Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015.

Dernière édition par GHOST RIDER le Mer 23 Sep 2015 - 9:07, édité 44 fois

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Équipements de série sur la SUZUKI DL V-STROM 1000 ABS 2015 :

-Ordinateur de bord avec :
.Indicateur de rapport engagé.
.Jauge à essence.
.Jauge de température du liquide de refroidissement.
.Température extérieur.
.Voltage de la batterie.
.Indicateur d’autonomie restante.
.Témoin de verglas.
.Réglage de la luminosité du tableau de bord.
.Trip journalier 1 et 2.
Etc...
-Prise 12V (sous le tableau de bord).
-A.B.S.
-Traction Control (Anti patinage sur 2 positions et déconnectable).
-Bulle réglable sur trois positions sans outils.
-Couleur Noir.

Options SUZUKI pack "WINTER EDITION" :

-Phares Anti brouillards à L.E.D.
-Barres de Protection Moteur.
-Poignées chauffantes sur 5 positions de chauffe .
-Protège-Mains.
-Valises latérales avec plaque en aluminium.
-Sabot Moteur avec plaque en aluminium .
-Béquille centrale.

Options SUZUKI hors pack "WINTER EDITION" :

-Clignotants à L.E.D.
-Selle haute + 3,5 cm = 885 cm.
-Stickers de protection noir pour le bas du cadre.
-Stickers de protection latérales transparentes pour le réservoir.

Options diverses lors de l'achat chez le concessionnaire :

-Alarme homologuée S.R.A et F.F.M.C Techno Globe TG 2005.
-Gravée I.C.A sécurity.

Options diverses "AFTERMARKET" :

-Grille de protection de phare noir en acier HEPCO-BECKER.
-Barres de protection des protège-mains noir en acier HEPCO-BECKER.
-Bulle Transparente HP PUIG.
-Déflecteurs de bulle de 31,5 CM de long et 10 CM de hauteur réglable sur plusieurs positions PUIG.
-Garde boue arrière noir mat PUIG.
-Tampons de protection de fourche noir avec logo R&G.
-Cache écrou centrale du Té de fourche noir avec logo R&G.
-Diabolos/Protections de bras oscillant noir/carbone BS-MOTORPARTS.
-Échappement en titane noir mat avec chicane amovible FURORE avec logo GPR.
-Filtre à air K&N.
-Rétroviseurs noir mat BIHR.
-Leviers de frein et d'embrayage courts en aluminium anodisé noir EBAY.
-Écriture en blanc sur les flancs des pneus.
-Ampoule de feu de croisement H7 blue vision effet xénon PHILIPS.
-Ampoule de feu de route H9 blue vision effet xénon PHILIPS.
-Veilleuse de phare à L.E.D EBAY.
-Éclairage de plaque d'immatriculation à L.E.D EBAY.
-Klaxon noir 115 DB EBAY.
-Régulateur de vitesse GO GRUISE BIKE.IT.
-Protection de réservoir de liquide de frein arrière en aluminium anodisé noir découper au laser avec le logo "S" de Suzuki RAVETECH.
-Support GPS DASH MOUNT en aluminium anodisé noir RAVETECH.
-Berceau universel ajustable X-Grip boule B standard BRAM-HOL-UN8BU RAM-MOUNTS.
-Bras court pour boule B standard longueur 4,44 cm RAM-B-201-A RAM-MOUNTS.
-Protection de valve d'échappement en aluminium anodisé avec logo SW-MOTECH.
-Sabot moteur en aluminium anodisé noir mat/gris avec logo SW-MOTECH.
-Cale-pieds plus large et crantés en aluminium anodisé avec les caoutchoucs amovibles sur "2 positions": origine ou 1,5 CM plus bas SW-MOTECH.
-Molettes de réglage de fourche de 14 mm en aluminium anodisé rouge EBAY.
-Plaque de protection de maître-cylindre arrière en aluminium anodisé découper au laser avec logo V-STROM.
-Bouchons de valves en aluminium anodisé noir avec logo blanc SUZUKI.
-Couvercles des maîtres-cylindres de frein avant et d'embrayage en acier inoxydable chromé découper au laser avec logo V-STROM.
-Valves coudées en aluminium anodisé noir 2@4.
-Grille de protection de radiateur d'eau en aluminium anodisé noir découper au laser avec logo V-STROM.
-Top case avec cache en aluminium anodisé KGR52 GARDA 52L KAPPA.
-Porte objet métallique noir en acier E142 GIVI.
-Sac interne noir de top-case TK756 KAPPA.
-Platine de support top-case en aluminium anodisé KRA3105 KAPPA.
-Dosseret en mousse noir pour top-case K635 KAPPA.
-Élargisseur de béquille latérale en aluminium anodisé ES3105K KAPPA.
-Sacoches latérales réfléchissantes porte-bagages en dessous des poignées arrière passager avec logo TOURATECH.
-Grille de protection de collecteur flexible Universel en aluminium anodisé TOURATECH.
-Vide-poche noir S602 avec logo GIVI.
-Filet d'arrimage noir T10N GIVI.
-Sac de transport noir pour bidon d'huile de 1L avec logo LOUIS.
-Sac de transport noir pour antivol chaine ou autre avec logo LOUIS.
-2 sacs marin noir en PVC 100 % étanche 75L avec logo LOUIS.
-2 sacs marin noir en PVC 100 % étanche 30L avec logo LOUIS.
-2 Sacoches étanche pour pare-carter 8L DRYBAG 80 SW-MOTECH.
-Housse de protection moto 100 % étanche et anti-chaleur H9003 XXXL noir/gris avec logo HELD.
-2 sacs noir intérieur de valises 14L avec logo MOTO-DETAIL.
-Sacoche de réservoir noir avec sa bride attache rapide "TANKLOCK" XS306 25L avec logo GIVI.
-Sacoche de réservoir noir avec sa bride attache rapide "TANKLOCK" XS319 3L avec logo GIVI.
-Sacoche de selle arrière en cuir noir 25L avec logo VANUCCI.
-2 tools tube en PVC noir étanches pour transporter des outils et/ou une bouteille d'un contenance de 1L EBAY.
-Caméra Géonaute Oregon X'snipe 300 avec 4 cartes SD DÉCATHLON.
-2 supports smartphone noir en cuir 100 % étanche avec 2 câbles rétractables de 70 cm pour la charge des appareils EBAY.
-Une double-prise USB noir 100 % étanche EBAY.
-2 selles conforts noire/grise chauffantes sur 3 positions de chauffe avec des housses de pluie intégrées, ainsi qu'une prise USB dessous le régulateur de température, plus un adaptateur USB 3 sorties femelles pour la connexion de 2 téléphones ainsi qu'un GPS BIKE-R.

tu nous diras si c'est mieux que le tiger 1200....

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>> Peregrine Tour <<
Stages Moto Trail et Scrambler (Ledenon30)
Randonnées Guidées en Occitanie mais pas que ...
Pierrø

niveau moteur ça pousse fort vraiment pas mal et un vrai vélo 46 kilos de moins que mon ex triumph explorer xc et centre de gravité plus bas elle fais 228 kilos tout plein fait pour 107.5 ch et 11.2 mkg de couple tester au banc, freinage de malade, chassis excellent,bonne fourche de sportive réglable dans tout les sens elle plonge pas trop et j'avais envie de revenir au bi

j ai essayé : le moteur est vraiment excellent ainsi que les suspensions ; tenue de route ras ; freinage redoutable ;la selle est cependant un peu dure a mon gout happy

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. Vstrom10

Le tuner fou est de retour.......Tu nous diras aussi la couleur la marque et la taille de tes fringues , histoire de rallonger la liste

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Yamaha 125 YAS3
Suzuki 250 GT
Yam 350 RDLC
Monet-Goyon 125 S6V
Historique

et ça sera comme ça chaque année hello

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Invité

ludo51 a écrit:: Le tuner fou est de retour.......Tu nous diras aussi la couleur la marque et la taille de tes fringues , histoire de rallonger la liste

Ça va repartir en sucette

j'aime bien ce nouveau "canard" Suzuki ! dommage qu'il ne le décline pas avec roues à rayons comme la 650 !... mais ça risque d'être l'évolution 2016 à mon avis ! smile

très bonne machine,je pense que ce sera ma prochaine monture Trailleux

ludo a écrit:

Le tuner fou est de retour.......Tu nous diras aussi la couleur la marque et la taille de tes fringues , histoire de rallonger la liste

tim a écrit:: Ça va repartir en sucette

A croire qu'il le cherche bien ...

Comme dit il y a un an, plus que quelques mois pour faire le bonheur d'un voyageur ... muhaha

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, ... ... ... alors ils l'ont fait ...
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strom60 a écrit:: très bonne machine,je pense que ce sera ma prochaine monture

Je pense aussi ..., j'en ai essayé un y pas longtemps, ça marche pas mal, c'est souple, confortable, avec une bonne patate (C'est pas au niveau d'une 1190, mais bon ...), et puis si c'est comme mon précédant VStrom, c'est ... Fiable ! bien

$clin d\'oeil$

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. 2014-110

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Le voyage pour moi, ce n’est pas arriver, c’est partir.
C’est l’imprévu de la prochaine escale, c’est le désir jamais comblé de connaître sans cesse autre chose, c’est demain, éternellement demain...
Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. J_y_yt10

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. J_y_yt10

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. Sans_t11

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. Mr84-113

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Elle m'aurait bien tenté, gagner 30 kgs, c'est le poids de mes bagages, mais pas assez typé """tout chemin""". Jantes à bâtons, pot exposé, garde au sol limite si on rajoute un sabot, etc ...
S'ils pouvaient changer ces petits détails, ce serait une belle concurrente ...

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ursustenerix a écrit:: Elle m'aurait bien tenté, gagner 30 kgs, c'est le poids de mes bagages, mais pas assez typé """tout chemin""". Jantes à bâtons, pot exposé, garde au sol limite si on rajoute un sabot, etc ...
S'ils pouvaient changer ces petits détails, ce serait une belle concurrente ...

Ouais, un truc comme çà ... sifflote

$clin d\'oeil$

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. Sans_t18

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A l'essai, j'ai trouvé le freinage trop violent de l'avant. Même un petit freinage redresse la moto en virage.
Sinon super moteur.
La béquille latérale fait vraiment "tuyau de plomberie".

J'ai préféré la 1200 crosstourer Honda, cette moto m'a bien surpris (trés proche de la 1200gs) par son homogénéité et sa finition.

Au printemps je vais essayer la 1190 ou 1290 ktm.

BOUGNAT a écrit:: Au printemps je vais essayer la 1190 ktm.

Té, ça tombe bien j'en ai une à vendre ... sifflote

http://www.leboncoin.fr/motos/765327809.htm

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t3guzz a écrit:: j'aime bien ce nouveau "canard" Suzuki ! dommage qu'il ne le décline pas avec roues à rayons comme la 650 !... mais ça risque d'être l'évolution 2016 à mon avis !

dans 2-3 ans suzuki va faire un 1200 cc bi ;)

trofor a écrit:: Ouais, un truc comme çà ...

Agrandir cette image Réduire cette image Cliquez ici pour la voir à sa taille originale.

Avec les roues à rayons, on s'approche !!!

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GHOST RIDER a écrit:

Ouais, j'lai vue celle là... tire langue

Par contre le pot "Yosh Carbon USA", est introuvable en France .... moins1

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avec un yosh a 579 roros sur baybay c'est bien aussi Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. 491194

J'ai la même dans le garage...

j'ai pris celui là :

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. 14844611

Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. 14844610

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Bien jolie avec le GPR ou avec le Yosh (à comparer de la cheminée d'origine) je l'avais essayer une petite demie heure, effectivement ça pousse fort, c'est confortable .... etc etc. Mais comme à chaque fois que je monte sur une grosse, je me demande si c'est vraiment fait pour moi Suzuki DL V-Strom 1000 ABS 2015. 25482

encor trop jeune et trop con pour apprécié surement.

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il me faut une grosse pour déplacer ma carcasse, j'avais essayé la 650 vstrom xt donc jantes a rayons mais pour moi c'est trop mou.

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» Suzuki 1000 V-Strom 2014 : la première photo !
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