Qu'avez vous fait à votre moto aujourd'hui ?

Bonjour,

Pas souvent que je viens par ici.

J'ai changé le kit chaine du 600 XT;

Outil de sertissage prêté par mon concess (Suzuki) pour la modique somme de 4 croissants et 4 pains au chocolat ramenés le matin avec l'outil.

Philippe

Phil91 a écrit:

Bonjour,

Pas souvent que je viens par ici.

J'ai changé le kit chaine du 600 XT;

Outil de sertissage prêté par mon concess (Suzuki) pour la modique somme de 4 croissants et 4 pains au chocolat ramenés le matin avec l'outil.

Philippe

Salut Phil ! 
Un peu de neuf sur ton XT ça ne fait pas de mal ^^ 

Pour sertir j'ai investi dans le Easy riv de chez Afam 20 € d'investi et je suis tranquil pour tout mes kit chaine 

http://www.motoblouz.com/vente-rive-chaine-afam-easy-riv-5-61104.html



De mon côté hier sur le DRZ , 

Changement de guidon renthal Fat bar avec pontet de rehausse
Mise en place des protèges mains Cycra "répliqua"
Pose de la couronne 44 dents pour etre en transmission 15/44 . 

Pour les sorties TT, Il me reste les deux MT 21  a monter avec les chambres 4mm 
Pour me faciliter la tache et eviter les pincements des mains pour faire passer la valve , j'ai investi 10€ dans un tire valve DRC 

Le tire valve est bien pratique mais le câble a cassé rapidement sur le mien... J'ai mis un câble plus gros avec un arrêt de gaine et ça le fait bien 

Mise en place en 5 mn , graisse et frein filet compris !
Puis je me suis fait ierch avec le ressort pendant 2 jours , à l'horizontale:

Je me suis fait prêter une pince par un pote et en 10mn , à la verticale !

Dans ce cas la solution est souvent de mettre le ressort en place des 2 cotés et de venir positionner la béquille ensuite...

phil1 a écrit:

Dans ce cas la solution est souvent de mettre le ressort en place des 2 cotés et de venir positionner la béquille ensuite...

En faisant ça une fois, j'ai failli me faire arracher la tête et péter toutes les vitres du garage ! En forçant, il a lâché et il est parti comme une balle cong

Avec tout ce sel sur les routes, j'ai lavé (enfin plutôt rincé) ma moto pour aller au boulot (pas le XT).

La dernière fois ça date de....
la dernière fois qu'il y a eu du sel... 3 ans ?

Philippe

Tess a écrit:

phil1 a écrit:

Dans ce cas la solution est souvent de mettre le ressort en place des 2 cotés et de venir positionner la béquille ensuite...

En faisant ça une fois, j'ai failli me faire arracher la tête et péter toutes les vitres du garage ! En forçant, il a lâché et il est parti comme une balle cong

Oui mais toi ça veut rien dire, t'as la scoumoune...

Conno !
Je dirais même plus ! Triple buse !

Pendant l'hivernale j'ai pété la bulle  , en attendant d'avoir les sous pour m'en payer une j'en ai confectionné une dans un bidon plastique, dur le plastique... Meuleuse, Dremel, décapeut thermique et le tour est joué. 2 bricoles à peaufiner encore, un coup de bombe, il sera plus costaud que l'origine. Le bidon...

celle là elle sera indestructible !!!

et puis avec le reste du bidon tu peux en faire pour tous les Zigotos !!!

4 heures de taf quand même à ce stade, et c'est pas fini...

tu reste dans le "look" de la bécane 

Change rien ....

Sauf que maintenant,vu la gueule du bidon,le pitirosé va s'évaporer  

mais ou y va chercher toute ses idées

Ben quand t'as des sous, t'achètes, quand t'en as pas, tu fais... Pis j'aime bien faire aussi.

Encore 300 gr de gagné sur la mémé....Pompe à essence virée... Elle pète comme à son premier printemps  :-)

PAr contre j'ai pas pu encore essayer mon pneu enduro de 140/80/18.... heureusement que je continue à manger de la soupe car elle a pris un bon +2cm de hauteur du cul...

Samedi s'il fait pas trop dégueulasse , j'irai me l'essayer par derrière chez moi ds le gras pour voir si ca déboure bien ces nouveaux pneus : des Maxxis MaxxEnduro...

Ca me fait penser à la fois où j'avais voulu nettoyer ma bulle à l'acétone... pas un franc succès 

Elle était devenue bleue et toi vert...

Tu aurais dû couper le plastique plus bas, avec le trou du bouchon tu mettais un essuie glace.

Philippe

phil a écrit:

c'est ce qui s'appelle "réparer à l'africaine" 


Cela va de soi pour une moto qui se prénomme "Paris-Dakar" 

Voilà 

VaraFab a écrit:

Encore 300 gr de gagné sur la mémé....Pompe à essence virée... Elle pète comme à son premier printemps  :-)

PAr contre j'ai pas pu encore essayer mon pneu enduro de 140/80/18.... heureusement que je continue à manger de la soupe car elle a pris un bon +2cm de hauteur du cul...

Samedi s'il fait pas trop dégueulasse , j'irai me l'essayer par derrière chez moi ds le gras pour voir si ca déboure bien ces nouveaux pneus : des Maxxis MaxxEnduro...

moi vendredi je termine de réparer le PW50... si je termine pour samedi, je viendrais bien tester avec toi

Phil91 a écrit:

Tu aurais dû couper le plastique plus bas, avec le trou du bouchon tu mettais un essuie glace.

Philippe

Pour mon masque ?    parce qu'à travers ma bulle je ne vois pas grand chose. Saute vent est d'ailleurs plus adapté.

Non, pour les PV's.

Philippe