Etanchéifier contatcs éléctriques

J'ai vu Lyndon Poskitt faire ça sur toutes ses motos. Et ça me parait être une très bonne idée vu comment certains connecteurs sont exposés à l'eau lors des passages de gués.

Problème, j'ai du mal à trouver de la graisse diéléctrique.

Le principe c'est de remplir les 2 connecteurs avant de les rebrancher, avec cette graisse qui est isolante électrique et ne laisse pas rentrer l'eau, pour éviter tout faux contact et oxydation.

L'idéal serait ça: https://www.classicautoelec.com/fr/graisse/1705-tube-de-graisse-di%C3%A9lectrique-protection-des-contacts.html  Mais cher!

Sinon j'ai lu que la vaseline ferait aussi l'affaire, genre ça? https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/pate-de-vaseline-en-pot-200-g-ront-production-e1400087305

ou ça https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/graisse-au-silicone-en-tube-100-ront-production-e1505900466

ça le ferait à votre avis?

Ou si vous avez d'autres liens de graisse diélectrique (dispo!) je suis preneur, merci

Permatex 22058 graisse diélectrique Tune-Up
20e le tube de 85g livré, pas donné aussi, mais faut pas en mettre des tonnes.

je mets toujours de la graisse dans les contacts, notamment sur l'enduro.
Quand je démonte quelques chose, je le fais systématiquement au remontage.
De la graisse genre molykote 33 ça fait l'affaire aussi. les contacts ne rouillent pas et ne se remplissent pas de boue !

chelmi_ouest_coast a écrit:

Permatex 22058 graisse diélectrique Tune-Up
20e le tube de 85g livré, pas donné aussi, mais faut pas en mettre des tonnes.

Merci mais pas moins cher au Kg que la mienne...

sebti a écrit:

je mets toujours de la graisse dans les contacts, notamment sur l'enduro.
Quand je démonte quelques chose, je le fais systématiquement au remontage.
De la graisse genre molykote 33 ça fait l'affaire aussi. les contacts ne rouillent pas et ne se remplissent pas de boue !

OK, mais introuvable aussi ça!  Mais ducoup tu confirmes que de la graisse silicone c'est OK? donc celle de Leroy Merlin que j'ai mise en lien devrait le faire non?

à l'époque ou je pratiquais beaucoup le 4x4, avec pas mal de modif ( pare-chocs tubes feux arr modifiés), une boite de dérivation grise comme pour la maison les raccordements à l intérieur,  de la graisse toute simple, celle qui servait aussi pour les croisillons et tous les graissages, ça la toujours fait, et pourtant les passages de gués, les heures passées dans les bourbiers, jamais de soucis 

t as aussi le wd40, produit miracle, mais la faudra en mettre plus souvent, mais c est pas cher.

ViroloveR, n'importe quelle graisse ça le fait, le but c'est d’empêcher les saletés de s'y incruster. Tant que ce n'est pas de la graisse au cuivre ou ce genre de graisse, ça le fait ;)

cool merci

en magasin de bricolage, tu peux trouver aussi de la molykote 111, c'est de la graisse pour robinetterie. c'est de la graisse epaisse, transparente, au silicone. avec un tube de 100g tu feras 10 ou 15 ans

En Pharmacie....vaseline "pommade".

Et c'est multi-usage. Dont l'hydratation de la peau.

Autour de 22€/kilo.

cool merci, ce serait le bon plan en ce moment car y'a que ça d'ouvert... hormis les sites de vente en ligne.
Mais j'ai peur que ce soit trop fluide...

T° fusion 36 à 60 °C

En plein cagnard elle va couler à mon avis. Vaudrait mieux de la pate de vaseline (lien dans mon premier post) qui doit mieux résister à la température.

ViroloveR a écrit:

cool merci, ce serait le bon plan en ce moment car y'a que ça d'ouvert... hormis les sites de vente en ligne.
Mais j'ai peur que ce soit trop fluide...

T° fusion 36 à 60 °C

En plein cagnard elle va couler à mon avis. Vaudrait mieux de la pate de vaseline (lien dans mon premier post) qui doit mieux résister à la température.

 en plus si tu as un médecin sympa, c est remboursé par la sécu   

par contre c est vrai je l ai utilisé pour les joints de toit  sur un cabriolet, l 'été au soleil ça fait un peu crade

Salut,

J'utilise celle là : Bardhal 2001532 Graisse Silicone
https://www.amazon.fr/Bardahl-2001532-Bardhal-Graisse-Silicone/dp/B0091TAIA8/ref=sr_1_8?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&dchild=1&keywords=graisse+silicone&qid=1586693527&sr=8-8

ah ben c'est celle que je viens de commander! lol

Merci, mais arrête avec Amazon ! Esclavagiste des temps modernes, évadé fiscal et j'en passe... En plus tu payes plus cher sur ce coup là. C'est 19€ dans les autres boutiques en lignes (spécialistes lubrifiants).

ViroloveR a écrit:

C'est 19€ dans les autres boutiques en lignes (spécialistes lubrifiants).

Chez qui?

https://www.lubuniversal.com/5774-8398-maintenance-et-entretien-bardahl-graisse-silicone.html

https://www.racinglubes.fr/maintenance-et-entretien-/865-maintenance-et-entretien-bardahl-graisse-silicone.html?search_query=silicone&results=34


Mais finalement j'ai commandé ça. Moins cher et suffisant je pense. https://www.sprayboutic.com/lubrifiants/405-graisse-siliconee-tube-100-g-3328680025432.html

M'en voulez pas mais je vais peut-être dire une connerie....
Je comprend mal, diélectrique signifie qui ne conduit pas ou peu l’électricité, si on met de la graisse diélectrique dans les connecteurs comment ça améliore les choses

EDN a écrit:

M'en voulez pas mais je vais peut-être dire une connerie....
Je comprend mal, diélectrique signifie qui ne conduit pas ou peu l’électricité, si on met de la graisse diélectrique dans les connecteurs comment ça améliore les choses

La graisse diélectrique protège le connecteur de toute intrusion d'eau et de poussière évitant ainsi l'oxydation, le contact lui se fait par les cosses qui sont en contact lorsque tu connectes le connecteur.

Et justement comme c'est isolant, ça évite étincelles, pertes et court-circuits divers. Mettre une graisse conductrice pourrait être catastrophique ...
Autour des fils, on met de la gaine isolante

Bonjour , c'est de la graisse neutre qu'il faut pour éviter l'oxydation des contacts électriques (bornes batterie , connections diverses...)

https://www.electricitepro.com/Catalogue/Fiche/catid/10542/eid/4069/graisse-neutre-pour-connexion-electrique

deydey a écrit:

Bonjour , c'est de la graisse neutre qu'il faut pour éviter l'oxydation des contacts électriques (bornes batterie , connections diverses...)

https://www.electricitepro.com/Catalogue/Fiche/catid/10542/eid/4069/graisse-neutre-pour-connexion-electrique

La graisse neutre est principalement utilisée pour le raccordement des câbles aluminium, qui ont tendance à s'oxyder (alumine) plus rapidement que le cuivre créant des points d’échauffements pouvant aller aux feux électriques, la graisse neutre peut être chargée de particules métallique augmentant la qualité de contact (qui dans notre cas ne sera pas du tout recommandé, cela créerait des courts circuits dans nos connecteurs).

Pour notre utilisation, la graisse diélectrique au silicone est tout à fait adaptée.

LoRZo a écrit:

Pour notre utilisation, la graisse diélectrique au silicone est tout à fait adaptée.

le but c'est de rendre étanche à l'air , que le contact soit dans un "cocon" ...

ça peut fonctionner mais c'est clairement pas le mieux pour une utilisation sur des connecteurs multifils.

Comme le dit la description "S'applique sur les cosses pour favoriser les contacts électriques entre cable et cosse" comme dit Lorzo c'est fait pour améliorer les contacts sur les cosses alu , qui par nature sont moins bons qu'avec du cuivre.

"Indispensable pour les grosses sections"... là encore clairement pas notre cas.

C'est bien la graisse diélectrique qui nous est recommandée.