Bon finalement....
Je suis parti sur la solution du tapis de réservoir. Trouvé à 40€ sur leboncoin et en plus aux couleurs de la moto. Rarissime...
Donc je m'en sors pour moins cher que ce que j'envisageais avec une solution amovible et protection intégrale. Le sticker permanent c'était pas mal mais si abimé (sans forcément chuter, frottement des genouillères...) ça fait moche et il faut le changer... donc encore des €€... sans parler de la démarcation possible avec les zones non couvertes.
Alors que le tapis, je l'enlève...
Mes recherches auront au moins mérité de trouver plusieurs solutions, applicables pas qu'au réservoir...
Juste il me faudra défaire à chaque fois la bride tanklock sur le bouchon du réservoir.
(photo du vendeur, je ne fais pas de trottinette rose
)
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Mieux vaut un pilote plein qu'un réservoir vide.
Les pneus c'est comme les strings. Quand on voit la ficelle c'est qu'on n'est pas loin du trou.