ténéré ou dominator

, voila je cherche une 600 dominator ou ténéré pour pouvoir participer à la cathare moto trail, sandraider et/ou raid des pionnier
tout dépendra de mon employeur.
J'ai vu le comparatif sur l'évolution de la ténéré dans le dernier trail magasine .... qui est en france ....et mon en afrique pour le boulot.
POINT CLEF : je cherche un moteur refroidis par AIR.

J'ai une honda 400 xr (en préparation pour le raid de l'amitié, HAT 2019) et une 600xte (d'origine à vendre dès mon retour)
donc je veux rester sur honda ou yamaha

pour moi je suis plus fan des ténéré 3AJ... que me conseillez-vous pour choisir?

Merci V

TENERE =>https://www.leboncoin.fr/motos/1310333158.htm?ca=13_s

DOMINATOR => https://www.leboncoin.fr/motos/1189220977.htm?ca=13_s

Je l'ai vu le dom sur le HAT très belle machine , je suis plus Honda que yam' donc pas objectif mais je pense que le dom est beaucoup plus léger et maniable

bonjour,

par rapport aux annonces une préférence pour le Dominator 
- elle a l'air plus propre que la Yam
- mais surtout, moins lourd que la Yam


maintenant le Ténéré est sympa, grand réservoir ...  


le choix serai plus pour ce que tu veux faire avec 

T' as ce qui se fait de mieux : XR 400 !
Tu veux quoi de plus ? 

le 400 xr n'est pas adapté pour aller en ville, faire les courses.... 100 % motard depuis 7ans deja!
le xte est limité en chemin on s'en qu'il est fait pour les départementales, donc je cherche une becane pour tous les jours et qui se sent à l’aise dans les chemins.

Si tu accorde de l'importance au poids le Dominator, sinon le Ténéré plus pour le long cours.

Le prix est à tenir en compte aussi, les 2 motos sont à voir si tu peux, le choix se fera tout seul, coup de cœur pour l'une ou l'autre ...

Bah moi je dit le Ténéré... il n'y a pas photos... après je ne suis pas objectif

J'ai aussi une 3AJ preparé pour le TT mais qui peut faire un peu de route aussi : pneu FIM enduro

si j'avais la les sousous de dispo immédiatement je l'aurai prise pour la preter à des copains cette bleu.

si tu es bricoleur , tu peux prendre la tenere car il y a des choses à revoir plus ce que ne dit pas l'annonce. voir les pièces fournis et bien demander ce qui cloche.le prixdoit etre negociable également .
 120km/h , c'est ma vitesse max avec un pignon plus petit mais honnêtement ce ne sont pas des motos pour rouler au dela de ces vitesses.le plaisir est dans les virolos et les pistes entre 50-80km/h.

 LA dominator , ma moto du permis , j'avais adoré sur la route : elle semble prete à rouler et a un palmares recent de TT donc elle doit etre pas si mal aussi

le gros plus ou moins de la Tenere c'est son autonomie : 23L de coco et une conso à 4.5l/100 , j'ai jamais fait le plein sur une journee de roulage avec +350km au compteur de route et piste.
en plus tu peux dépanner les copains en cas de panne seche , déjà vecu.
le moins c'est peut etre le poids un peu plus lourd du coup de la Tenere vs Dominator mais cela doit etre kifkif.

le moteur de la Dom doit etre plus "nerveux" que celui de la Tenere : un vrai tracteur qui te fait grimper partout mais plus fade. mais en TT  et n'etant pas un pro j'adore ce moteur.

cela ne va pas t'aider mais en resumé:
Choix de la Tenere
1-si tu es bricoleur meca , tu peux surement  negocier le prix de la tenere pour la refaire nickel.
2-autonomie si tu veux partir sur des sorties longues hors des sentiers battus
3-plus routiere que la Dominator en pneu mixte par ex
4-si tu n'aimes pas la déco patrouille de France bleu/blanc/rouge

Choix de la Dominator:
1-si tu n'est pas bricoleur , moto "ready to race"
2-legereté vs Tenere
3-si tes sorties ne feront jamais plus de 150/200kms par jours.
4-si tu n'aimes pas le bleu Yamaha en general

A+

j'espere t'avoir aidé un peu ds ce choix cornelien.