Petite question GPS Orégon 600

Salut les copains ....

Je vous expose mon petit problème .

J'ai fait un petit test avec mon nouveau GPS Oregon 600 .

J'ai fait un itinéraire via la carte OSM que j'ai transféré dans mon GPS . Cet itinéraire est sans aucun Waypoint .

Sur la route, à quelques kilomètres du road,j'ai sélectionné l'itinéraire en question puis appuyé sur "ALLER" .... Et là,il ne m'indique pas le chemin à suivre pour rejoindre le départ de l'itinéraire .....

Est ce pareil pour vous ????
Sur le Zumo que j'avais, le problème ne se posait pas ....

Par contre,si je met un waypoint au début de l'itinéraire ( en le nommant comme le nom du road pas exemple) , si je vais dans la rubrique "waypoint" ,je le sélectionne, puis puis met "ALLER", là mon GPS m'indique le chemin pour le rejoindre .......



Je ne sais pas si j'ai été clair , mais je vous rappelle que je suis une buse avec tous ces appareils ........  

Merci

le mieux est de savoir où est le début de ton parcours !!

c'est vrai que ça parait bizarre , mais il me semble en effet que quand je voulais rattraper un RB Vibraction , je sélectionnais le WPT .

A vérifier.......

J'ai appelé Garmin , et la personne que j'ai eu avait l'air surprise ,elle aussi .
Il m'a conseillé de réinitialiser le GPS ......
Comme je suis une grosse buse, j'irai (re)faire un saut au vieux campeur demain pour qu'il le fasse ......
Et on verra bien ....

GPS réinitialisé ,et c'est toujours pareil .....
Le responsable GPS du Vieux Campeur a fait le test avec un autre oregon 600 en téléchargeant open street map comme moi ,et testé aussi avec une carte officielle Garmin , et c'est pareil pour lui .....

D'après lui ça pourrait venir des dernières mises à jour ...Il va contacter un ingénieur logiciel de Garmin pour lui exposer le problème et me tient au jus .......

Il n'y a pas de T&B  possesseurs d'orégon 600 qui pourraient me dire si c'est pareil pour eux ?????
Merci

j'en ai un, mais pas ce pbm.
A priori, ce n'est pas une fausse manip puisque tu as été au vieucamp...

Donc, je ne vais pas faire de maj et attendre ton retex...

Voilà la réponse qu'à eu les responsable du Vieux Campeur .......  

Bizarre quand même ........  

Pose ta question ici : http://www.sorcieremonique.com/forum , c'est un forum spécialisé Garmin.

DOM 26 a écrit:

Pose ta question ici : http://www.sorcieremonique.com/forum , c'est un forum spécialisé Garmin.

C'est déjà fait .....
Eux non plus n'ont pas la réponse .....

l'explication est bien donnée

J'ai pas ce problème donc pas d'autre réponse vu que je me sert du montana 600 comme carte IGN "portable"

Sinon pourquoi ne pas faire un itinéraire de ton point de départ réel ?

etinag a écrit:

l'explication est bien donnée

J'ai pas ce problème donc pas d'autre réponse vu que je me sert du montana 600 comme carte IGN "portable"

Sinon pourquoi ne pas faire un itinéraire de ton point de départ réel ?

Pour des traces qui se trouvent par exemple à 60 km de chez moi,comme la Montagne Noire, ce n'est pas vraiment pratique ....... 

Tant pis, je vais mettre des waypoints à chaque début de tracé ou d'itinéraire portant le même nom que le road .......
Ce qui est curieux c'est que d'autres utilisateurs d'Orégon 600 n'ont pas ce problème ......  

exact Papinou, je n'ai pas ce probleme(suite a nos echanges au tel).
Je viens de refaire le test en demandant de faire l'iti de Grenoble/Italie, alors que je suis a Lyon.
Il me fait un iti Lyon/Grenoble

Bizarre ton truc....

Salut papinou !
tu en es toujours content de ton oregon 600 malgré ce petit bug ...
Tu l'as fixé comment ?
Merci

oui content ...

Il est fixé sur le guidon ...il y avait une petite plaque trouée soudée au centre du guidon .Je m'en suis servi pour y fixer le support du GPS.
Je te mettrai une photo si tu veux.

Non merci pas la peine... Je voulais confirmation de la robustesse aux vibrations ...

pour ton pb initial, perso je charge une trace et pas un itinéraire, avantage => tu es sur de passer là ou tu l'a décidé

je charge aussi plusieurs types de cartes
- les gps topo
- osm (je connais bien osm, c'est moi qui ai rentré la majorité des chemins de la région, je fait mes propres cartes depuis la base OSM, j'essaierai de vous faire un topo là dessus, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas )
- city navigator

en fonction des besoins, je bascule entre les cartos, sachant que gpstopo n'est pas vendu comme étant "routable" (il l'est mais souvent plein d'erreurs), openstreetmap est en principe routable mais c'est complètement dépendant de la qualité des infos dans la base et c'est rien de dire qu'il en manque encore une quantité astronomique.
pour rentrer rapidement par la route, je bascule sur city navigator, je pointe ma destination et je fais "aller", le gps me calcule un itinéraire en fonction de la carto et des réglages du gps ;)

mon openstreetmap sous mapsource ressemble à ça


on-y vois plein d'infos que j'ai ajoutée à la base, les balisages, les niveaux de difficulté quand je connais réellement le sentier, les pistes classées selon leur "rugosité" ou leur revêtement, etc

Merci cricri;
J'utilise topo pirineos  et OSM .

là ,je n'ai pas trop le temps,mais je te poserai certainement des questions concernant l'Orégon 600 puisque tu te serts du même .

Moi,si je bascule sur OSM (avec base camp ),ça donne ça ......

Salut Papinou, la confusion est souvent courante entre un itinéraire et une trace.
Si tu prépares ta virée, privilégie de l'enregistrer en trace et pas en itinéraire.

- Une trace est figée, c'est toi qui décide de la suivre et le gps n'est là que pour te dire où tu es par rapport à elle.

- Un itinéraire est une succession de WP qui sont reliés par le gps. Ce qui permet au gps de choisir la piste qu'il juge la plus adaptée. Peut être pas celle que tu avais choisi sur ta carte. Il faut aussi que le gps "route" cet itinéraire sur des chemins qu'il a en "stock" sur une carte routable. ça peut peut-être le faire sur la route mais si tu commences à vouloir rouler dans la pampa, ton gps risque de vouloir te faire prendre l’asphalte à proximité ou une piste non autorisée ou bien encore une monotrace de randonneur impraticable.

Bref, je te conseil de faire une trace et de rallier le début de cette trace par un waypoint que tu pourras rejoindre grâce au meilleur itinéraire que ton gps calcule en fonction de l'endroit où tu es.

Oui Stéphane,c'est ce que je fais ....
La plupart du temps je prépare mes traces avec topo pirineos ( mais comme son nom l'indique,ça ne couvre que les Pyrénées .....) . Je pense avoir très bientôt les cartes topo France et quelques autres par le biais d'un gentil Terbit .......   

Pour l'exemple,j'ai pris une trace (Pic de Nore qui passe au même endroit que l'exemple de Cricri)  pour montrer la différence de la vision de la carte avec celle de Cricri....

le rendu de l'affichage des cartes sous mapsource / basecamp ou le gps est lié à un petit fichier avec l'extension .TYP
modifier le fichier TYP recensé pour la carte que tu utilises, c'est modifier son rendu d'affichage

bien pratique et pas du tout magique, juste un peu fastidieux

dans le cas d'osm, en faisant tes propres cartes tu choisis quels éléments d'osm importer et via le TYP comment ils s'afficheront, autant dire que les possibilités sont infinies

Désolé Cricri,mais pour moi c'est un peu du Chinois .......
Je suis une buse avec tous ces trucs ....

cricri a écrit:

je charge aussi plusieurs types de cartes
- les gps topo
- osm (je connais bien osm, c'est moi qui ai rentré la majorité des chemins de la région, je fait mes propres cartes depuis la base OSM, j'essaierai de vous faire un topo là dessus, mais si vous avez des questions, n'hésitez pas )
- city navigator

en fonction des besoins, je bascule entre les cartos, sachant que gpstopo n'est pas vendu comme étant "routable" (il l'est mais souvent plein d'erreurs), openstreetmap est en principe routable mais c'est complètement dépendant de la qualité des infos dans la base et c'est rien de dire qu'il en manque encore une quantité astronomique.
pour rentrer rapidement par la route, je bascule sur city navigator, je pointe ma destination et je fais "aller", le gps me calcule un itinéraire en fonction de la carto et des réglages du gps ;)

mon openstreetmap sous mapsource ressemble à ça


on-y vois plein d'infos que j'ai ajoutée à la base, les balisages, les niveaux de difficulté quand je connais réellement le sentier, les pistes classées selon leur "rugosité" ou leur revêtement, etc

Interessant Cricri.

-j'utilise les topos OSM du site freizeikarte-osm.de
Elles sont routables tant sur le PC ou MAC que sur l'OREGON.
Pas de soucis.

-En revanche les details de l'image ci dessus me paraissent encore lus détaillées: la topo provient de quel site? Mais si ce n'est pas routable , c'est handicapant. Je n'ai pas envie de changer de soft suivant le besoin...

je fabrique les cartes moi-même en important depuis la base OSM, c'est le principe qui est employé par les sites qui mettent à dispo des cartes OSM
mais j'ai la main sur ce que je veux voir figurer sur les cartes, à quel niveau de zoom, quelle icone etc

en général le cartes mises à dispo sont trop génériques (voiture ou vtt essentiellement), moi je fais des cartes pour l'enduro (ou le trail) lisibles en roulant avec un niveau de zoom vers 200m

je résume grossièrement openstreetmap
- c'est une base de données (points ou vecteurs + tags associés)
- il existe des éditeurs graphiques (sorte de adobe illustrator pour ceux qui connaissent) dédiés à la création/modification des données de la base
- par l'intermédiaire de certains outils dédiés il est possible d'importer n'importe quel éléments et ses tags sur n'importe quel périmètre géographique et de les traiter pour en fabriquer des cartes au format garmin.
- ces cartes garmin sont obligatoirement associées à un fichier TYP qui formalise l'apparence de chaque éléments.

l'ensemble des ces procédures permet à n'importe quel particulier de créer des cartes garmin avec sa propre représentation, par exemple une carte qui n'affiche que les rivières en gros traits pointillés rouge (pas d’intérêt à priori, mais c'est pour l'exemple).

c'est prodigieux dans le cadre de notre usage tout terrain, mais bon... ça demande pas mal de patience et d'investissement perso pour obtenir le résultat souhaité, surtout qu'il faut composer avec le fonctionnement "anarchique" d'osm (tags devenus obsolètes, vandalisme ou incompétence qui salope la base, etc)

j'ai une "moulinette" qui fait tout ça de manière automatisée, c'est décris dans le wiki osm ;)
c'est à adapter pour chaque cas, zone géographique à traiter, configuration du PC qui fera tourner la "moulinette", vous pouvez jetter un oeil là http://wiki.openstreetmap.org/wiki/User:Cricri

mes cartes sont dispos ici, elles couvrent le sud de Toulouse jusqu'à la mer et l'est jusqu'à lacaune
https://drive.google.com/open?id=0B0NUNU8SWL8nbHJrRmxvR3RxZGc&authuser=0

je ne traite que cette zone car je vais rarement au-delà et si j'y vais, GPStopo fait l'affaire
il faut trop de temps et de ressources pour faire l'ensemble du territoire ;)



il faut les installer avec MapSetToolkit pour les voir sous mapsource ;)

Wouahhh...
On rentre dans un domaine un chouia trop pointu pour moi et qui me ferait consacrer encore plus de temps a mon PC...

En tous cas, Bravo pour ton investissement!