Prépa Raid Maroc automne 2018

Pour la photo du gué, c'est beaucoup plus au sud. Juste avant Foum-Zguid en venant de Tinsit. Nous avons pris une piste (pleine de cailloux) à gauche 200m avant l'oued pour arriver à Foum Zguid sans encombre. Comme galère, nous avons du laisser la BMW entre Iriki et Chegaga, en panne. Elle est sortie du desert sur un 4x4 (12 personnes  pour la mettre sur le toit) avons d'etre rappatriée à Grenoble. Nous l'attendons ... 

 
Rôôh la BM sur le toit!!!

Mouais, surtout pour la BM tiens nous informé de la cause de la panne; si c'est l'électronique cela ne nous servira pas, mais peut être une autre cause plus insidieuse.... et là toute expérience est bonne à prendre.

Ce genre de pépin c'est un peu ce qui m'affole quand je pars seul.
Quand t'es au milieu de nulle part.... que faire ?
C'est le seul gros pépin qui guette tout voyageur en solo.

C'est pour àa aussi que j'aime bien mon AT que je commence à connaitre sous toutes les coutures; l'électronique se limite au strict minimum pour l'allumage. Après c'est que des câbles et de la ferraille....

Bro7 a écrit:

 
Rôôh la BM sur le toit!!!

Ouais ! Et tu sais comment ils ont fait pour la monter sur le toit ?

..............

Avec une chèvre  LOL
Si, si une chèvre du désert, elles sont beaucoup plus grandes que part chez nous 
Bon au lieu de raconter des âneries, j'ai mon barda à préparer moi....

Voici les faits:

Entre Iriki et Chegaga nous avons essuyé un gros orage, rendant la piste impraticable en quelques minutes à cause de la couche de boue qui collait aux pneus.


Au bout d'une heure nous avons voulu repartir. Si ce fut sans trop de problème pour le 4x4 avec moi derrière et ma XTZ660  (laborieusement) dans les traces, idem pour la 1200 XTZ Super Ténéré après avoir démonté le garde boue avant. Et la BM!!!!!!!et bien elle est jamais repartie. Avec le garde boue avant et le lèche roue arrière saturés de gadoue elle est restée figée. Meme après avoir tout débourré, Impossible de la faire avancer, nous enclenchions normalement la 1ere mais en lachant l'embrayage rien ne se produisait, il y avait bien "le clong" du passage de vitesse avec le petit soubresaut de la roue arrière mais elle ne tournait pas. Panne électronique ou d'embrayage?????? nous avons enlever tous les systèmes avec la petite clef électronique mais toujours rien. au bout d'une heure et demi, nous décidons de la laisser sur place au Titanic.

Nous repartons en fin d'après-midi après avoir perdu beaucoup de temps.Benoit notre BMiste terminera le périple dans le 4x4. Nous arriverons à 23h bien fatigués au bivouac de Chegaga (images de nuit et cr à venir).
La BM sera ramenée 2 jours plus tard par le 4x4 à Foum Zguid ou elle repartira sur le camion plateau  . Nous n'étions pas sur place mais Benoit le malheureux propriétaire, était avec le chauffeur du camion plateau pour récupérer au départ de Zagora la moto à Foum Zguid et la rapatrier au garage Sahara à Zagora et c'est le chauffeur du 4x4 qui lui a raconter "le portage" a 12 personnes de la BM. Parait-il qu'il y avait un Français de passage (moto ou 4x4???) qui a filmé la scène.  Nous attendons l'arrivée de la moto chez BM Grenoble pour connaitre la cause de la panne.


A suivre.......

On avait dormi à l'hotel TOULOUSAIN à Marakech mais c'était il y a 12 ans, c'est pas cher, prés de la place El Fna, mais c'etait très roots, il y a une cours intérieure ou on avait laissait les motos deux nuits et fait l'entretien.
Mais bon c'est pas luxueux, c'est un hotel de backpackers, loin des riads qu'on voit en photo

On rentre du Maroc, pour le Tazazert tu peux éviter la route par mes traces mais on a dû passer 2 oueds pas trop gros donc sans soucis quoique je suis aller voir à pied la profondeur du premier juste au village de Douar Imin'sit, tu as une autre piste juste après Nkob qui arrive direct au village sans passer par ce gros oued, et tu arrive à l'auberge au bord de route, que tu vas reprendre mais pas trop long de goudron, ils n'ont pas fini, du coup tu as encore de la piste jusqu'a la jonction de route pour Boulemane ou  thinerir

C'est bon a savoir pour la prochaine fois.

Merci pour l'info et surtout bravo pour la carte.