Super Adv 1290 R

depuis le 29/04 

Ha bah ça va envoyer avec ça ! 


Perso, j'arrive pas à me faire à la face avant, alors je viens de me trouver une occase recente en 1190

Vraiment superbe ! 

J'ai vu la 1090 R en magasin je suis bien emballé ! 

J'aimerai bien faire un essai,  le caractère à côté de la 800 GS ça doit être quelque chose !

oui, cette face avant, je la trouve pas top non plus (pour l'instant) 
il faut que je test l’éclairage en situation (dans le parking, c'est déjà mieux  )

le prix à payer (sans jeu de mot) pour un meilleur éclairage à mon avis 

sinon cette 1290 c'est que du mieux partout, plus souple, plus de couple et a priori la fourche et l'amorto Ar. aussi (au 1er ressenti)
après 2 Adv 1190 je peux comparer les évolutions, même si à ce jour 1035 km 


j'ai encore ma 1190 R d’ailleurs

Sympa !

plus jolie que les 1190 , sauf ce phare , mais peut être vont il sortir un kit ou quelqu'un va trouver une astuce pour le normaliser.
J'attend toujours que le concess de Nantes m'annonce quand elle sortira ...

kevin134 a écrit:

Vraiment superbe ! 

J'ai vu la 1090 R en magasin je suis bien emballé ! 

J'aimerai bien faire un essai,  le caractère à côté de la 800 GS ça doit être quelque chose !

merci 

ah oui un 1090 R à côté du 800 et y a pas que le moteur puisque la 1090 R "récupère" la fourche et l'amorto de la 1190 R

ed78 a écrit:

oui, cette face avant, je la trouve pas top non plus (pour l'instant) 
il faut que je test l’éclairage en situation (dans le parking, c'est déjà mieux  )

le prix à payer (sans jeu de mot) pour un meilleur éclairage à mon avis

Oui, mais là, c'est trop, je peux pas  

ed78 a écrit:

sinon cette 1290 c'est que du mieux partout, plus souple, plus de couple et a priori la fourche et l'amorto Ar. aussi (au 1er ressenti)
après 2 Adv 1190 je peux comparer les évolutions, même si à ce jour 1035 km

C'est vrai que coté couple, le 1290 en a à revendre, je m'etais bien marré en l'essayant.
M'enfin, la 1190 a dejà une patate pas commune, on va faire avec ...

Assurancetourix a écrit:

Sympa !

plus jolie que les 1190 , sauf ce phare , mais peut être vont il sortir un kit ou quelqu'un va trouver une astuce pour le normaliser.
J'attend toujours que le concess de Nantes m'annonce quand elle sortira ...

merci,

le phare avant et la nouvelle identité de la marque (SDR 1290, 125 et 390 pour l'instant)

la R est sortie depuis 3 semaines je crois, très compliqué pour en avoir une 

j'ai commandé la mienne après le salon de Cologne, elle était prévue en fabrication pour fevrier ensuite recaler en mars pour finalement en mai avec livraison fin mai .... 
j'ai annulé la commande, leur planning ne me correspondait plus ...  

mais mon concess, avec KTM France ont su me trouver celle ci, je l'ai eu en 2 semaines   incroyable

moi je la trouve pas mal cette face avant, en tout cas elle a une gueule a elle.
Ca va dans la boue ou les pistes un truc comme ca?

sur la route j'imagine que c'est un gros kiffe a conduire mais quid du petit TT?

comme une Adv 1190 R peut-être même plus .... ;-)

Magnifique 
J'espère bien la croiser sur une petite route ou dans un chemin dans pas longtemps cher voisin

1090R, 1190R ou 1290R ... elles me font toutes craquer 

Avec, comme Kevin, une préférence pour la 1090R que j'ai vu chez mon concess
Dès que je n'ai plus l'obligation de prendre la moto chaque jour pour aller bosser, je change ma BM contre un de ces petits bijoux
Mais de là à l'emmener en petit TT ... c'est pas encore de mon niveau  
En attendant, demain, je vais au boulot avec le EXC 500

bravo eric je vois que le pere noel est passer a la maison
je te fais confiance pour l'equiper
a bientot

les dernières bricoles, bulle, silencieux, surfiltre entrée d'air et mes bouchons de cadre 

J'ai la même depuis Avril 2017. 8000kms depuis, moitié en off road et j'en suis très content. Certes un peu lourde à l'arrêt mais dès le démarrage on ne ressent pas du tout le poids, tout cela est bien équilibré. La tenue de route est vraiment top. Bref, je suis fan !!

Très belle...

J'irai traîner chez un cons KTM un de ces quatre, un gros bi gavé de patate comme ça devrait me coller une banane pour plusieurs jours.

Remph a écrit:

Très belle...

J'irai traîner chez un cons KTM un de ces quatre, un gros bi gavé de patate comme ça devrait me coller une banane pour plusieurs jours.

je confirme que ça m'avait donné la banane pendant quelques temps...
Par contre fait gaf, toutes les autres motos te paraîtrons avec un défaut après l'essai d'une bestiole pareil

en tout cas ed78 très belle machine ;)

Désolé, 
avec du retard merci à vous.

Je suis rentré chez moi le week-end dernier, depuis octobre "plateau tibial" avec 600 ...

Du coup j'ai le temps de regarder les réglages des suspensions et les possibilité de rabaissement.



RICARDO, au plaisir de rouler ensemble, pourquoi pas :-) 

Remph, (pratiquement voisin) as tu fait le pas avec le 1290 ? peut-être au plaisir de rouler ensemble lors d'une sortie IDF ou ailleurs ... ;-)


merci DrStone 

p'tites photos d’août dernier, partie petits roulants ... 

y  avait des petites routes à chèvres aussi, surtout en Italie  

Toujours autant de plaisir avec cette moto 
J'ai 3 jeux de jantes, les plus polyvalentes les 19, 17'' et pour le chois des pneus

J'utilise la moto principalement sur des routes à chèvres, pour les chemins j'ai le 600 TTR maintenant





prochainement protection optique 


 

Pareil, j'ai 2 jeux de jantes pour ma 1290R, la monte d'origine 21/18 avec des crampons et un jeu en 19"/17" avec des CTA2.

Ou as tu trouvé la protection de l'optique? Une photo toute montée?

.
jolie moto :-)



J'ai aussi des 17" montées en M7RR 

La protection optique, chez KTM, mais faut percer 1 trou :-(
pour l'instant j'ai pas trouvé mieux chez puig ou Wherezed

https://www.megaserviceshop.com/produit-293451-protection_phare_makrolon_ktm_.html