DR 650 DJEBEL

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum.

Je compte acheter un DR 650 Djebel, mais je n'en ai jamais eu. Je ne sais pas trop ce que je dois demander au vendeur.
Voici l'annonce, pouvez vous me dire ce que vous en pensez.

Merci

http://www.leboncoin.fr/motos/454425550.htm?ca=4_s

attention au super mot!!!!souvent pousser dans les haut regime,et les mono n'aime pas ça!!!

Oui c'est ce que l'on m'a dit mais je fais comment pour voir si elle est fiable ?

c'est en général une très bonne moto....mais si ton vendeur ressemble a un bourrin,alors!!!!!??????

l'état de propreté te donne un indice ..très très propre pas de rayures,ok

un ta de boue.,,,,,???????pas plus de 1000euros je n'est pas pue voir ton lien

Voici le lien http://www.leboncoin.fr/motos/454425550.htm?ca=4_s

Merci

Louis Gibert a écrit:

Oui c'est ce que l'on m'a dit mais je fais comment pour voir si elle est fiable ?

Le meilleur moyen est de ne pas l'acheter ;)

Pour ce budget, tu peux trouver des DR plus récents et dans l'état d'origine.

salut
fait gaffe au 650 car ils sont fragile du haut moteur surtout en supermot (pour des raisons de niveau d huile faussé a cause de la 17"
je te conseille soit un 600( peu importe l année) ou soit un 650 mais apres 1996
un 650 avant 96 et supermot c est la roulette russe

Perso moi je ne prends pas de SM car est fait pour l’arsouille,
cherche une moto d’origine évite les machine avec une peinture perso ca
cache des problèmes en générale



Voici qq exemple pour – de 1200€ j’imagine que dans ta
région tu vas en trouvé


http://www.leboncoin.fr/motos/462311983.htm?ca=6_s


http://www.leboncoin.fr/motos/449409305.htm?ca=6_s


http://www.leboncoin.fr/motos/454462903.htm?ca=6_s


Il me semble qu’elle est sur le forum


http://www.leboncoin.fr/motos/377447447.htm?ca=6_s





Bonne recherche.

Merci pour tes liens.

Oui mais je n'aime pas trop les carénages d'origine, j'aime bien les noirs.
Sinon c'est vrai que la première a très peu de kms.

Je vais réfléchir merci.

le mieux c'est un 650 dr se avec suspensions modifiées et pneus crampons LOL
comme la mienne quoi

Hello, pour avoir eu un 600 Djebel,c'est une super moto rigolote et maniable qui invite à rouler dans les chemins roulants ou non,bon comportement routier pour sa génération,il faut juste s'habituer au démarrage au kick mais ça vient trés vite,un seul défault à vérifier vers 30000km tu es quasiment sur de changer l'arbre à cames c'était le gros problème de ces modèles, mais c'est de la méca abordable et pas trop cher si on le fait soit même.





Bon c'est pas tout jeune comme photos,époque bidasse en Guyane!sortie piste!!!!!!

D'accord, merci.
Comment voit on si l'arbre à came est mort ?

Louis Gibert a écrit:

D'accord, merci.
Comment voit on si l'arbre à came est mort ?

Il perd les feuilles

D'accord ^^
Il a l'air sympa ce forum

il fait surtout un bruit........clak!clak!clak.....en haut moteur.....

Bien entendu TABAR, t'a l'ouie fine c'est exactement ça qu'on entend!!!!

(Il est pas si sourdingue pour un )

je suis surtout, un connaisseur,d'arbres à cames..casser........

650cbc honda neuve.....5000km et un arbre a came
...............................re-5000km et re arbre a came

le mécano se souvient encore de moi......

honda France a tout changer (moteur)sur cette moto.....mais ça na pas été facile......