CONSEIL : Ne jamais partir seul en reco avec un gros trail...

Planté aussi une fois dans un bourbier fait par le piétinement des vaches, bon c'était avec le 500 xt mais tout seul, en repérage. 3/4 d'heure pour arriver à riper la moto en la couchant et en gagnant quelques précieux centimètres à chaque traction. Quand je tirais la moto je m'enfonçais d'autant dans la boue. J'ai terminé j'étais en nage mais content, j'ai continué sur 150m peut-être, le chemin s'arrétait, y'en avait plus 
Obligé de faire demi tour et d'y repasser dans le bourbier. Ca m'a pris un peu de temps mais j'ai patrouillé les bois autour pour le remplir de branches et c'est passé nickel ...

ah ces galeres qui font de chouettes souvenirs

Maxx a écrit:

Je vais acheter ça :

tu as bien fait d'évoquer cette motoped (un nom à avoir des procès) car je vois que c'est en vente chez l'oncle sam (3900 dollars)
ca fait une offre logistique réaliste pour avoir des projets tt la bas

Je viens de relire les 3 pages ! 

Tout le monde a déjà eu son plantage dans un bourbier ^^ 
Des fois je me demande si ça vaudrai pas la coup de trimbaler une petite Pelle US pliante ? 

Pour le prix que ça coûte, en baroude c'est pas toujours, mais ça peux dépanner ? 

http://www.decathlon.fr/pelle-pioche-pliante-id_8309310.html

J'en ai une.  C'est bien pour enterrer le besoin du matin après un bivouac, mais déterrer une moto avec, je suis pas sûr que ça résiste.
J'en ai cassé une (pas achetée chez decath') en creusant un igloo pour les mômes au ski. C'est dire si ça résiste!

j'en ai une... c'est trop lourd...

C'est ça qu'il faut avec vos grosses bécanes, certes un peu lourd tant qu'on a pas besoin...

sinon y a ca mais je sais pas si ca convient à une becane lourde 

http://enduro101.com/2015/08/02/stuckmate-le-treuil-version-enduro/

https://youtu.be/oXwRcnqXWUk

Pas besoin d'un gros trail pour être dans la muise, ce midi en repartant du boulot par les bois avec la 250 RH, je me suis fait avoir



L' attache rapide s'est cassée et la chaine a été éjectée heureusement sans trop de dégât





J'ai donc planqué la moto dans un buisson de houx et suis rentré à pied jusque la maison 3 km, la distance parait courte mais en botte, avec la grosse veste et le casque à la main c'est long...idem pour y retourner avec le matos pour réparer.


  Enfin le principal est que ce soit bien terminé,  heureusement la moto n'avait pas bougé de place, un peu normal vu l'endroit perdu...

Ah la misère ! Oui j'imagine que 3 km c'est assez long ! Heureusement pas trop de dégâts sur la moto.

Je trouve ça génial de revenir du travail en passant par les bois  .
Tout de suite la journée est meilleure.

<===== Hum pas de grosse galère dans la boue mais ma première thalasso avec madame :p

salut à tous Maxx rien à voir ... mais j'ai installé UN K 60 derrière bouffé en 2000 KM aucune motricité sur le gras et la pierre idem je suis très déçu de ce pneu (monté sur un XTR 660 allégé)

t'en penses quoi de ce pneu?

J'ai arrêté de l'acheter. Le matériau utilisé sur le dernier que j'ai eu était beaucoup trop mou, le pneu s'est ouvert sur une pierre coupante que je n'ai même pas remarqué à 10km/h...

Il faut que je trouve une autre alternative, peut-être le E-07 ou équivalent.

grandan08 a écrit:

Pas besoin d'un gros trail pour être dans la muise, ce midi en repartant du boulot par les bois avec la 250 RH, je me suis fait avoir



L' attache rapide s'est cassée et la chaine a été éjectée heureusement sans trop de dégât





J'ai donc planqué la moto dans un buisson de houx et suis rentré à pied jusque la maison 3 km, la distance parait courte mais en botte, avec la grosse veste et le casque à la main c'est long...idem pour y retourner avec le matos pour réparer.


  Enfin le principal est que ce soit bien terminé,  heureusement la moto n'avait pas bougé de place, un peu normal vu l'endroit perdu...

Bah, 3 kms avec tes grandes jambes c'est rien... Coup de bol qu'il n'y ait pas plus de casses, tu t'en sors bien. Je sors de moins en moins seul en fait, pourtant au début je faisais tous les repérages seuls..

POur moi les Meilleurs MIchelin T63 AV et AR  (le choix est limité en 17 pouces)

Vous avez pensez pour se sortir de bourbier d'un cable en nylon et de poulies?

Un peu dans ce principe:

http://www.elagage-hevea.com/vente-materiels-elagage/produits/30483-kit-de-mouflage-simple-evolution-4-1-ftc/category_pathway-51.html

Oui, mais déjà le prix  
Ensuite si t'es tout seul c'est pas gagné parce que si la moto n'est pas couchée dés que tu vas tirer elle risque de se coucher et ça ne simplifie pas les choses. Et si tu n'es pas seul il y a quand même plus de chance de sortir la moto, en la tirant avec une autre par exemple.
Ensuite faut un point d'accroche bien placé, comme un arbre ou un rocher. Il ne faut pas qu'il soit trop loin non plus parce qu'un mouflage c'est très gourmand en corde...
Bref, avoir 2 poulies dans son sac avec 2 ou 3 mousquetons et de la cordelette kevlar c'est bien, ça servira peut-être un jour mais faut pas compter dessus pour s'en sortir à tous les coups... Le mieux c'est de ne pas être seul. La dernière fois où je me suis planté dans la boue, seul, j'avais de la sangle et des mousquetons, de quoi me faire un bon mouflage mais je n'ai pas pu l'utiliser, même avec 10m de sangle.

"Enfin le principal est que ce soit bien terminé,  heureusement la moto n'avait pas bougé de place, un peu normal vu l'endroit perdu..."
Non, c'est pas dû à l'endroit perdu !
 Même en plein milieu de la "cité de mon quartier "...
Personne ne vole une RX ! C'est comme une LADA ou une SKODA.
On va pas pénaliser le pauvre bougre qu'a déjà tellement honte de rouler dessus,
qu'il passe par les bois, pour éviter qu'on lui lance des pierres .
LOL

non mais c'est sangle et attaches des que je sort, sangle à treillis :-) donc je me la met autour du torse et je tracte comme un boeuf... je perd 5kg de sueur à chaque fois mais bon c'est fun et depuis les D606 plus de soucis pour le moment m'enfin il est pas tombé d'eau aussi depuis...

L'année dernière un membre du groupe est tombée en traversant une grosse flaque. Rien de bien grave sinon que le 1200 SUPER T était dans la flaque et que le pilote avait les ligaments croisés du genou arrachés dans un endroit loin de la civilisation et des réseaux GSM. Cela a été une vraie galère pour le rapatrier....en moto. 
Depuis ce jour, je ne m'aventure plus seul dans des coins reculé.

Selon où on roule, ça peut être dangereux, mais pas de radar,  pas de flics, juste à s'autogérer. Et ça c'est vraiment bon. Ce qui est valable à l'étranger, faut ce mettre dans le même état d'esprit.
Perso en France je roule à deux, à l'étranger trop de risques entre 2 hostos.
Et en plus voir passage de frontière pour rejoindre l'hosto.

Laurent06 a écrit:

sinon y a ca mais je sais pas si ca convient à une becane lourde 

http://enduro101.com/2015/08/02/stuckmate-le-treuil-version-enduro/

https://youtu.be/oXwRcnqXWUk

Bein dans la doc ils disent :
Solidité
Renforcé Fibre de Carbone
Résistance à la traction : 300 kg

Donc normalement ça passe sur pas mal de trails quand même je pense, après tout dépend du poids du pilote.

impeccable

https://www.youtube.com/watch?v=si-bI84SZKA