Gilet jaune obligatoire pour les 2RM en 2016

Voilà que le décret est tombé, dès 2016, tous les 2RM devront être équipés d'un gilet jaune.

http://www.sudouest.fr/2015/05/10/conducteurs-de-deux-roues-le-gilet-jaune-deviendra-obligatoire-en-2016-1916518-4755.php

Pas d'obligation de le porter en permanence, c'est déjà çà...

Perso, j'en ai déjà 2 sous la selle (1 pour moi et un pour le SDS)

Faudra qu' ils expliquent où le mettre sur un trail.
Je ne me monterai pas un quelconque top-case sur ma XR 400 : trop dangereux !

Certains n' ont vraiment que ça à f...aire de se raconter des c...
Ca prouve la compétence de certains dirigeants ( la grosse majorité ).

D'après le décret, tu dois l'avoir; sur toi ou "dans le véhicule" . 

C'est bien connu qu'on entre dans un 2 2RM ....

J'ai croisé des Belges ce matin qui roulaient grosse routière. Ils étaient tous équipés de cet accessoire. Bien coincé entre le carénage devant et le top case, ben on voit bien le phare de la moto mais pas le gilet du pilote.

En France l'utilisation sera la même qu'en BAR.

Il y a déjà plein de mecs qui roulent avec un blouson teinté de jaune fluo, peut-être qu'il sera interdit d'en porter au quotidien va savoir... ils sont tellement kons. Obligatoire en panne, interdit en roulant.

BAR ?

Voiture (Boite A Roues)

ah ok 

Il ne nous reste plus qu'à mettre le gilet jaune à côté de l'éthylotest .........

Avec tout çà il n'y aura plus de place pour les bouteilles  

Je ne pense pas que cette obligation soit si scandaleuse que ça.
Déja un gilet fluo c'est beaucoup plus simple à transporter (correctement) qu'un éthylotest !  
Et puis le gilet à une vraie utilité, qui est d'apporter une meilleure visibilité en cas de panne. Et ce que le fait d'avoir un éthylotest dans la voiture dissuade les c** de prendre le volant ?! 

Je pense qu'il ne faut pas crier au scandale trop vite, il y a eu bien plus inutile et contraignante comme obligation par le passé, ou comme projet pour le futur.
Après c'est pas pratique pour les petits trails... Mais est ce que la police contrôlera vraiment les 400 xr (par exemple) qui ne transporteront pas de gilet fluo ??
La tolérance existe encore dans notre pays, combien d'entre nous roulent en bécanes TT avec clignos, retros, pots,... Non homologués ? je pense pas que ces personnes se fassent arrêter souvent, et prennent des prunes à chaques fois pour défaut d'homologation !
En dehors des enduro, la plupart des bécanes ont un logement sous la selle, même minime, qui ne sert pas. Autant y mettre un gilet fluo, sa coûte rien, c'est pas douloureux et on le voit pas.

Si on s'offusque du transport obligatoire du gilet, qu'est ce qu'on devrai faire le jour où le contrôle technique sera obligatoire, que toutes les routes seront équipé de radar de tronçons,... ??
En 2016, si c'est effectif, je pense surtout que la mesure va passer inaperçu et rien (ou presque) ne changera.
Les flics ne contrôlent déjà pas l'affichage du "A" sur les motos des jeunes permis, alors un gilet fluo sur un vieux trail plein de boue... 

  avec anto....... ou plutôt +0,5.
+1 car c'est sur qu'avoir un gillet jaune sur soit, y'a du bon, quand je part en 2 3 jours, j'en ai toujours un dans la sacoche. Sous la pluie, dans le brouillard ou la nuit, c'est rassurant. Mais quand tu part à la journée tu prend pas de sac, et je pense que la 660 n'est pas seule dans ce cas, t'a pas de place pour un gilet.

Prendre un gilet jaune quand le temps n'est pas de la partie, c'est une initiative personnel, et j'aurais aimé que ça le reste. 

Mais une fois de plus on nous impose une énième règle pour nous prendre 90€ quand on à rien d'autre à ce reprocher, et j'imagine que le but final c'est de couper l'envie au motards de prendre la moto (bah oui, on pourri leurs belles statistiques)

  avec clément660......

Cette histoire de gilet jaune - obligatoire - ressemble davantage à une enième contrainte qu'à une décision réfléchie et sensée....

C'est le caractère obligatoire de la chose qui la rend stupide...Par exemple , si je m'arrête pour aller soulager un besoin naturel (plus ou moins urgent mais en général , en bord de route , c'est que ça l'est plus ou moins...) , dois-je prendre le temps de mettre mon gilet jaune , quitte à faire dans mon froc mais "légalement" ????

attention, j'ai pas dit que la mesure était intelligente!

anto34 a écrit:

attention, j'ai pas dit que la mesure était intelligente!

Oui, mais le gilet réfléchit, contrairement à la mesure

stephlet a écrit:

anto34 a écrit:

attention, j'ai pas dit que la mesure était intelligente!

Oui, mais le gilet réfléchit, contrairement à la mesure

Salut,perso tant qu'il nous oblige pas a la porter en roulant ça ne me derange pas de caser un gilet fluo sur la moto
Ca m'embeterat plus le jour ou faudrat le porter en roulant et en plus ça me rappelerat le boulot
Salut Michel

imaginez vous le cinema en tout terrain on serait la cible des chasseurs 

clement660 a écrit:

  avec anto....... ou plutôt +0,5.
+1 car c'est sur qu'avoir un gilet jaune sur soit, y'a du bon, quand je part en 2 3 jours, j'en ai toujours un dans la sacoche. Sous la pluie, dans le brouillard ou la nuit, c'est rassurant. Mais quand tu part à la journée tu prend pas de sac, et je pense que la 660 n'est pas seule dans ce cas, t'a pas de place pour un gilet.

Prendre un gilet jaune quand le temps n'est pas de la partie, c'est une initiative personnel, et j'aurais aimé que ça le reste. 

Mais une fois de plus on nous impose une énième règle pour nous prendre 90€ quand on à rien d'autre à ce reprocher, et j'imagine que le but final c'est de couper l'envie au motards de prendre la moto (bah oui, on pourri leurs belles statistiques)

Comme je le disais, pour moi la mesure n'a rien d'intelligent, mais faut pas crier au scandale trop vite.
Pour moi porter un gilet fluo est une bonne chose, quand les conditions météo sont catastrophique, que tu tiens sur le bord de la route la nuit,... Sa peut être très utile dans avoir un sous la main, sa m'a déja servi en voyage et le gilet est toujours dans une valise.
Le porter tien du bon sens, mais malheureusement beaucoup de personnes n'en ont pas, donc on se retrouve avec une énième obligation. Si tout le monde comprenait qu'écrire un texto au volant, rouler avec 3g d'alcool dans le cornet, ... c'est stupide et dangereux, le ministère de l'intérieur ne serait pas obliger de multiplier les interdictions, contrôle, prévention,...
Alors la on est dans la prévention basique, on ne sanctionne pas un comportement dangereux, mais on est quand même dans un pays où si l'on ne contraint pas les gens, si on ne les oblige/menace pas et bien ils ne font rien. C'est peut-être ça le plus dramatique dans l'histoire, le comportement infantile du citoyen qui attend que "papa" (le gouvernement) lui dicte toute sa conduite, lui dise ce qui est bien, mal,...
Un jour on aura une réglementation sur la tenue des conducteurs de deux roues, on dira que rouler en short et sandalette c'est interdit,... Et ça nous fera tous rire, parce que le motard qui a un peu de bon sens roule depuis toujours avec un minimum de protection !

Sinon faut pas trop s'en faire je pense, je vois mal les flics verbaliser les motos sans gilets qui ne peuvent pas le transporter. Il y a déja tellement de tolérance, l'homologation des équipements des enduros, l'affichage du "A" sur les motos des jeunes permis, les plaques d'immatriculations qui ne sont jamais aux normes sur les roadsters,...

kick66 a écrit:

imaginez vous le cinema en tout terrain on serait la cible des chasseurs  

Ils se sont déjà équipés de gilets fluo orange, pour mieux différencier le gibier du chasseur....

C'est bien ce qui m'inquiète le plus dans notre société "moderne". Le citoyen lambda est tellement con dans son comportement que tout finira par être réglementé. De la naissance jusqu'à la mort. Ta vie écrite d'avance par le législateur.
D'ici là, la mère Perrichon réussira bien à imposer la voiture Google, automatique. Qu'est ce qu'on va se marrer dans cette société aseptisée
Big Brother te regarde !

anto34 a écrit:

Un jour on aura une réglementation sur la tenue des conducteurs de deux roues, on dira que rouler en short et sandalette c'est interdit,... Et ça nous fera tous rire, parce que le motard qui a un peu de bon sens roule depuis toujours avec un minimum de protection !

En voiture, c'est déjà verbalisable de rouler en tong ou pieds nus ....  Comme quoi le bon sens, c'est pas pour tout le monde. Et puis, qui de nos jour n'a jamais vu au moins une fois un pimpin en short et sandales sur sa moto.

Petite anecdote :  le pire que j'ai vu c'est en slip de bain et jet uniquement.