Hivernale Marocaine

Maxx fait peterrrrrrrrr les photos, j'en peut plus 

Squier a écrit:

Je vais tester le deuxième s'il est plus accessible alors.

Si tu a des soucis n’hésites pas par MP. On va essayer de laisser le topic orienté sur le voyage au Maroc

Michaelv a écrit:

Waaaa !!! C'est une photo extraite d'une vidéo du coup ? Tu utilise quelle technique si ce n'est pas indiscret car c'est trés propre.

De même hésites pas si tu veux des astuces (MP).

Salut Maxx . bon tu nous fais languir encore longtemps ...........

Maxx a écrit:

Allez une petite pour vous faire patienter avant ce soir

ça nous donne déjà une idée mais ça décuple l'envie de voir les autres

Maxx a écrit:

michaelv a écrit:

Waaaa !!! C'est une photo extraite d'une vidéo du coup ? Tu utilise quelle technique si ce n'est pas indiscret car c'est trés propre.

J'utilise le logiciel Pixlr gratuit. Je récupère un screenshot de VLC (MAJ+S)

J'ai pas compris. Tu fais une capture d'écran à la sauvage lorsque tu visionne. Du coup c'est quoi Pixlr?

Du Soleil !!! 

JOUR -1: LES PREPARATIFS

8h: départ d'Orange et passage à Saint-Gilles pour récupérer la KTM de BobMerlu.
12h: Repas préparé par notre fin gourmet Coriolis à Perpignan
14h30: Motos chargées, en route pour le Maroc via la traversée complète de l'Espagne.
14h35: Demi tour et faux départ à cause d'un oubli de duvet. Ca aurait été dommage vu les températures que nous avons eu !
14h35 ->6h10: De la route, de la route sans s'arrêter, la couchette à l'arrière est sympa pour se poser.


Jour 0 : BITUME BITUME

6h10: Arrivée à Algeciras, trop tard pour prendre le bateau de 6h. Du coup on prendra celui de 9h direction Tanger Med.
9h00: dans le bateau pour Tanger Med.
11h30: sortie de douane à Tanger Med, en route pour Merzouga !
22h30: Arrivée à Merzouga pour un super Tajin/soupe/Thé traditionnel! Cette nuit ce sera repos dans un bon lit !

vivement le J1 

coriolis a écrit:

Christian34 a écrit:

Et avec la douane, pas de problème, 3 personnes ayant 4 véhicules ?

5 véhicules, ma remorque a une carte grise!
Chaque proprio a rempli son formulaire d'importation temporaire, j'avais rempli 3 feuilles, la moto, le 4x4 et la remorque, mais les douaniers m'ont fait tout reporter sur une seule feuille.

Vous avez eu bien de la chance, j'ai du discuter pendant 2 heures, et ça c'est arrangé lorsque je suis allé voir le "patron", j'ai le camping car + remorque avec la moto, le tout à mon nom, je dois avoir une sale g......

Jour 1 : ECHAUFFEMENT ET COURBATURES


Au programme : boucle Merzouga/Merzouga à vide pour se faire les jambes
362km dont 180 de goudron le matin pour chauffer les pneus neufs !
Superbes pistes pour se faire la main: du caillou, de la grande plaine, des oueds secs, du sable mou et un peu de fech fech !
Départ 9h15, arrivée 12h à Boudenib pour choper des bidons d'essence.














Pause le midi à l'ombre ça tape gentillement autour des 20 degrés. Au menu saladières Saupiquet et deux rations chacun de Mini Lion.




Premiers amusements dans les petites dunettes qui bordent la pistes entre deux pointes de vitesses pour certains sur la piste roulante.




16h: Pincement de chambre à cause de la valve à l'avant pas assez serrée. Surveillés par les militaires en jogging qui nous regardent gentillement bricoler. Julien qui nous attends à 5km qui se fait aussitôt repérer et accosté de loin par les militaires. Pensant que c'était nous il galère à les retrouver jusqu’à s'apercevoir qu'il portent des casquettes et n'ont pas du tout nos têtes. Il revient enfin sur ses pas pour nous retrouver.

Le soleil se couche ! Pas de chance Coriolis à laissé son contact allumé tout le temps du bricolage de la roue... Batterie à plat. On tente de pousser 5 fois en vain dans la nuit qui nous commence à nous couvrir. Les militaires viennent nous aider. On sort les fils, ça prends du temps ! Ils nous donnent des câbles plus costauds pour démarrer et ça repart !

Le soleil est parti depuis longtemps, la lune commence à se montrer. Premier vrai contrôle militaire dans la nuit totale. "Merzouga c'est à droite!" (en pointant à gauche). On s'en tient à notre trace, pas envie de se perdre sur des pistes inconnus. Il reste 80km On attaque donc l’évitement par l'Est de l'Erg Chebbi. Arrive le sable mou ! L'enfer pour la Ténéré dans un noir absolu. Premières gamelles et galères !
23h: Arrivée rincés chez Tonton à Merzouga pour un bon repas, une bonne douche et une bonne nuit !

Jour 2 Matin : DUNE HELL !

Départ chaud bouillant pour une petite matinée dans l'Erg Chebbi à 500m de chez Tonton. On se prépare, les motos sont optimisées : légères sans le plein d'essence. La ténéré est presque en reserve on va se régaler ! Objectif traverser l'Erg Chebbi à son point le moins haut (appelée la passe des antennes).
9h00: démarrage des motos



La ténéré est lourde dans le sable, bizarre c'est une "Ténéré" pourtant. Serais-ce de la publicitié mensongère ?? Je test la KTM histoire de juger. Rien à voir, elle survole le sable et ne cherche pas à plonger sous la dune comme la 660...





9h30 : Les ambitions de traversées s'envolent, on reste en bordure de l'Erg pour s’entraîner. Je suis rincé! La ténéré refuse de tenir dans le sable, les pentes sont impossible à franchir surtout avec une technique de trajectoires balbutiante. Je taquine le rupteur pour qu'elle daigne avancer. Je fais des ronds sur le plat pour prendre de l'élan et tenter de suivre les autrichiennes. Bref le beau merdier ! Un régal tout de même dans ce décor splendide!


"Maxx tu veux une allumette pour régler le problème de ta moto ?" "-Non elle va bien regardes !"









12h30: retour chez Tonton un peu moins frais qu'au départ mais des images pleins les yeux ! C'est un rêve de gosse qui s'est réalisé: WE DID IT.
12h45 : Repas et préparation pour le grand voyage. On rigole plus cette fois.

Jour 2 Aprem : WILD RIDE


147 km jusqu'aux abords de Tafraoute sur une piste hyper sauvage !
14h30 : départ pour la piste !
17h30 : Arrivée dans un reg aux dernières lueurs pour planter la tente et pour préparer les nouilles lyophilisées !

Magnifiques images
Merci pour le partage les gars !
Elle fait souvent la sieste cette Tenere Maxx 

Superbe

fredcha a écrit:

Magnifiques images
Merci pour le partage les gars !
Elle fait souvent la sieste cette Tenere Maxx 

Tu verra après, elle boitera xD

Jour 3 : SHORTCUT DE LA SURVIE

Au programme : 258km en passant par OumJrane Tagounite pour dormir sur Chegaga !

Reveillé par le levé du soleil, petite balade matinale pour se chauffer les jambes : escalade du massif rocheux derrière le bivouac ! Une bonne 30ene de minutes avec découverte de fossiles Voici la photo tant recherchée. (Bonne chance pour trouver le Bivouac sur l'image    )




Petit repos du midi entre deux postes militaires.




On dévie notre itinéraire vers le nord de M'hamid pour éviter les zones de sables. Traversée de Regs au cap avec de belles suprises. Julien perds son embrayage, plus de pression d'huile !




Arrivée sur Chegaga, rabattu par un local qui veut que l'on dorme dans son camping. On se résigne à manger et prendre une bière sur place mais Bivouac dans les dunes comme convenu ! On fait le plein d'huile avec du 10W60, parfait !

Alors la, chapeau, du grand Maxx 
Bravo les gars, je rêve,j'en reve
La suiteeeeeee

belles images en effet 

Salut... Jolie    

Je savais qu'avec toi maxx, il y aurait un jolie reportage photos.. 

C'est inhumain de nous montrer ça...

Très belle photo super

Je suis scotché !

Super chouette!
Merci. 

Jour 4 : RAYONS DU DESERT ET DECISIONS MILITAIRES

Programme : On roule jusqu’à la nuit ! Kilomètres parcourus 164km entre Chegaga et un poste stratégique de responsabilité.



Ca ronfle dur dans le desert! Aucune chance d'être embêter par les serpents et les scorpions !




Quoi de mieux le matin que de partir vadrouiller dans le sable mou des pistes de Chegaga?! 4-5 gamelles avec un cuillerée de sable ya pas mieux pour se réveiller!






"J'ai deux bidons c'est ma reserve personnelle les gars vous comprendrez que le prix est doublé"

Pour bien se réchauffer entre deux concurrents du M'hamid Express qui nous croisent, ce sera crevaison de l'avant pour la Ténéré (rustine foireuse). Toujours dans la bonne humeur ! On en profite aussi pour enlever l'épaisse couche de sable dans le filtre à air.

C'est reparti sur la piste du Dakar Hyper roulante (si tu a de bonnes suspensions!)

Tiens tiens ya un truc bizarre pourquoi j'ai 4 rayons qui se baladent ?

Allé op atelier rayonnage pour s’entraîner un peu ! (2h30 de bricolage sous un petit soleil de plomb)

Ca repart à fond !! (ou presque...)


Tiens ça fessait longtemps une douche !

Après avoir trouvé un puits tenu par un militaire on fait 2km pour bivouaquer et profiter des herbes locales pour un petit feu. Pas de chance l'armée vient nous cueillir en nous expliquant que la zone n'est pas sécurisé et que nous devons faire 10km en direction de Tata. On remballe les tentes en prenant notre temps pour manger notre bonne soupe à l'oignon et nos nouilles. Allez op en route pour faire 10km. Au bout de 9,5km un poste militaire.
"Vous êtes du Rallye??"
"-Non on se balade"
"-Donnez les fiches. Vous voulez aller où ?"
"-Tata"
"- J'appelle le commandant pour valider. Allo Papa Tango Charlie!"
"- Le commandant dit qu'il faut faire demi-tour, c'est une zone de responsabilité ici."
"- Ah mais on nous a dit de continuer, que l'on ne pouvait pas rester làbas"
"- Ah, Le commandant dit qu'il faut rester dormir ici."
"- On a le choix ?"
"- Non allez dormir (dans les cailloux) à 400m"

(Je continue sur ma lancée)

Maxx qui roule a62 dans le sable moue:(:portnawak: