Perso, je suis bien plus réservé !
j'avais ça en place et impossible que ça tienne en place, ça partait soit vers l'avant soit vers l'arrière du pneu.
Après analyse, j'en ai conclu que le système de fixation doit être parfaitement de l'axe de la roue.
Si ce n'est pas le cas (pour moi, sur ma remorque, le système de fixation état une vingtaine de cm derrière l'axe de la roue), avec les vibrations et chocs, le système de maintien sur la roue a tendance à glisser soit vers l'avant, soit vers l'arrière.
Ne pouvant mettre le système de fixation dans l'axe de la roue, je me suis résigner à vendre cette "sangle"