[690] Guntherette , ma nouvelle chignole

Salut la compagnie,

Présentation de ma nouvelle chignole, une 690 récuperer samedi matin on as fait une petit tour de 300 km pour notre premier speed daiting ^^. et c'est vrai que c'est bluffant efficacité. y a plus que rouler beaucoup maintenant.

Je ferais surement des modifs au cours de l'année. mais la priorité se sera la mise en place d'équipement de protection complémentaire.

Belle machine

Félicitation 

Magnifique,

Elle a l'air d'être neuve ou vraiment pas loin non ?
C'est une 690 R ?

Mon con$$ avait sa dernière dans le magasin il y a 10 jours ... mais, PAS TOUCHE, elle était déjà vendue

Muddyfox a écrit:

Magnifique,

Elle a l'air d'être neuve ou vraiment pas loin non ?
C'est une 690 R ?

Mon con$$ avait sa dernière dans le magasin il y a 10 jours ... mais, PAS TOUCHE, elle était déjà vendue

Oui c'est bien une 690 r . 

Furia ton con$$ ?   

Me reste plus cas partir et faire des sortis terre et b cette annee

Magnifique !!! 

Si un jours j'en achete une , je veux la même ! 

Éclate toi bien avec ce superbe outil  

C'est tout de même vrai que c'est de la belle ( mobylette !) 
Profite bien

Z

tlaloc a écrit:

Muddyfox a écrit:

Magnifique,

Elle a l'air d'être neuve ou vraiment pas loin non ?
C'est une 690 R ?

Mon con$$ avait sa dernière dans le magasin il y a 10 jours ... mais, PAS TOUCHE, elle était déjà vendue

Oui c'est bien une 690 r . 

Furia ton con$$ ?   

yaisse, c'est bien lui ... Gilles n'a pas voulu me laisser monter sur la mob
Me dis pas que c'est la tienne ?

Gilles ;) merci d avoir sauvegardé la virginité de ma guntherette

superbe machine a tout faire, et parfois même un peu trop.
il faut que je ralentisse...

Tiens d ailleurs tu a quoi comme pneu dessus?

tlaloc a écrit:

Tiens d ailleurs tu a quoi comme pneu dessus?

Je recommande le MT-21 (pas cher, 2000 km AR, 4000 km AV)

Je prefere le Scorpion Rally (plus cher, 3000 km AR, 6000 km AV)

J'ai essaye les bibs, a l'arriere un bib "michelin rally" est parfait (attention, pas un bib enduro, car trop mou), mais a l'avant le bib tape de trop (inconfortable), donc je suis revenu a une chambre 4mm a l'avant.

a mon avis, ce sont les meilleures montes pour utilisation TT sur 690, et je ne suis pas le seul a le penser.

Christophe a écrit:

  je suis revenu a une chambre 4mm a l'avant.

Tu en as profité de faire ça en même temps que tes spis ?

Merci pour le retour expérience.

les gas a votre avis c'est une bonne idée de modifier la position de cette vise pour augmenter la rotation de la fourche et modifier l'angle de bracage? parce que je le trouve que la 690 braque encor moins bien que ma daytona!

Je me suis posé la même question. J'ai essayé, et ça tire un poil trop sur les cables à mon gout (Z'auaient pu les faire plus long...!!) . J'ai remis le set inital au final. Excessivement agaçant pour les demis tour sur sentiers... Sinon, Ca gène pas...
Je confirme que les MT21 sont une super monte pour le TT, Ca tiens bien dans le gras je trouve.
J'ai des chambres michelin de 4 mm avant et arrière+ gripster.
Par contre sur la route... Ca louvoie à partir de 100...

Christophe : Le bib rally est pas un peu trop dur pour le TT??? Ca correspond à quelle pression?

"chouette, je vais savoir comment augmenter le rayon de braquage de la mienne, un vrai camion aussi"
...
"Ah, mes vis sont déjà serrées à fond"   plus qu'à finir d'apprendre le demi tour en dérapage ^^

Concernant les câbles, pas de souci sur la mienne (vis de butées serrées à fond sans écrou + réhausse guidon), je ne sais pas ce qui a été fait pour ça ne tire pas les câbles.

Salut, je viens de faire le teste c est mieux tire un peux sur les cables par contre. Faut vraiment que je règle la suspate arrière sa bouge trop à mon goût sur l angle.

tlaloc a écrit:

les gas a votre avis c'est une bonne idée de modifier la position de cette vise pour augmenter la rotation de la fourche et modifier l'angle de bracage? parce que je le trouve que la 690 braque encor moins bien que ma daytona!

oui, j'ai modifié ces 2 vis pour gagner au moins 1m de rayon de braquage. Il ne faut pas les dévisser de trop, car après ça tape et ça tire, mais déjà 1m c'est appréciable.

Salut,

Bon ce week-end j ai bien pu tester la guntherette, en résumé c est une moto facile et qui doit marché surper fort une fois que tu as plus de technique. Je me suis fais vraiment plaisir .

Dans les évolutions je viens de faire le choix de mettre des support de valise qui serviront d ecarteur pour la bagagerie souple choix fait après discussion avec mudyfox et lecture de topics sur le fofo. 

Restera à voire pour réservoir additionnel et tdf. 

Photo à venir pour les protections de carter.

Opla,

Si tu veux les essayer sur ton rack, j’ai ça à la maison

https://moskomoto.com/collections/moto-camping-luggage/products/reckless-40l-system

Excellent Mudyfox, je viens de tombé amoureux de https://moskomoto.com/collections/moto-camping-luggage/products/scout-pannier-v2-0

Oui tu reviens quand de ton périple je puisse tester le sac à voire ce que sa donne.

Salut les gas,

je vous donne de nouvelle de Gunterette, elle à 6000km depuis l'achat. Un beau trip dans les Alpes cette été qui à bien confirmé mon choix, je l'adore! une vrais machine à sourire.

La je la prépare doucement pour le prochain trip. 


Le montage des piéces adv va prendre un peu de temps parce que je sors de révision moi aussi 



Je vous ferrais suivre les évolutions de la petites

ben, c'est pas toi qui voulais retirer des vis pour braquer mieux ? 

oh pardon!  

bon rétablissement!!!

tlaloc a écrit:

Un beau trip dans les Alpes cette été qui à bien confirmé mon choix

saluz
combien de km ce trip en gros ?

3000km. Beaucoup de piste et de la petite route.