ariège "route des sapins" dimanche 20 septembre [quota atteint]

vu l'heure de rédaction, vous pardonnerez les fôtes

j'étais à la bourre pour aller glander au boulot

Sympa le Cr. Bien dans l'esprit de son auteur  .

comme quoi l'xtz avait retrouvé ses esprits
https://video-ams3-1.xx.fbcdn.net/hvideo-xfp1/v/t42.1790-2/11996755_1037529499593453_382139366_n.mp4?efg=eyJxZSI6InZpZGVvX3ByZWZlcnJlZF90YWdzXzIwMTUwMTIxLHRoZV9sYXVuY2hlZCIsInJsciI6MTczMywicmxhIjo0MDk2fQ%3D%3D&rl=1733&vabr=963&oh=aaf7b0f08a9cde8db82dcfc3e4cf83a2&oe=5601D09E

T'as enregistré en accéléré ????

c'est roulant

Superbe CR , tout y est , la même précision dans la narration que sur la piste ou dans les virolos goudronneux ce cricri !!!

il manque la rosée sur l'herbe des chemins jusqu'à 11h du mat' spéciale TTR 250 en pneus route

le demi-tour dans un chemin étroit en montée avec l'eau qui ruisselle dans le fossé, certains "panzer" l'ont senti passer

le complètement out of control que personne n’a vu de ma part, GPS parti en "live" pour cause de manque de satellites, juste dans la partie ou j'avais improvisé une coupe sur carte, le tout dans un chemin qui devenait de plus en plus pourri

sinon d'un point de vue global, plus de 300 bornes c'est long, impossible de ne prendre que des chemins (sinon il faut 2 jours )

la boucle des sapins en elle-même est très roulante (voir la vidéo), les chemins pour y aller et en revenir un peu moins, ça dépends des tronçons


mea-culpa ce n'est pas pour des débutants malgré la facilité globale, le rythme doit-être élevé pour boucler le tour avant la nuit, aussi bien sur le goudron qui est loin de ressembler à une autoroute que dans les chemins, une petite cylindrée peut le faire (mon fils cadet le faisait en 125 HVA SMS), mais une 125 péchue (2T donc) avec un pilote qui mets du gaz ;)

j'en ai quelques autres du même tonneau, je vous les re-proposerai le moment venu

bonjour a tous !!! peut ton refaire cette sortie en 2016 ,???? elle as l'air vraiment top !!!

on peux
je suis pas mal occupé dans les travaux de la baraque en ce moment, mais bon, organisez vous et c'est quand vous voulez (ça me changera les idées)

Il semblerait qu'il y ait une option pour le vendredi 15 juillet... ;-)
Nous serons plusieurs, pour l'instant : Cricri, ouam, quelques champignons et des fraises des bois !
D'autres amateurs ?

on à pas été disciplinés (c'est la fôte à titoff), on en parles là https://www.terre-bitume.org/t5006p200-le-bar-des-toulousains-et-de-leurs-voisins

;-)

cricri a écrit:

on peux
je suis pas mal occupé dans les travaux de la baraque en ce moment, mais bon, organisez vous et c'est quand vous voulez (ça me changera les idées)

V,
j'ai ta trace cricri d'une sortie passée ; je vois la descente de quillan ; en supprimant cette descente et en mettant le sandwich dans le sac, je suis à 295 km A/R au départ de villefranche de lauragais

j'ai fait le début et la fin de cette trace ce we dans la partie lauragais ; c'était trailleux sans grosse difficulté ; sec aussi mais la terre a du s'assouplir hier

je recrute (dès 2 participants au total, c'est gagné) car je peux la faire ce jeudi ou vendredi (en mode non furieux)

cricri a écrit:

sinon pour le CR

partis à 5 vers 9h 15 (le quart d'heure toulousain ) faire de l'essence et donc dévier le début de la trace

après une grosse quinzaine de kms, dont 80% de pistes faciles, oups à une intersection il manque du monde
c'est le 125 TW qui à emmêlé sa chaine dans une partie qui secouait un peu, scéance mains (très) sales pour remettre la chaine en place et sylvain nous quitte pour rentrer par la route (ses aventures ne s'arrêtent pas là, puisqu'il la cassera définitivement plus loin sur la route, quand ça veut pas, ça veut pas  )

on repart à 4 avec 1/2 heure dans la vue   par des chemins de tracteurs secs (à éviter si boueux ....) pour rejoindre une partie dans les bois que j'aime beaucoup en direction de gaja la selve (partie pratiquée très régulièrement par des quads qui lissent la trace et font de beaux appuis ), pascal avec le 660 xtz commence à tirer la langue, on fait une tite pause dans la nature et je le rassure en lui disant que le roulant arrive

on à fait une cinquantaine de bornes (sur 300) et il était temps que l'on arrive sur du roulant
moitié pistes très propres et petites routes sinueuses, je vois des bananes sous les casques poussiéreux à chaque intersection

on contourne mirepoix et tiront jusqu'à chalabre par des petites routes spéciale supermot
le 250 TTR parti en pneus route rincés (il aime la glisse ) nous fait une démonstration de plat ventre dans un droite bien gravillonné , pas de bobo ni sur le brélon, ni sur le pilote, l'heure continue de tourner, il est bientôt midi, on en profite pour se faire la saucisse de foi gentiment offerte par notre africain en 690

une petite transversale pour rejoindre puivert avec un passage que je n'avais pas reconnu
ça passe (le gps était perdu, on à tiré au pif et rejoint la bonne piste)

le paysage à changé, on attaque le relief pour monter sur le plateau ou on va commencer la boucle balisée de la route des sapins, mais on doit la quitter rapidement pour descendre faire de l'essence à quillan (et manger sinon c'est moi qu'ils vont manger )
la descente de 12 kms est d'un chiant pas possible et en plus faudra remonter
une pure route à moto, un paysage sublime et un revêtement à faire palir un circuit de moto GP, un grand moment de bonheur en MT 21

essence et casse dalle et on remonte par la même spéciale reprendre la boucle sur le plateau, on à pas fait 5 kms de chemin que le 660 s'en mets une !
pas de bobo pour lui mais la tête à tapée fort et tout le monde sait que les vieux, faut pas trop les secouer 
on passe une petite heure à retaper le 660, à chercher les bouts et à lui remettre les souvenirs en place et on repart calmement

en roulant au frais sous les sapins ça va mieux pour sa tête qui commence à remettre tous les morceaux dans l'ordre (si tant est qu'il y-ait un ordre dans sa tête )

on profite des pistes super roulantes et des paysages pendant que l'heure continue de tourner, on fait de l'essence à belesta et vu l'heure on va plus trop s'arrêter sur le retour (il reste une centaine de bornes à faire), on se mets en mode supermot et on trace dans les routasses entrecoupées de petits bouts de chemins jusqu'à mirepoix ou le 660 nous quitte pour tirer vers foix maintenant qu'il se rappelle ou il habite

pour nous, encore 50 bornes à faire, 20 en supermot avec un superbe saut sur un pont et les 30 derniers kms par les chemins.

bilan, arrivé à 19h 30 (pour 19h prévu)
super temps
bonne rigolage avec le TTR en vrac partout qui essaye de nous faire l'intérieur et le bruit du 690 qui me colle au cul

Excellent ! C'est digne d'une spéciale !

Est-ce qu'il y aurait des images (Photos/vidéos) ailleurs que sur FB de cette fameuse balade?