comparo SWM 500/650 R

salut 
EN piochant dans divers sites , donc SWM italie , quick manual , j'ai construit ce tableau 
 

Quid	500  R	650 R
Poids	120 ?	144
ESSENCE	7,2  ( 12)	12 ,4
Huile	1,7	1 ,8
compression  pour 1	12,9	12,4
Cadre	Monorail double B tubulaire/partie aRR alliage léger	Monopoutre section circulaire,/boucle arr carrée
Suspattes	KAYABA Av/Ar Réglables précharge ; comp ; détente	Fourche fastHE, réglable détente Amortisseur SACHS réglage PCD
Bourrins	51+	54+
Révisions	2000	5000

 
Les 2 : LC avec 2 radiateurs et ventilateur, Injection, 6 vitesses

( peut être obsolete , vu que la 650 n'est plus sur le site SWM FRANCE ( norme EURO 4 ? ) 


Très clairement ; la partie cycle du 500 est supérieure en TT . 
poids aussi 

BEMOLS : les modifs à faire , dans les 2000 balles ( mais le sabot de la 650 est pas terrible et le pot est lourd ) 
SURTOUT entretien. SI on roule coool , vidange tous les 2/3000 et service tous les 5 , ça pourrait le faire ..sur un gros raid 
avis ? 

Sur tous les plans la 500 à l'air bien mieux hormis l'autonomie mais c'est valable pour les deux modèles pour moi

Les IMS Se dilatent - si si ; donc on devrait faire 
avec 
en moyenne 4,33 l/100 km, soit une conso assez économique pour une telle cylindrée ( essai enduro mag sur 2600 bornes )



dans les 300 bornes en enroulant . Sur mes raids  , eu besoin de 300 qu'un fois ou deux. AU pire, une bouteille de 2 L en back up . 

Sur le papier je préfère la 500, avec la prépa raid dont tu parlais c'est niquel. 

Vidange / 2K km c'est franchement cool pour le cout et le temps que ça prend c'est pas ça qui va dissuader l'achat.