1 ere grosse sortie avec ma 300 gasgas

Il y a quelques passages assez délicats. ..

oui c est le moins qu on puisse dire .... ça fait parti du jeu avec une moto plus legere tu peux te permettre certaines choses qu avec un trail tu fera moins 

C'est l'avantage du groupe aussi... quand le moteur et la motricité ne suffisent plus, quelques bras pour aider te font passer!

bien evidemment tout seul c est plus du tout pareil et on rigole aussi beaucoup moins  

Bonjour Bernard, encore une super vidéo, beaucoup plus physique comme sortie, faut pas se pointer avec une 600, ça ferait désordre !

bonjour Denis
ah oui ça fait désordre en effet  pas impossible ; mais que d efforts pour passer a mon avis ....
c est pas  fait pour ça un gros trail 

la ou gas gas, passe l'herbe ne repousse pas 
faites des gosses 

oui et les pneus fument parfois  

ça doit fumer sous l'intégral parfois !!!

Ouais des fois c'est limite galère d'où l'intérêt du groupe .
En tout cas chapeau a vous car faut oser   certaines portions qui étaient limite trial  

Elle dechire ta video, et la moto a l'air super

la gasgas est tres souple légère et pardonne beaucoup 
le plus fort c est que je me suis tordu le genoux ( pied coincé dans une racine ) en aidant a soulever la moto de Philippe ( la katoche 200 ) dans une galere 

vous vous entraînez pour la Roumaniac ou quoi ?

elle résonne bien ta 300 Gas²  . J'ai eu ton modèle en 250cc et la 300cc en 2007 (malheureusement en full Olhins ...  )

La 300 c'était un vrai tracteur; quelques fois fallait juste essayer de rester accrocher au guidon et elle montait, elle montait ...

oui c est ça il faut rester accroché 
la mienne est de 2006 et le piston je dois le changer bientot idem pour l embrayage qui n as plus beaucoup de garde mais globalement elle fonctionne a merveille



(malheureusement en full Olhins ...  )   pourquoi tu dis ça c est bien  non ??

kick66 a écrit:

oui c est ça il faut rester accroché 
la mienne est de 2006 et le piston je dois le changer bientot idem pour l embrayage qui n as plus beaucoup de garde mais globalement elle fonctionne a merveille



(malheureusement en full Olhins ...  )   pourquoi tu dis ça c est bien  non ??

Nan !!

trop typée cross ... Impossible de régler  l'amorto pour que ça tracte 
Même la fourche c'était du bas de gamme Olhins qui attrapait pas mal de jeux 

De plus ce modèle avait le petit allumage cross aussi et j'ai du le changer pour un plus gros pour radoucir la bestiole

Me suis fait plaisir avec mais quand c'est la moto qui te domine ...

ah ok , parce que j ai eu une fourche TTX OHLINS c etait top 

Beaux brellon et quelques passages bien couillu

c etait en espagne et top on a bien rigolé aussi le temps etait un peu pluvieux 

https://youtu.be/GSKD0eTtpCg

j' ai longtemps roulé avec un 250 EC, j'en garde un très bon souvenir , fiable, léger,souple et puissant.
le 300 c'est encore mieux 

c est tout a fait ça