Boucle pyrénéenne 7/8 juillet 2017 / 24 h / 500 kms - COMPLET.

notez que je l'ai deja fait en 48 heures et en cravachant !

Assurancetourix a écrit:

notez que je l'ai deja fait en 48 heures et en cravachant !

C'est pas fait pour rassurer ca !!

Oui c'est clair ! La version 36h est deja a optimiser un max, nécessite de l'entrainement par rapport à la régularité et à l'endurance . 
24h il va falloir jouer trés fin ! Surtout avec roulage de nuit fortement décommandé aprés 23h. Ça va sentir la schinte pour beaucoup de monde sur le samedi soir.

48h 480km y a du franchissement ? Enduro ? Ou c'est du roulant

C'est que du roulant, mais avec des limitations de vitesse sur certains tronçons en réserve naturelle ,hypers ouverts aux motards, et pour que ça le reste on va essayer de respecter.

Ok pas de problème. On a hâte !!

Ola Alex ;-)

Faudra quand même recadrer tout ça. Vont nous tomber dessus la Guardia et le pendant vert Catalan ... 

Ca va déjà pulluler dans tous les sens vu qu'on sera début juillet et un frontal en mode "je vais plus vite que toi" ça risque de faire mal ...

Faudrait trouver une solution pour calmer les ardeurs là ...

(ma remarque c'est suite à une sortie organisée enduro de ce w-e ou j'ai failli me faire un frontal avec un vtt-iste en déboîtant des plus lents que moi ... Suis passé à 2 doigts là   )

C'est clair que ça risque de s'emballer .

Vu que le départ est libre, j'appellerais chacun des participants au tel courant juin pour rappeler les régles la bas, et le principe de la boucle d'endurance, et non de rapidité.

Deuxièmement, nous traversons des parcs naturels et zones sensibles, et loin d'être un écolo extrémiste, ni écolo, mais avec une sensibilité à l'environnement basique on va dire, il faut que notre impact soit minime ( moto chicanée et pas trop trafiquée, ne pas faire peur aux bêtes, aux vététistes, respecter les limitations de vitesse en particulier pour l'entretien des pistes, surtout ne pas sortir de la piste, ne pas cueillir de petites plantes, ralentir prés des troupeaux, etc etc )

Et de toute façon les samedis de juillet il y a des contrôles à la jumelle ( la vraie jumelle) , et ils ne rigolent pas en sortie de piste ! Tout le monde est responsable de ses propres actes, et est prévenu que cela risque de tirer physiquement, donc vigilance pour ne pas finir au fossé.

Yo !!

J'ai pas tout suivi , mais je promet de m'y mettre

Bartoof a écrit:

Malheureusement je dois partir très loin  (Japon) a cette période , je dois decliner la ballade mais l'offre de stockage de véhicule tient toujours. Pour le camion de Muddy, je regarde ce que je peux trouver

Dommage ... mais c'est pas mal le Japon quand même 

Merci, mais ne t'embêtes pour mon camion 
Je vais enchaîner directement avec 2 semaines de congés en Espagne
Je viens avec ma chérie et l'une de mes filles et je les laisserais dans le camion dans un camping vraiment pas loin
Alex m'a déjà rencardé pour le lieu de rdv

J'espère qu'on trouvera une autre occasion de se croiser

Assurancetourix a écrit:

C'est clair que ça risque de s'emballer .

Vu que le départ est libre, j'appellerais chacun des participants au tel courant juin pour rappeler les régles la bas, et le principe de la boucle d'endurance, et non de rapidité.

Deuxièmement, nous traversons des parcs naturels et zones sensibles, et loin d'être un écolo extrémiste, ni écolo, mais avec une sensibilité à l'environnement basique on va dire, il faut que notre impact soit minime ( moto chicanée et pas trop trafiquée, ne pas faire peur aux bêtes, aux vététistes, respecter les limitations de vitesse en particulier pour l'entretien des pistes, surtout ne pas sortir de la piste, ne pas cueillir de petites plantes, ralentir prés des troupeaux, etc etc )

Et de toute façon les samedis de juillet il y a des contrôles à la jumelle ( la vraie jumelle) , et ils ne rigolent pas en sortie de piste ! Tout le monde est responsable de ses propres actes, et est prévenu que cela risque de tirer physiquement, donc vigilance pour ne pas finir au fossé.

Sans vouloir faire mon gros vieux lourdaud, chacun est libre de faire ce qu'il veut
Perso, j'aime quelquefois m'emballer ... quand c'est possible !
Ce n'est pas la Guardia ou le Vert catalan qui me pose souci plus que ça
Mais, j'aime par dessus tout respecter ... les usagers, l'environnement, la faune, la nature, les limitations de vitesse si zone sensible, etc.
Je suis le plus souvent possible T&B, mais souvent aussi VTTiste ou encore randonneur
Et, promis, quand je croise des gens sur les chemins, toujours tranquillou au ralenti, voire à l'arrêt si je ne les sens pas confiants, voir moteur arrêté si ce sont des cavaliers ou es enfants
Promis, quand systématiquement, j'ai droit à un salut, à un sourire en retour et souvent à un "merci"
Ben, ça me met la banane 

Idem de mon côté, même histoire, je roule très très doucement quand je croise qui que se soit...

Tout a fait d'accord avec vous les amis . 
Sauf sur le " chacun est libre " , certe, chacun prend ses responsabiitées, mais pour le coup, on doit prendre un peu sur soit en groupe. 

J'ai lancé le défi sur une idée d'Elteneré ( copyright), et on aimerait pouvoir le ré-editer sans voir fleurir des panneaux.

Et pour le coup, nous sommes des co-équipiers meme si nous seront trés espacés. Tous un peu lié les uns aux autres si il y a une couille.

Donc pour le groupe et l'avenir de ce genre de petites orgas on fera le max pour respecter. Le max ça ne veut pas dire qu'on sera parfait, mais il y a deux ou trois zones bien annoncees ou il faudra être au poil. 

Et moi le premier, croyez moi que j'ai la poignée en bas facilement ! Mais rassurez vous, il y a matiére à s'amuser !

Assurancetourix a écrit:

Tout a fait d'accord avec vous les amis . 
Sauf sur le " chacun est libre "

Je l'avais ajouté pour faire le moins possible mon gros v...x gros c.. de gros lourdaud
Menfin, pour être plus franc, plus naturel et moins diplomatique
Quand je roule avec des gars qui ne respecte pas ... ben ça me gonfle et je roule plus avec après

Ah, ça va mieux là !
J'aime bien le coup des co-équipiers, mêmes espacés 

Même chose, si l'idée est de partir pour faire les c**s et joué avec les autorités locales, ça m'intéresse pas. Surtout que j'ai pas d'expérience de off road dans cette région...
[size=32]Je compte rouler comme il faut et respectueux des autres, surtout au moi de juillet, il doit commencer à y avoir du monde.. 
[/size]


[size=32]( Comment on change la taille d'écriture  )[/size]

C' est avec regret que j' annule ma présence à ce super projet, pas dispo.

Assurancetorix,
Je suis partant pour y participer, ou rentrer dans la liste d'attente

Balade maintenue mais sur deux jours, fini le défi d'endurance ,
modifs en page 1.

Inscriptions pour donc les deux bivouacs et le petit dej closes.

Changement pour moi. Je me retire de la liste car je bifurque sur le Trail Trophy à Lleida à la même date (on en avait parlé au MMM Espagne ;-) )

Assurancetourix a écrit:

Balade maintenue mais sur deux jours, fini le défi d'endurance ,
modifs en page 1.

Inscriptions pour donc les deux bivouacs et le petit dej closes.

La du coup, j'ai perdu le fil...
Tu propose dorénavant un départ le vendredi matin et une fin de parcours le samedi soir ???
Dimanche matin départ maison ??

j'ai bon ??

Un jolie petit récap serait le bienvenu :P

Oui voila petite récap .
Etant donné l'interdiction de rouler de nuit
Etant donné d'autres risques dont nous pourrons parler en vis a vis.

J'étais a deux doigts d'annuler car j'avais lourd de responsabilités au cas ou .

Mais non, je me permet de réaménager après en avoir parlé avec quelques amis du forum.

Donc ce sera sur deux jours, 250 kms / jour, et c'est déjà pas mal quand même, il faudra être bien organisé pour pouvoir tout voir, et quel spectacle croyez moi !

Donc le départ le vendredi matin, arrivée le samedi soir .

Qu'en dites vous ?

Nous sommes toujours d'accord que je ne fais que partager une trace entre amis, il faudra que chacun prenne ses responsabilités et ses précautions sur pas mal de points.

moi la rencontre fortuite aux pieds de Pyrénées me va bien, je veux bien en être
je serai accompagné de  ma  partenaire KTM1290 

Le principe est admis: roulage dans le respect des règles espagnoles, sécurité .
Chacun est effectivement responsable, comme nous le pratiquons déjà sur l'ensemble des sorties.

Le roulage sur 2 jours sera parfait, pour la convivialité et le plaisir des yeux.
2 belles étapes en perspective.
Bonne initiative.