Maroc en Mars

Frodon a écrit:

Merci, mais c'est pas gagné avec les 2 tromblons

Salut Frodon et les autres !
Beau périple a venir en perspective , j'ai lu celui de nos petits camarades qui viennent de rentrer... ( belle aventure ! )

Quand tu parles de "Troblon" l'année dernière, suis parti avec des copains ( Virée facile Maroc 2015 ) avec un 600 transalp de 1992
Mise à part un manque d'eau dans la batterie , elle a tiré son épingle du jeu sans problème aucun !!!
Seul petit handicap , pour la partie sable une fois chargée + pilote...je dirai juste un peu lourde !
Il n'empêche que nous repartons en Octobre avec la même bande de ( CDS ) entendons par là.... Cavalier Des Sables

Bref ! pour petit rappel ( c'est souvent avec de vielles casseroleS que l'ont fait la meilleure soupe ...)

Je vous souhaite la bonne journée à tous !

Z

Salut Zoom, ma Dom à moi a déjà fait le Maroc il y a 2 ans et en tout, elle totalise 12 000 depuis que je l'ai retapée. Cette moto, on me l'a donné il y a moins de 3 ans et à part les consommables, l'amorto  + la vidange des fluides, elle ne m'a pas coûté cher ( moins de 1000€ avec le réservoir de 24 l et les pneus neufs) mais beaucoup d'huile de coude ...

J'ai dis tromblon parce qu'un collègue du forum l'avait nommée comme cela !!! S'il me lit, il se reconnaîtra  Ce n'est pas un trail permettant l'enduro, mais ça reste une machine sympa 

Ca y est les copains sont rentrés chez eux !!!
Allé op op op on veut du dossier et des photos, des photos, des photos !

Maxx a écrit:

Ca y est les copains sont rentrés chez eux !!!
Allé op op op on veut du dossier et des photos, des photos, des photos !

Ha non pas ca! 
Je risque l électrocution a force de baver sur mon pc

bob merlu a écrit:

Maxx a écrit:

Ca y est les copains sont rentrés chez eux !!!
Allé op op op on veut du dossier et des photos, des photos, des photos !

Ha non pas ca! 
Je risque l électrocution a force de baver sur mon pc

Cela avait commencé sous la pluie à Nîmes et cela a fini sous la pluie à Nîmes...
Ca y est je suis rentré à Grenoble et demain au taf, donc pour le CR et les photos, il va falloir patienter un peu!
A très bientôt.

Alors ce CR ? 

Ehéhé !

Tout le monde ne s'appelle pas Maxx...
Moi, c'est plutôt minixx! mais ça va viendre.

bah montres-y un minixxmum 

Ok, alors pour patienter, une photo qu'aucun motard ne va chercher quand il va au Maroc...
Et pourtant, c'était sur la piste du cirque de Jaffar:

cooool ! Et ce sac banane polonais of the death alors tu le trouves comment ?

Je ferai un CR détaillé plus tard, mais il m'a vraiment convaincu, très pratique avec ses 3 poches étanches à l'intérieur (option) et sa grande ouverture (éclair) avec double tirettes pour pouvoir ouvrir l'endroit exact de la banane sans avoir à tout sortir.
Ses fixations très faciles et rapides à mettre en œuvre (sur ma moto) et qui ont très bien résistes aux millions de trépidations et secousses des pistes Marocaines.
En mettant les choses les plus lourdes en bas, c'est un super concept.

Merci beaucoup !

Je rejoint BJ4646 à Nîmes et nous partons sous une pluie fine jusqu'à Sète pour prendre ce beau bateau direction le Maroc.



Après une arrivée tardive à Tanger Med et une soirée pluvieuse on trouve une chambre dans un hôtel pour une courte nuit.
Départ du premier vrai jour au Maroc de bonne heure pour une grosse journée de descente par les routes nationale jusqu'à Missour ou l'on arrive juste quand la pluie se met à tomber.

Début du plateau du Rekkam.


Nuit à l'hôtel Baroudi dont le nom me fait penser au film avec Coluche (Banzaï).Le gars quand on lui demande si il y a de l'eau chaude nous dit oui, oui, ti laisse couler... Sauf qu'après une demi-heure de laisser couler il n'y a toujours pas d'eau chaude! Bon il a fallut que l'on aille dans une autre chambre pour prendre notre douche...
Au Maroc il y a toujours un petit problème de plomberie partout ou il y a plomberie.




Le lendemain on décide de couper par des pistes dont on a pas la trace GPS sur le plateau du Rekkam, ce sera avec la pluie le froid et quelques hésitations sur les pistes et directions à prendre, mais après demande aux autochtones on est remis sur le bon chemin et la pluie cesse.
Nous passons par Talsint, Beni Tajjite et direction Boudnib...
Avant midi la pluie cesse et c'est enfin le soleil qui nous accompagne pour cette deuxième partie de journée.
Lors d'un arrêt à un col pour une pause, BJ4646 repart et moi au moment de démarrer... ben plus rien ou presque! batterie à plat...
Je me dit zut et me lance dans la pente pour essayer de démarrer, mais pas moyen la piste pas facile avec des marches comme dans un trial... quelques virages plus bas je vois BJ4646 arrêté qui m'attends, mais dès qu'il me voit repart, je lui fait des grands signes et il m'attends enfin.
je lui explique, j'essaie de redémarrer dans la pente, mais rien à faire! On décide qu'il me tracte avec ma corde, mais après quelque ré-ajustements des endroits d'ancrage de la corde et une chute de BJ4646 à la reprise de tension de la corde dans une montée (c'est qu'il fait son poids Yannick sur sa Ktoche!) on décide de pousser la Ktoche dans les montées, et c'est là que l'on entends des motos arriver.
Ce sont des motards Espagnols qui nous demandent quel est notre problème, on leur dit que notre diagnostique est peut être l'alternateur qui ne charge plus car la batterie est à plat. Ni une, ni deux, un des motards nous propose de me prêter sa batterie jusqu'à Boudnib car il n'en a pas forcément besoin pour rouler, il a une Yam 450 avec un kick et peut rouler sans batterie.
C'est une petite batterie qui fait à peine la moitié de la miène, mais bon on la monte et on arrive pas à démarrer, trop faible... il me proposent de me pousser, mais bon: bibi + le poids de la Ktoche chargée!! il poussent tous et ça ne démarre pas bien sûr... par dépit j'essaie encore une fois avec le démarreur et là: hop elle démarre, donc je roule sans m'arrêter jusqu'à Boudnib ou on cherche désespérément un électricien pour tester tout ça, mais c'est l'heure de la sieste... Les Espagnols arrivent et nous disent qu'ils connaissent quelqu'un qui va nous trouver ça, en effet il va réveiller le beau frère du copain... qui a un multimètre!
On teste plus ou moins avec le multimètre qui nous dit que ce n'est pas l'alternateur car ça charge et pas le régulateur car ça régule (à ce moment là)
Donc on en conclue que c'est la batterie qui a lâché mais il n'y en a pas à Boudnib, les Espagnols nous proposent le prêt encore de la batterie jusqu'à Erfoud et de leur la déposer à un hôtel pour qu'ils passent la récupérer le lendemain, vraiment sympas les gars!
On repart non sans avoir fait la photo souvenir avec le frère et le beau frère du seul mec qui avait un multimètre...



Donc direction Erfoud au moment ou un vent de sable se lève et ne nous quittera pas jusqu'à Erfoud ou on bataille un peu pour trouver l'endroit qui aurai la même batterie que moi, mais on trouve, re-tests, je me fait un peu arnaquer sur le prix du dépannage et je rapporte la batterie de l'Espagnol à l'hôtel qui accueille ce soir le rallye des Gazelles avec beaucoup de monde.
Retour à notre hôtel, douche bien méritée et tajine aussi bien méritée et au lit.
Suite au prochain numéro...

Le fait d'avoir une Katoche, est déjà tout une aventure ....

Allez, la suite Yannick 

Yannick a écrit:

Nuit à l'hôtel Baroudi dont le nom me fait penser au film avec Coluche (Banzaï).Le gars quand on lui demande si il y a de l'eau chaude nous dit oui, oui, ti laisse couler... Sauf qu'après une demi-heure de laisser couler il n'y a toujours pas d'eau chaude! Bon il a fallut que l'on aille dans une autre chambre pour prendre notre douche...
Au Maroc il y a toujours un petit problème de plomberie partout ou il y a plomberie.

Au Baroudi, comme dans bien d'autres, c'est la loterie: faut pas se gourer de chambre pour avoir celle avec eau chaude  

raid a écrit:

Yannick a écrit:

Nuit à l'hôtel Baroudi dont le nom me fait penser au film avec Coluche (Banzaï).Le gars quand on lui demande si il y a de l'eau chaude nous dit oui, oui, ti laisse couler... Sauf qu'après une demi-heure de laisser couler il n'y a toujours pas d'eau chaude! Bon il a fallut que l'on aille dans une autre chambre pour prendre notre douche...
Au Maroc il y a toujours un petit problème de plomberie partout ou il y a plomberie.

Au Baroudi, comme dans bien d'autres, c'est la loterie: faut pas se gourer de chambre pour avoir celle avec eau chaude  

En 2013, avec le vioc (Tabar) ,on était dans l’Hôtel à Zagora, et y'avait pas d'eau chaude dans notre chambre, alors que Atchoum et Tenakan en avaient .
Et pis en allant aux Chio**es, je ma suis aperçu que l'eau des toilettes était chaude ?!
En fait, les tuyauteries étaient inversées ....

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les dunettes de Mahmid en video

vous avez bien fait de laisser les affaires chez l' espagnol pour aller passer cette journée dans le bac a sable les gars 
et donc apres les coupures d' injection de ma bmw la derniere fois , c' était au tour de la katoche de yannick de merdouiller cette fois ci !!! 
depuis le temps que jeanphi nous dit que la meilleure moto c' est le 650 DR , on va finir par devoir y croire 

une petite bourre un soir avant un bivouac bien mérité
c'est avant Tata sur la piste du Dakar

j'ai loupé une tempete de sable peu apres ; plus de batterie ; c'était surealiste......

bj4646 a écrit:

c'est avant Tata sur la piste du Dakar

La piste de Tata ... meme à 180 on s'emmerde

raid a écrit:

La piste de Tata ... meme à 180 on s'emmerde

Au moins!

Les voitures tapaient le 200 là-dessus 

Bon, les cairns  qui marquent la piste sont de taille adaptée pour les voir meme à des vitesses pareilles ...