YAMAHA TENERE 700

tekalekatan a écrit:

 et conserver le DRZ le temps de recevoir la Ténéré

Essayer ( je sais conseilleur pas payeur ) de le garder, c'est LE TRAIL par excellence 

J ai survoler le post vite fait...

Personne ne parle des selles.
La selle Rally est une horreur ! Seul ca peut encore aller, en bougeant un peu on arrive toujours a trouver un chouille de confort, mais en duo c est une punition pour le pilote et la passagère !
Ne voulant pas y toucher pour la garder dans son etat d origine, je me suis laisser tenter par la selle confort de chez Touratech.
Ils n en font pas cadeau, mais y a peu de choix.

Pour quelles solutions avez vous optez ?

ttmavie a écrit:

J'ai deux poto qui avait commandé ferme .... Un des deux à décommander et viens d'acheté un T7 neuf.
Raz le bol des reconductions de livraisons ... la PR7 et diabolique. 

Pour la petite histoire...

Commande de la PR7 en Novembre 2021 payer rubis sur l ongle !, après avoir longuement hésiter avec la T7, pour une livraison mi Mars debut Avril.
Au mois de Mars on m a dit Juin-Juillet, puis fin Mai on m a dit Octobre sans garantie !
Il y avait une belle T7 Rally Edition en stock, j ai switcher le bon de commande de la PR7 pour la T7 !
Et je ne regrette absolument pas !!!

Le second pote préfère attendre...
En ce qui me concerne, attendre une moto payer entièrement 1 an sans etre sur de l avoir... c est niet !

Depuis je coule des jours heureux avec ma T7 et cherry on the cake... Mme peut monter derrière moi !



Je lui est installer...

-Bulle haute
-Tablette Carpe Iter
-Crash bar Adv spec
-Porte bagages et écarteurs MOTOBOXER
-Bagagerie souple MOSKO MOTO Reckless 80
-Protection maitre cylindre frein arrière
-Shifter HEALTECH

salut à tous, pour indication une selle rallye ça porte bien son nom ?!!! sinon...on l'aurait appelé selle confort.
aller sur le site ricain SEAT CONCEPT vous avez au moins 12 modèles dédiés à la T 700 Teneré si ça c'est pas du choix alors vous n'en aurez pour aucune bécane au monde.
Je croix qu'il y a tellement d'accessoire pour cette moto que tu peux y passé des heures.
les gars je vais devoir vous tenir la main pour aller faire les courses
https://seatconcepts.com/pages/product-result?rq=yr_2019~mk_yamaha~md_t700

POur ce qui concerne des regrets d'acheter la T 700 pour l' AJP pr 7.
on en reparlera quand tu seras partie en solo sur 1500/2000km de TT  sur du gras, grosses ornières de tracteur, grosses pentes bien raides avec marches, du gros sables etc... le tout avec  tes MOSKO MOTO Reckless 80 chargé. et je ne te parle m^me pas des traversées de rivières avec gros cailloux au fond
Une différence de 50 à 60kg est une raison d'avoir 50 à 60 regrets

Oh mais dis donc atprod, tu ne seras pas en train de nous dire que tu étais très jaloux de la 690 de ton pote lors de ton trip et que tu aurais préféré avoir sa bécane?????

ah ah Bart ,excellent ... une question subsidiaire   
on a une machine de 200 plombes, ok c'est bi coupleux top pour les liaisons toussa tussa
Du coup, gs-influenced , il arrive des écarteurs etd'autres babioles .
La différence bagagerie souple /rigide à VIDE est du genre 8 kg
@SISSOU en duo et avec un passager + full matos ?
chapeau si tu fais les memes pistes  que certains, genre TET voire plus  
parce que non, PR7 etT7 pas le meme programme

d'ailleurs PR7 et CRFnon plus , delta = 30 TPF au moins

J ai eu 2 1200 GS Adv...
Avec les quelles je faisait de l enduro assez engager !
Donc les 200 kg de la T7,  


Plus serieusement...
Je me fait pas de soucis pour le TET, j ai plus 20 ans mais j en ai pas non plus 80, alors je ferai ce que je me sent physiquement de faire encore.
Prendre 2 chemins de traverses pour en prendre plein les mirettes, c est le principal.

Lorsque je part avec les bagages je suis seul !
Si on part a deux c est road only !

J ai jamais dit que la T7 et la PR7 faisiat jeu egal...
Mais payer une moto 11 500€, ne pas savoir quand on va la recevoir, ne pas pouvoir emmener sa petite femme manger une glace...
Je doute du bien fonde de ma decision lors de la commande !
Sans parler de l importateur, j aimerai bien le croiser un jour pour lui donner mon ressenti !

atprod a écrit:

POur ce qui concerne des regrets d'acheter la T 700 pour l' AJP pr 7.
on en reparlera quand tu seras partie en solo sur 1500/2000km de TT  sur du gras, grosses ornières de tracteur, grosses pentes bien raides avec marches, du gros sables etc... le tout avec  tes MOSKO MOTO Reckless 80 chargé. et je ne te parle m^me pas des traversées de rivières avec gros cailloux au fond
Une différence de 50 à 60kg est une raison d'avoir 50 à 60 regrets

C est pas par ce que je vient de m inscrire que je n ai pas un petit bagage technique

atprod a écrit:

POur ce qui concerne des regrets d'acheter la T 700 pour l' AJP pr 7.
on en reparlera quand tu seras partie en solo sur 1500/2000km de TT  sur du gras, grosses ornières de tracteur, grosses pentes bien raides avec marches, du gros sables etc... le tout avec  tes MOSKO MOTO Reckless 80 chargé. et je ne te parle m^me pas des traversées de rivières avec gros cailloux au fond
Une différence de 50 à 60kg est une raison d'avoir 50 à 60 regrets

Et une PR7 c est 155 kg a vide !
Tu rajoute 17 L de kerosene t est a + de 180...
Y a 25 kg d ecart avec la T7 !

JCO a écrit:

chapeau si tu fais les memes pistes  que certains, genre TET voire plus  
parce que non, PR7 etT7 pas le meme programme

On ne fait pas ( plus ) d'enduro, un Trail de 200 Kg passera sur du TET forcement moins vite 
ou en tout cas avec plus de méfiance et dextérité que avec un mono.
Et dans certain cas ça peut même devenir un jeux .. passer bien ma 800 GS de 200 kg 

PS: ici le TET passe pas  

SISSOU a écrit:

atprod a écrit:

POur ce qui concerne des regrets d'acheter la T 700 pour l' AJP pr 7.
on en reparlera quand tu seras partie en solo sur 1500/2000km de TT  sur du gras, grosses ornières de tracteur, grosses pentes bien raides avec marches, du gros sables etc... le tout avec  tes MOSKO MOTO Reckless 80 chargé. et je ne te parle m^me pas des traversées de rivières avec gros cailloux au fond
Une différence de 50 à 60kg est une raison d'avoir 50 à 60 regrets

C est pas par ce que je vient de m inscrire que je n ai pas un petit bagage technique

Tu vas te régaler avec cette moto surtout si tu as le bagage technique qui va avec …moî , je ne l’ai pas …le bagage ….donc la Yamaha sur les pistes et chemins faciles et la klx pour le reste …

Un petit bagage de 80 L le Mosko

salut
pour en avoir eu une T7 je me demande toujours
pourquoi tous le monde se gargarise avec cette enclume
qui et juste faite pour faire du voyage et surtout pas du TT
et la comparer a une PR7 !!!! c'est juste faire la comparaison
entre un âne et un cheval de course, rien a voir et surtout pas
du tous les mêmes sensation au guidon, mais bon tares fais la promo
alors !!!!! sa aide

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