pneus enduro

Salut à tous,

Comme je l'ai déjà expliqué dans d'autres posts, je vais faire une rando enduro de 150km avec ma DR650.
Je suis actuellement monté en Mitas e09 mais je souhaiterais mettre des pneus plus radicales pour la être à l'aise dans la boue. 
Quels modèles me conseillez-vous?

Salut gohandunard,

Les metzerler 6days sont des pneus enduros FIM. Ils seront parfait pour ta virée.
http://www.metzeler.com/site/us/products/tyres-catalogue/Me-6daysextrem.html

C'est ce que j’utilisais sur mon XR600

aïe, aïe, le problème c'est que j'ai une roue de 17" à l'arrière et que ces pneus, comme bcp de pneus de compet, commencent à 18"...

Pour ton Dr 650:
Avant Michelin Enduro Competition MS en 90X90/21 (il est excellent partout)
Arrière Pirelli MT21 en 130X90/17 ou si c'est vraiment très gras un Mitas C02 en 130X80/17

Avec ce genre de monte tu passes partout 

parfait, merci, je vais essayer çà.

et c'est pas trop casse gueule sur une liaison en bitume?

gohandunord a écrit:

et c'est pas trop casse gueule sur une liaison en bitume?

Tout dépend de la pression de tes pneus....mais gonflé à 2 Kg pour la route ça tiens très bien.....

KLE66 a écrit:

Pour ton Dr 650:
Avant Michelin Enduro Competition MS en 90X90/21 (il est excellent partout)
Arrière Pirelli MT21 en 130X90/17 ou si c'est vraiment très gras un Mitas C02 en 130X80/17

Avec ce genre de monte tu passes partout 

ok, pour l'AR ce sera donc C02 (fini les compromis)
pour l'AV, je pense au Michelin Enduro Competion IV (plus adapté pour le gras apparemment) ou Mitas ef-06.

Mais c'est homologué bitume tout çà?

En liaison bitume, pense juste à bien rallonger les distances de freinage car la roue AR bloque beaucoup plus facilement...
ça surprends au début, expérience vécue...

Hier j'ai testé sur le KLEnduro (200 Kg avec le plein) mon nouveau Metzeler 6 DAYS EXTREME HARD en 90X90/21 

Le parcours du test d'environ 160 Km m'a permis de tester ce dernier dans différentes conditions de roulage (pression 1,5 Kg), de la boue, du sable, de la gravette, de la caillasse, des racines de travers bien glissantes.....
Au final par rapport au Michelin Enduro Comp MS, je trouve le Metzeler 6 Days meilleur surtout dans le sable et la gravette et une très forte accroche dans les devers bien glissant ainsi que lors de gros freinages.
Au terme de cet essai, je ne puis que vous conseiller ce type de pneus sur l'avant de gros trail pour ceux qui veulent faire plus que du roulant 

c'est ce que j'ai sur l'enduro 

mais sur les cordons de bitume as tu fais un essai plus poussé ?
j'aimerai connaitre ton ressenti ,

WHITE-BIRD a écrit:

c'est ce que j'ai sur l'enduro 

mais sur les cordons de bitume as tu fais un essai plus poussé ?
j'aimerai connaitre ton ressenti ,

Gonflé à 2 Kg, il tient bien la route pour ce type de pneus et je n'ai pas eu de mauvais ressenti.

Pour ma part, petit retour sur les Metzeler Unicross. Quand j'ai récupéré ma nouvelle WRF, je me suis dit en les voyants "c'est quoi ces pneus de m...e"..... Finalement le pneus est pas si mal que ça en enduro, je trouve que l'arrière motrice très bien, dans toutes les conditions (même sur lauzes mouillés) et en prime ils ont l'aire de s'user  moins vite qu'un FIM (3 sorties et ils sont encore nickel). Petit, voire gros bémol sur le pneu avant, dès qu'on augmente le rythme, il procure une grosse sensation de flou et de décrochement. Enfin bref, je pense qu'en utilisation Trail, ça ne doit pas être un mauvais pneu (mais j'ai un doute sur son homologation) et pour l'instant, je pense remonter le même type de pneu à l'arrière.

MITAS (europe de l'est) sort des pneus exceptionnel pour seulement 59€, ils accrochent presque autant que des goldentyre sont plus résistant et moins cher de 30 à 40€.
Force et de constater que Michelin à un gros train de retard...

Pour faire de l'enduro/rando loisir que conseillez-vous comme pneus sur nos 200 exc ?
On va pas faire de compèt alors on s'en fout de l'homologation hein, on veut juste des pneus qui accrochent bien et qui nous feront une année donc dans les 25 sorties

25 sorties ??? en pneu enduro ? bah y'a pas

Ah bin je sais pas moi, je sais que c'est grand max ce qu'on risque de faire en nbr de sorties d'environ 2 bonnes heures...
Donc (comme sur route ou j'ai un peu plus d'expérience) on voudrait trouver le graal, performance et longévité

Oui, bah rappelle toi, pour le graal , y'en a qu'ont cherché longtemps

25 sorties de 1 heure oui

Se s'rait p't'être plus raisonnable oui par c'que les 2H de Samedi dernier j'les sent encore

mitas ef07, bande jaune a l'avant, bande verte a l'arrière. sur ma 200 je montais un 140 derrière, avec un bib bien usé, le bonheur !
qualité prix imbattable, je ne mets plus que ça ;)

en restant série ux tout dépend de l enduro et des pistes que tu vas utiliser 
moi sur la 250 je fais 10/12 sorties de 90 /100 km environ très peu de caillasse mais beaucoup de terre souple
et pas ou peu de liaison .monté neuf pour octobre et je les fini en septembre

On va dire surtout du sous bois Sergio  
Oup's j'm'ai trompé dans la désignation, j'avais mis E07
Cet EF07 m'inspire plus oui

Par contre je vois pas ou différencier les bandes jaunes ou verte

https://www.pneus-online.fr/pneu-moto/mitas/ef-07-super-light/#pneus-disponibles

alpenstrasse a écrit:

Par contre je vois pas ou différencier les bandes jaunes ou verte  




Tout est expliqué dans le catalogue Mitas, pages 25, 26 et 27  

Catalogue MITAS

prs34 a écrit:

MITAS (europe de l'est) sort des pneus exceptionnel pour seulement 59€, ils accrochent presque autant que des goldentyre sont plus résistant et moins cher de 30 à 40€.
Force et de constater que Michelin à un gros train de retard...

L'enduro 3 a encore de beaux jours devant lui je crois vu qu'il est toujours dispo. Je vois qu'il est à 63€ en 120 90 18 (pour la 200 ça non ?
Le Mitas ok quand neuf mais il fini moins bien sa carrière qu'un enduro 3 ou le grip fonctionne encore pas mal même usé.
Bon c'est pas l'avis d'un pro du franchissement et du chrono hein 

'fin pour bibi à l'ar c'est un mich 3 à 600 gr (voir 400) à l'arrière et chambre de 4mm gripsterisée ( prévu un Tubliss pour descendre à 300 d'ici peu   )