- michel24 a écrit:
- le mieux c'est quoi?? adapter une moto en side comme tu as fait ou alors acheter un side déjà fait??
Tout depends du budget que tu a pour atteler,car ça reste un beau budget
Pour debuter je pense qu'acheter un attelage complet est preferable
Ou alors si tu fais atteler un panier neuf sur une moto d'occasion faut que tu soit sur du coup et ne pas le vendre 6 mois plus tard au cas ou ça plaise pas,car la tu risque de perdre des sous
- michel24 a écrit:
- trouver un vieux model pour ce faire la main ,ou alors c'est vraiment facile de s'adapter
L'avantage du vieux modele pour ce faire la main,c'est que tu l'aura payé a un prix plancher et en cas de revente si ça te plait pas ou si tu veux acheter mieux tu perdra rien dessus ou pas grand chose
Dans tout les cas que ce soit un side recent ou plus ancien si il est bien reglé l'apprentissage sera le meme
- michel24 a écrit:
- sur le net on peut trouver des vieux side abordable pour moins de 2000 euro y en a
A ce tarif faut faire attention a tout sur l'attelage car tu a vite fait d'acheter un oignon inconduisible et en tant que debutant tu peux vite te faire avoir,
A ce prix la tu trouvera du 1100xs ou de la 1000 ou 1100 gold attelé qui seront truffé de bornes et qui croque pas mal d'essence
Le mieux dans ce cas la est de connaitre un side-cariste qui peut venir pour au moins essayer l'ensemble,car en tant que debutant tu ne vera pas si l'ensemble roule de travers car une conduite de side-car n'a rien d'equivalent pour te faire une idée de comparaison
Le 1er conseil pour l'achat d'un side-car c'est d'acheter un side-car homologué Solo/Side ou alors Side-Car il faut imperativement que la CG porte une de ces deux mentions sinon faut pas acheter
Si tu veux d'autre renseignement sur le side-car n'hesite pas
Salut Michel