’alim...

Entre le Garmin Montana 610 et un Zumo c'est lesquel le plus interessant pour ceux qui font 70% de route et 30% de piste forestière?

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Interessant car il m'arrive aussi de faire de la rando mais avec des carte IGN donc je te remercie pour ta réponse et je vais commencé à me renseigner

Rastarocket09 a écrit:

Entre le Garmin Montana 610 et un Zumo c'est lesquel le plus interessant pour ceux qui font 70% de route et 30% de piste forestière?

Le Montana fait les 2 .......