Consommation d'huile

MadSeb a écrit:

Salut Anthony, je trouve ta conso d'huile excessive, pour preuve je suis en tiger 800 Xcx aussi, et je n'ai jamais eu a rajouter d'huile, et j'en suis à 5000 km.
Malgré des petites chutes dans la boue, j'ai eu aucune perte d'huile, et pourtant autant tombé a gauche qu'à droite ;)

Pas rassurant du tout ! Je vais voir le mécano demain en espérant qu'il n y a rien de grave.

Donc selon le très gentil mécano qui n'a même pas voulu regarder la moto.

Déjà au tel on me dit c'est beaucoup amener nous la moto, donc j’amène la moto 45min de route pour allez a la concess.
Arrivé la bas, le mec ne daigne même pas regarder la moto et il me dit : tant que vous consommer pas 1l/1000km rien d'alarmant ! En plus vous faite du TT donc faut pas s’étonner. (Limite le mec c'est pas normal d'allez dans les chemins avec une moto).

Bref le mec pas super cool, et un allez retour pour rien.
Il m a aussi dit que moins y avais d'huile plus on en consomme ? j'ai du mal à y croire ...

Et depuis mardi j'ai encore consommer de l'huile ...

Question bête. Tu fait le test du chiffon blanc?

Y'a pas a discuter, une xcx elle doit être sous garantie, dés ce soir un recommandé avec ar (sur laposte.fr) a ton concess pour lui signaler . 
Sur ma xc je n'ai jamais remis une goutte entre deux vidanges. ( et celle ci je la controle, c'est comme ça que je me suis fait avoir avec mon mono qui lui consomme.)

Salut AnthonyG et toute la bande!  
Bein là, c'est très mal engagé, "L'Histoire"!.....
J'ai du relire 2 fois ton message : "donc selon le très gentil mécano"(!?), car j'étais sur le cul....
Ton "CON"cess' n'est ni coopératif, ni rassurant, ni même compétent apparemment!
Et ch'uis à deux doigts de penser qu'y te prennent pour un "Jambon"....
Donc vu leur attitude, va falloir être "Procédurier"!
En plus des conseils d'Assurancetourix, je te conseille vivement de te rapprocher rapidement d'un Site Triumph, te présenter et expliquer ton cas.
Tu rencontreras à coup-sûr des gars qui vont t'aider et dont certains se sont retrouvés dans ta situation!....
Tiens nous au jus en tout-cas! Et bon courage....

bob merlu a écrit:

Question bête. Tu fait le test du chiffon blanc?

Oui aucune trace ...
Elle est pur ma titine 

Tu peux exposer ton soucis sur le forum tiger800.fr, avec mes recommandations (alxd), et aprés t'être presenté bien sur. Tu peux même déposer un avis sur ton concess ( quand il aura reglé ton soucis avec le sourire et un bon café ). 
Sans être procédurier, un courrier voir un mail ça débloque souvent la situation.

Très Sympa Assurancetourix, de diriger l'ami Anthony!
P.S : j'avais mis procédurier entre guillemets..... Avec une belle "Fôôôte" d'ailleurs!? (la Honte... )

Comme la plupart des avis précédents, il va falloir que tu insistes auprès du concessionnaire, c'est pas normal.
Si jamais ils ne veulent toujours rien entendre contacte au moins par tel d'autres concessionnaires, afin d'avoir leur avis.
Tu peux aussi aller sur tiger800.fr, j'y suis aussi (sebariak) les membres du fofo sont de bons conseils, preuve en est avec Assurancetourix ;)

Plutôt que de créer un sujet, je déterre

Savez vous d'où sort cette norme / légende urbaine, que 1 litre d'huile consommé au 1000 km est "normale" ?

En allant à la pèche, je suis arrivé sur le site de Total où il est indiqué qu'au dessus de 0.5 litre d'huile au 1000 km, il y a lieu de s'inquiéter.

https://services.totalenergies.fr/particuliers/conseils/entretien-vehicule/huiles/surconsommation-huile-voiture

Perso je n'ai jamais eu de véhicule qui bouffait de l'huile moto ou voiture, je parle de 4 temps, ah si j'ai eu un Kangoo 1.2 16s, le chief of the garage me dit mais non 1 litre d'huile au 1000 km, pas de soucis, peu de temps après le moteur a lâché, soupapes HS.

Bref si vous avez la source de la légende l'avis sur le 1 litre au 1000 km.

salut
sur mes première bm le constructeur préconisé une conso d'huile allant jusque 1l au 1000klm mais c'etait sur des model comme un r75/6 ou un r100s des années 70/80, il mes arriver de rajouter 200ml d'huile sur un tajet de 400 bornes avec la r75 et pourtant joint de queues de soupapes et compression dans les preco constructeur, je doute que cette conso soit encore le cas sur les moteurs moderne

Bjr,

a cette époque les moteurs "à air" avaient une ovalisation normale des cylindres ce qui explique en partie la conso d'huile de plus les tolérances n'étaient pas celles actuelles.