fairing/carenage/nada

Suite au sulet " dsled et carénage" vos avis 
sur la présence ou non , d'origine ou non d'un fairing ou tête de fourche, rally ou pas , sur vos machines? 
et retex de l'utilisation vs rien si possible ( ou autre machine ) 
Parce que je vais passer d'un option à l'autre . 
demain je monte le gps sur le guidon avec boule mount ou fixation centrale 
et les phares add' sur support cligno 
les " maxi trails " équipés d'orig a donf sont hors concours mais les retex sont d'importance 

Le fairing rally a pour origine le besoin d'abriter 1 mètre cube d'équipements rally (dérouleur de road book et autres trucs bizarres dont j'ai jamais compris l'utilité)

Pour un poireau comme moi, sur le tableau de bord j'ai besoin:
- du compteur
- d'une prise allume cigare pour brancher le compresseur
- d'une prise USB (c'est quand même salement pratique)
- du GPS

Donc tu n'a pas fondamentalement besoin d'un fairing avec une tête de fourche (TdF) fixe.  Tout peut très bien de monter sur le guidon ou les T de fourches.  Et avec une petite bulle, tu règle le problème du vent et de la fatigue du dos lorsque tu roule longtemps

J'avais tout en "mobile" lors du premier Maroc.  J'ai tout pulvérisé en faisant un soleil avant sur le premier banc de sable pourri à la sortie de Rabat.  Donc en refaisant, j'ai testé la tête de fourche "fixe".

L'énorme avantage est de pouvoir monter un GPS plus haut que sur une tête de fourche montée sur les T ou tubes de fourche.

Précédemment, mon GPS était sur une boule qui était sur la cocotte d'embrayage.  Depuis que j'ai refait tout le montage en TdF "fixe", quand je roule, ça permet de ne pas quitter totalement la route lorsque je regarde ton GPS ou ton compteur.

Et rien que pour ça, je ne pense pas revenir à une TdF sur T de fourche, sauf pour des mini-bécanes loisirs qui ne font que très peu de route.

Bon en principe ( pas validé mais impossible avant de voir ah ah ) 
https://www.soloenduro.it/notizia/2017/2/4924/SWM-500-R-PRONTA-PER-I-RALLY.htm
Le fairing machin est fixé sur les boulons de T de fourche ( sur la stock y'a les clignos là ) .
 Donc comme dit @yoda c'est du TDF fixe ( sur le guidon ça se barre ah ah ) . 
Donc comme je le pensais au début = gps plus loin et plus haut et ça C'EST VRAIMENT BIEN EN ROULANT .;
Mais pas sur que je puisse avoir ce modèle là ( burato est un préparateur ) ;




EN tout cas je vérifie de suite via un courriel .... belge 

Alors techniquement c'est pas "fixe", car ça bouge avec le guidon. Mais ça devrait apporter les mêmes avantages qu'un fairing "rallye"
J'aime bien cette idée. Mais je n'ai jamais testé.

J'ai un fairing britannia composite sur la 250, c'est fixé sur le garde-boue et le té supérieur (pris dans les fixations du guidon). Vraiment cool pour la position du gps, ça libère de la place au guidon. Bulle appréciable sur route, surtout quand ça caille ou qu'il pleut. C'est un peu le grand luxe avec la hauteur de bulle ajustable et un éclairage qui assure pas mal.
Sur les points négatifs par rapport à un fairing fixe sur le cadre, ça pèse sur la fourche et la prise au vent pourrait générer des instabilités. J'ai pas vraiment de point de comparaison mais je ne ressens pas de problèmes.

Merci de vos retours . ce matin balade sur "l'habituel" en mode  " tiens ça peut patater uen peu ce husky old 
times " ..; enfin coolos comme un vieux hein . 
Je suis plsu haut , voire plus en avant - géométrie enduro . Donc impossible de voir le guidon ou le compteur sans vraiment 
quitter la route/piste de vue .. 
Conclusion . IL faut un gps en avant du compteur , plus haut si possible donc fairing .... et plaque alu . 
ouf . insertion croquis réussie : fixation sur boulons fourche ( + cligno) . 
Ou repose la plaque ?? 
je ne sais pas trop .. mais j'ai un pote qui est bon bricoleur ... 
quelle bécane les zaminches !!!

ex-xt a écrit:

Ou repose la plaque ?? 
je ne sais pas trop ..

Quelle plaque? La bulle transparente? Elle est fixée sur l'araignée supplémentaire par 4 boulons, apparemment.

suite 
@LilYoda 
J'ai bien regardé toutes les tofs, je parlais de la plaque alu horizontale, celle ou l'on met les bidules ;


 GPS, pris USB , etc . faut bien qu'elle repose quelque part... Je vais voir brittania et bracher mon peacemaker :(:rascal:
En fait pour l'araignée y' a que deux boulon en haut de la fourche ( où y'a aussi les cligno d'ailleurs ) 
avec une plaque qui tient les deux "bras " du machin . D'après DS motos, c'est celui du 650 adapté.

De ce que j'ai vu d'autres montages, la plaque horizontale (celle sur laquelle est fixée le dérouleur, sur ta photo) est prise sur le tube horizontal de ton araignée supplémentaire, avec une bête fixation en demi lune

Donc , que je comprenne bien : la plaque "'maison " ne tient que d'un coté sur la narre transversale ?  ... c'est bien ça ?

Je crois bien, oui. Si tu desserre tes colliers de fixation qui seront sous ta plaque alu maison, cette dernière doit pouvoir tourner autour de cette barre horizontale.

A vérifier quand tu la reçoit, mais je ne vois pas d'autre moyen de faire.

Ok j'ai compris... demain je vais faire un montage basique se GPS et prise USB sur le guidon ( voir autre post ) pour me rendre compte... Pourquoi ? parce que j'ai encore quelques réticences sur 
- la forme du truc 
-le matos en plus . 
- le coté pas-tellement-roots:(:agenouille:
avis biens sur parfaitement objectif....