Pourquoi roulez-vous en Trail ?

Une question me turlupine, on parle de tout et de rien, mais jamais du pourquoi avoir choisi un Trail comme bécane au lieu d'une routière, d'une sportive, d'un custom ou d'un roadster ?


Question anodine mais qui mérite d'être posé à mon sens.


Perso, c'est simple, un Trail pour moi évoque la liberté, la liberté de pouvoir rouler à peu près n'importe où et surtout en dehors des rubans asphaltés trop fréquentés et mal fréquentés. Rouler en Trail me procure un grand sentiment de liberté, tout simplement.

Pour moi :
1/ garder mon permis. Et même la c'est difficile de conserver tous ses points....
2/ rouler dans le désert. Partir le matin et ne plus croiser âme qui vive jusqu'au soir.

Tes raisons sont partagés par la plupart d'entre nous .Je rajouterai que la moto, c' est bien sur un "bel objet" mais c'est surtout un outil à voyager , à faire des rencontres, à communiquer...et donc le trail c'est l'outil universel , le couteau suisse de la moto qui s'adapte à ton humeur et aussi qui peut au moins suivre...tout ce qui roule et presque dans toutes les conditions...

  Un peu de lecture 

https://www.terre-bitume.org/t4166-pour-vous-c-est-quoi-un-trail

https://www.terre-bitume.org/t1102p60-monsieur-c-est-quoi-un-trail

mes trails sont en compléments de mon roadster et vice versa

supprimé

jmi a écrit:

J'ai choisi le trail juste pcq j'ai mal au dos sur les roadsters et autres motos

  et je rajoute les cervicales et poignets pour les sportives (sur long long trajet, quand même!)

et le fait de pouvoir faire l'andouille dans les chemins de temps en temps...

Oh les épaves.....

J'roule en Trail parce que je peux passer sur les ronds point au lieu de faire le tour.

j'aime le trail, mais surtout j'aime LA moto, quelque soit sa forme, le garage idéal pour moi contiendrait une moto de chaque type.

je roule en roadster tout les jours et j'adore utiliser mon trail le week-end

CoupSoud a écrit:

Oh les épaves.....

J'roule en Trail parce que je peux passer sur les ronds point au lieu de faire le tour.

Ah ah ah ! LOL

Ben, couper les ronds points avec mon trail ne me suffit pas ou plus, depuis fort longtemps.
Non je préfère et de loin, une journée dans le désert où tu te mets "carpette/déchiré". Et que dire quand la journée et suivie d'une autre et encore d'une autre et d'une autre.......
M'enfin on trouve son plaisir où on peut ! LOL

(Hé Algo t'en pense quoi quand ce jeunot nous traite d'épaves ?)

Viens faire l'enduro du touquet avec moi alors on verra ton retour dans les ronds point

jmi a écrit:

J'ai choisi le trail juste pcq j'ai mal au dos sur les roadsters et autres motos

Heureusement que t'as pas mal au cul, parce que le DRZ question confort de selle, c'est pas du 24 carat.

CoupSoud a écrit:

Oh les épaves.....

J'roule en Trail parce que je peux passer sur les ronds point au lieu de faire le tour.

Moi c'est aussi parce que je peux grimper sur les trottoirs pour dépasser les caisseux et descendre les escaliers pour prendre des raccourcis.

Pour moi, comme pour beaucoup, c'est le sentiment de liberté qu'on a de pouvoir rouler où on veut quand on veut, je rentre du boulot, tiens un petit chemin qui m'a l'air sympatoyant et hop c'est parti.

Après on peut faire ça avec n'importe quelle machine je pense avec plus ou moins de facilité. Le trail c'est juste le type de moto qui représente le mieux notre esprit aventurier/baroudeur qui va du simple motard qui va rouler de temps en temps sur les chemins au gros baroudeur qui parcours la planète.

Et pour finir je dirai le confort général de la moto :

- Bonne protection des éléments
- Confort d'assise (dos droit, jambes dépliées etc)
- Super look pour ceux qui aiment (encore plus avec une belle bagagerie)

supprimé

Ouais, mais n'oublie pas que tu n'as que 30 ans !!!

supprimé

Un trail  je peux  toujours  dire que c'est la faute à cette moto moche si j avance pas,
 sur les chemins  elle est trop lourde , je peux grimper sur les trottoirs et me faire passer pour un méga baroudeur 
Grâce à tout ces points de vue je garde un bonne opinion  de moi 

Vous voulez  pouvoir  toujours  vous justifier  achetes un trail

maxou a écrit:

CoupSoud a écrit:

Oh les épaves.....

J'roule en Trail parce que je peux passer sur les ronds point au lieu de faire le tour.

Ah ah ah ! LOL

Ben, couper les ronds points avec mon trail ne me suffit pas ou plus, depuis fort longtemps.
Non je préfère et de loin, une journée dans le désert où tu te mets "carpette/déchiré". Et que dire quand la journée et suivie d'une autre et encore d'une autre et d'une autre.......
M'enfin on trouve son plaisir où on peut ! LOL

(Hé Algo t'en pense quoi quand ce jeunot nous traite d'épaves ?)

  que c'est pas pour moi le touquet !

Parce que j'ai toujours était passionné de moto... Et de voyage.
Avant d'avoir mon trail je roulais en Vmax et je voyageais à pied avec mon sac à dos, forcément au bout d'un moment j'ai eu envie de mixer les deux et la Vmax n'était pas du tout une bonne routière... Autonomie ridicule, confort moyen, aspect pratique minimal et je ne parle même pas de ses aptitudes tout-terrain ! Du coup j'ai acheté mon gros trail et fait 10 voyages (dont 8 dans les Balkans) en 4 ans et demi ! 
Je n'ai découvert le TT qu'après l'avoir acheté, non pas par goût au début mais plutôt par nécessité pendant mes premiers roadtrip. Ce n'est que par la suite que je me suis au tout-terrain de "loisir", autour de chez moi et lors des randos Terre-Bitume.

bully a écrit:

jmi a écrit:

J'ai choisi le trail juste pcq j'ai mal au dos sur les roadsters et autres motos

Heureusement que t'as pas mal au cul, parce que le DRZ question confort de selle, c'est pas du 24 carat.

Et que dire de la selle rabaissée...
Après on s'en fout parce qu'on est toujours debout.

supprimé

Simple, pas cher, idéal sur long trajet et pour aller au taff, passe partout et avec les potes on joue pu à qui ces qui à la plus grosse car sinon sur la terre on fini au fosé ... je crois que ces tous 

Plus confortable pour faire le trajet maison/boulot tous les jours avec pas mal de voie rapide. Et puis on peu sortir les pneus du bitume sans trop d'arrière pensée...

Et honnêtement sur les trail moderne comme celui que j'ai (Tiger 800) c'est quand même pas mal efficace sur petite route...

Par contre sur le côté simple et pas cher, ce n'est pas le cas du mien... 

CoupSoud a écrit:

Viens faire l'enduro du touquet avec moi alors on verra ton retour dans les ronds point

Je savais pas qu'on pouvait faire Le Touquet en Trail.

Mais je ne viendrai pas faire Le Touquet, parce que je ne m'en sents pas capable. 
Ceci étant, il y a 4 ans je suis parti au Maroc avec un dénommé Franck, compagnon de route trouvé ici même sur ce forum.
Il avait lui aussi participé au Touquet (enfin qu'il disait).
Dans les premiers passages sable de Merzouga, il a fait demi tour et rentré en France sur le champ; plus jamais réapparu depuis.
Et pourtant quand je lui avais dit : "tu m'attendras dans le sable", il m'avait répondu : "Dans le sable c'est simple, gazzzz et ça passe tout seul"
Effectivement j'ai vu...

Serais-tu de la même trempe ???  LOL