valises GIVI trekker

je viens de monter ces nouvelles valises sur ma 660xtz ténéré
plutôt bien finies
spacieuses --> 46L
et pratique avec le moyen d'ouvrir juste la petite trappe ...
et servent autant en valises qu'en top case

Ahhhhh ! Ben voilà ; toi aussi t'as un gros Q !
Tu verras Pierro , au Top ces valises moi j'te dis !
T'as commandé aussi le jeux de 3 serrures identiques ?

oui j'ai pris un kit--> 2 valises 46 + 3 serrures + 3x2 clefs
et j'ai pris les p'tits crochets pour mettre une araignée et encore mettre des choses sur les valises ... (j'en ai jamais assez)
la 3ème serrure se montant sur le top case givi de son choix,


c'est un poste pour "trekker"
donc si tu veux mettre des photos ou une anecdote ?!!!

Tu vas voir , si ça te fait comme pour moi , tu ranges tellement de choses dans ces valises que tu en prend trop et tu te retrouves chargé comme une mule ...

Rencontre avec une barrière d'autoroute au nord de Londres à 70/80 km/h... Costaud les valoches!

YA PAS A DIRE ! la tous de suite sa en impose !

salut

J'aime bien aussi les trekker comme çà , (TKN ?? ) j'y pense pour ma 650 GS 800cc.

Mais quel volume choisir ?  Et droite/gauche différent ou pas ?

Que la moto reste équilibrée , et que je puisse mettre un casque dans une des deux

Un avis svp ?   Merci

2 valises 33L, c'est largement suffisant, et ça reste équilibré, le support étant symétrique, mais tu ne pourra pas y mettre un casque dedans.





Sinon, tu as les nouvelles Trekker Outback 37L en alu ...    

Hubert03 a écrit:

salut

J'aime bien aussi les trekker comme çà , (TKN ?? ) j'y pense pour ma 650 GS 800cc.

Mais quel volume choisir ?  Et droite/gauche différent ou pas ?

Que la moto reste équilibrée , et que je puisse mettre un casque dans une des deux

Un avis svp ?   Merci

J'ai un topcase Trekker sur la mienne, en 46l.

Le soucis c'est que dans les 33l tu ne peux pas rentrer un casque, seulement dans le 46 ou 52l. Et les deux "gros" modèles sont très lourd, surtout comparé à des valises alus comme les touratech.
Le mieux, si tu souhaite acheter des Trekker, c'est de prendre 2*33l pour les valises, sa suffira. Et un topcase en 46l pour ton casque.
C'est ce qu'a fait un pote qui roule en Versys 650, et ça passe très bien. Le topcase en 46l ne fait pas trop gros dessus.

Ok merci !   Et en mettant les 2 x 33 litres trekker (avec bandes noires) , avec support Givi , sur f650 gs 800cc ? on a quelque chose d'équilibré question largeur et esthétique ?

Qu'en pensez-vous ?

merci............

moi je suis charmé par le top case ! vous en pensez quoi ?
j'ai un XT600Z 3AJ, est-ce que vous pensez que le porte bagage ne sera pas trop petit pour supporter ce top case ? 

merci d'avance,
JP.

Sur le Crosstourer 1200, nous avons fait monter un ensemble GIVI Trekker black line : 52 litres pour le top case pour y ranger 2 casques intégraux et toutes les bricoles (gants,...) et 2 combinaisons pluie et 46 litres pour les 2 valises, 1 et 1/2 pour mon épouse et une moitié pour ma brosse à dents et mon slip à 4 cotés.
Sur la grosse Crosstourer 1200, je trouve que ça passe, ça ne fait pas trop gros et les suspensions encaissent bien le poids.

Salut, je me renseigne actuellement sur les GIVI trekker outback. Je voudrai monter ça sur mon 990 et j'aimerai avoir justement l'avis d'utilisateurs. Sont elles anodisées d'origine? (l'alu ne deteint t'il pas sur les affaires ?) et qu'en est il au niveau de l'étanchéité ?

Je rejoins globalement les avis.
Pour moi le top case 52L est à privilégier. Rien que le fait de pouvoir y mettre 2 casques intégraux. Sinon 46L si solo et il y a la selle passager en rab.

Et pour les valises, je ne recommanderais que les 33L. Cela permet d'être moins large et moins lourd : meilleure maniabilité, circulation plus aisé en zone urbaine/bouchons..., sur piste étroite, moins de prise au vent...

Suivant ce que l'on fait, je ne pense pas qu'il y ait assez de place sur une moto pour prendre 3 semaines d'affaires pour 2 sans laver. Donc finalement, on prend autant d'affaires pour 1 semaine (voir 3/4 jours si on a besoin de matos) que pour 3 semaines. On se rajoute juste la contrainte de laver plus souvent. Comme on dit, plus y a de place plus on en prend, mais sans forcément en avoir besoin.

Le truc à ne pas faire c'est de mettre 33L d'un côté et 46L de l'autre. Même si ce n'est pas tout à fait symétrique en mettant 2 x 33L, c'est pire en faisant 33L/46L et il faut les charger pareil sinon ça tire du côté le plus lourd (donc possibilité de ne pas pouvoir remplir la 46L).

En 2 x 33L, on peut adapter plus facilement la capacité d'emport en fonction de ce que l'on prend. Et on peut l'augmenter avec des filets, ce dont parle Pierro, saccoche de réservoir... ça évite de se trimbaler avec des grosses valises à moitié vide quand on n'a pas besoin de prendre beaucoup de choses.

Je pense que les trekker en plastoc sont assez robustes et les supports aussi. J'ai cogné une valise sur un rocher. Le support s'est tordu et la soudure d'un des points de fixation s'est fissurée. Mais ça n'a pas cassé et ça a tenu le temps que je répare.
Autant sur la durée je pense que c'est costaud mais sur choc, c'est pile ou face. De toute façon il faut adapter la conduite en fonction de l'état de surface sur quoi on roule pour ménager la bagagerie.
Par contre je n'ai pas très confiance au support top case (pas la platine alu mais la structure composite d'origine qu'il y a dessous qui tient le tout sur la moto), j'aimerais savoir ce que ça donne dans le temps avec la charge. Parce que le compo ce n'est vraiment pas terrible en fatigue.

rantamplan a écrit:

Salut, je me renseigne actuellement sur les GIVI trekker outback. Je voudrai monter ça sur mon 990 et j'aimerai avoir justement l'avis d'utilisateurs. Sont elles anodisées d'origine? (l'alu ne deteint t'il pas sur les affaires ?) et qu'en est il au niveau de l'étanchéité ?

Salut,
J'ai les trekker outback depuis presque un an (37L) couplées à un Givi V47.

L'alu n'a rien fait à mes affaires et les couvercles sont parfaitement étanches (validé sous 6h de pluie non stop en Angleterre).
Pour simplifier le remplissage j'ai acheté des sacs "cabines" de 35 ou 37L à Décathlon. Comme ça pas besoin de porter les valises remplies ou les affaires en vrac une fois arrivé à destination.

J'ai pris en option les filets qui se montent à 
l'intérieur du couvercle pour y mettre les bricoles de secours (gilet, kit mèche tubeless, sangles, etc).

J'ai ajouté récemment une sacoche Givi cargo bag au dessus de la valise droite. J'y met l'appareil photo et le matos vidéo (trepied, gopro, fixations ...) comme ça tout est accessible sans avoir à ouvrir les valises à chaque arrêt.


Mon seul regret au final avec ces valises c'est de ne pas avoir pris la taille au dessus ^^

Si besoin j'ai quelques photos sous le coude n'hésite pas ;-)

J'ai les trekker givi 33l, c'est solide et pratique. 
Je ne connaissais pas givi , toujours eu des valises bmw, et la qualité des givi me semble mieux.
 
En 33litres la largeur reste tout à fait gerable,  même en ville.

BlackICe a écrit:

Par contre je n'ai pas très confiance au support top case (pas la platine alu mais la structure composite d'origine qu'il y a dessous qui tient le tout sur la moto), j'aimerais savoir ce que ça donne dans le temps avec la charge. Parce que le compo ce n'est vraiment pas terrible en fatigue.

J'ai ce topcase depuis le début et au bout de 90000 kms, de voyage et de TT, tout le temps chargé, il tient toujours le coup. Aucun soucis, faut juste changer les petits "silent blocs" sous le topcase régulièrement (2-3€ chez Cardy) pour éviter les vibrations.

Ah merci anto ça me rassure.
C'est pas tellement le top case qui m'inquiète, lui il est juste posé. Mais c'est plutôt le support qu'il y a dessous. Mais effectivement, j'avais zappé que t'avais le même et vu ce que tu lui as mis, je peux arrêter de m'inquiéter. T'aurais pu me le rappeler avant que je parte en Sardaigne!!

Par contre faut que je surveille les valises...

Bonsoir,

Concernant la capacité d'un top case ou des valises à recevoir un casque, ce n'est guère un critère majeur. En effet, la bagagerie est pleine quand elle est sur la moto donc elle ne recevra jamais un casque... ni deux !

Pierrebm a écrit:

Bonsoir,

Concernant la capacité d'un top case ou des valises à recevoir un casque, ce n'est guère un critère majeur. En effet, la bagagerie est pleine quand elle est sur la moto donc elle ne recevra jamais un casque... ni deux !

Qui a dit quelle était pleine ? Tu voyage pas tout les jours non ?! 
Au quotidien mon top case est toujours vide (je rempli les valises en priorité) et je suis bien content de l'avoir à dispo pour y mettre mon casque.

Pierrebm a écrit:

Bonsoir,

Concernant la capacité d'un top case ou des valises à recevoir un casque, ce n'est guère un critère majeur. En effet, la bagagerie est pleine quand elle est sur la moto donc elle ne recevra jamais un casque... ni deux !

Alors la! ça dépend   pour ma pomme je voyage pas loin tous les jours; et j'avoue que pour le quotidien ou les ptites virées ça le fait de pouvoir laisser son casque sur la brèle (à l'abris, avant c'était au coude ou sur ma chaine cadenassé à la fourche"merci les clébarts ou la pluie ")ne serait-ce que pour 1 cinoche ou une balade sur le marché local voir un ptit site sympas ou tu grimpe à flanc de rocher   j'adore l'aspect pratique du top-case
(trekker outback alu j'sait plus combien de litre(assez cher quand même), mais j'y met mon casque )


PS: en TT ça résiste franchement bien, comme Anto disait les ptits silentblocs de temps en temps et roule ma poule.

Ah ouai la contenance de la bagagerie est loin de me servir que pour voyager pour moi aussi.
Tellement pratique au quotidien et éviter de se trimballer l'équipement (même les bottes finissent dans les valoches quand on va marcher ou à la plage).
Et c'est quand même bien pratique de pouvoir larguer les deux casques quand on est deux. Et pouvoir rentrer deux casques, c'est rentrer aussi plein d'autres trucs comme une tente....

j'utilise les valises trekker alu outback sur ma super ténéré 1200.
Top case 42l (un seul casque)
valises 2 x 37l.
c'est du bon matos, facile d'utilisation, robuste et esthétiquement sympa.
Les valises sont vendues avec un 3ème barillet pour le top case. Donc une seule clef pour l'ensemble des 3 bagages. Les serrures sont de qualité et les fermetures aussi.

Pour compléter l'ensemble, j'ai une sacoche réservoir "trail" givi xs308 de 20l et un sac étanche de 40l
soit au total:
42 + 37 + 37 + 20 + 40 = 176l
j'ai une tente T3 de décath que je loge sur une des valises fixée avec les sangles givi. J'ai aussi un petit sac polochon (environ 12l) acheté à peine 8€ en solde chez décat que je range plié dans un couvercle. Si j'ai besoin de rancger un truc supplémentaire (souvenirs) j'ai ce sac en plus.
Les valises ont équipées également des protections de couvercle givi. Ca évite de se bruler les mains l'été!
J'ai une petite table de camping decath (décidément!) qui se loge parfaitement dans l'une des valises. Pour répondre à la question posée plus  haut, les valises ne sont pas anodisées. Pour les fringues j'ai conservé mes sacs yamaha qui allait dans mes précédentes valises yam.

précision concernant le dosseret du top case. Il n'est pas vendu avec. Il faut rajouter une cinquantaine d'euros en plus pour le bout de plastique. Enfin plastique,... c'est une sorte de silicone injecté. Ca a l'avantage d'être un peu mou. Mais il est collé sur le top case avec un double face fournit avec qui ne tient pas! ça colle côté alu mais pas sur la partie silicone évidement. Pour ne pas perdre le mien je l'ai légèrement poncé avec du papier de verre car la partie arrière du dosseret où vient se fixer le double face est complètement lisse. C'est en partie à cause de ça que cela n'adhère pas. J'ai remplacé le double face d'origine par un double face extérieur haute résistance du commerce (pas décath )
Ca à l'air de tenir pour le moment. On verra l'été ce que cela donne.
Je vous conseil ce site italien pour les valises et autre accessoires. C'est là que j'ai acheté mes supports. A partir de 89€ le port et gratuit et l'expédition est très rapide. (colis expédié par le site le mercredi, arrivé chez moi le jeudi!) il y a un onglet pour le mettre en français.

http://www.accessorimotostore.com/

Salut a tous , je post ici un petit ajout concernant les Trekker et trekker Outback  pour la F800gs 

C'est un copier / coller du forum F800 , mais je pense que l'infos peut etre utile a ceux qui ce pose la question de valises sur la GS 8

Pierrebm a écrit:

Il me semble que le Givi est symétrique aussi d'où ma question !

Pour a voir eu les support givi ( valises trekker plastique) , non les support ne sont pas symétriques 
il sont bien conçus pour avoir une 33L côté pot et 46 litre côtés bouchons de réservoir.

Pour infos sur les support valises Monokey : Il y a deux versions

La version GIVI PLR5103 , version démontage rapide  qui elle est symétrique ( tu peux mettre deux 37 litres sans problemes )
http://www.silverstonemotor.com/givi-support-valise-laterale-rapide-bmw-f650-f800-gs-2008-2014-porte-bagage,fr,4,GIVI-SUP-PLR5103-F650GS-08.cfm

La version GIVI PL690 , version "non demontable" ( tu dois mettre deux 33 + 46 litres  )
http://www.silverstonemotor.com/givi-support-valise-laterale-bmw-f650-f800-gs-2008-2013-porte-bagage,fr,4,GIVI-SUP-PL690-F650GS-0813.cfm

Perso , j'ai choisis les GIVI trekker Outback . 37 litres de chaque côté ( meilleur symétrie que 37 + 48 litres )

Pour différentes raisons :

=) Le support valises OUTBACK est beaucoup plus solide que le  Monokey Givi , il branloche rien qu'a la main ... , 
en plus les supports outback ne dépassent pas trop de la moto comme les touratech ou Heavyduties
=) Le prix , il n'y pas beaucoup de différence , car j'ai payé le tout supports + valises 720 € livré . 
=) La symétrie plus respectée . 
=) chargement de la valise par le dessus plutot que sur le côté ... , pour avoir eu les deux ( givi V35 ) et là les outback , c'est beaucoup plus pratique ! 
=) une seule clés pour valises et TP sans supplément.
=) le look 

http://www.ebay.fr/itm/KIT-VALIGIE-TREKKER-OUTBACK-37L-BMW-F650-F800-GS-2008-2013-DX-SX-OBK37-PL5103CAM-/271246483353?hash=item3f278cdf99:g:KuMAAOxy4RpRzrp9

J'ai deja commandé chez eux , les yeux fermés ! 

j ai les 48 L super je les est mis en vente a cause des pots latéral il fallait que je rachète les support +un 36 L je préfère les vendre et j ai acheter des Touratech  41 36 je voous est mis l annonce