Rabaisser mon DRZ ou pas ????

Bonjour à tous ....  

Voilà mon problème ....
Je viens d'acheter un DR 400 ZS ,et il est convenu avec le vendeur (un garage moto) que je fasse rabaisser ma moto ......
Je l'ai depuis 1 semaine ,et j'avoue m'être habitué à la hauteur de selle .....
C'est limite quand même , sachant que je mesure 1,70 m et que sur du plat,je touche avec la pointe des 2 pieds .....

Sachant que si je fais rabaisser le bestiaux, ça va me changer la garde au sol , qu'il se peut que je doive modifier la longueur de la béquille et surtout que le DR soir moins maniable , je me pose vraiment la question !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!   


Vous me conseillez quoi,les copains ????????????????????????????

et n'oublie pas qu'on perd en motricité ... aussi

Abaisser un enduro, c'est comme ré-hausser une sportive...
Je me suis presque vautré avec mon "nouveau" XR la première fois où je l'ai pris, pour le ramener chez moi.
A l'arrêt, dans un dévers.
La fois d'après, quand j'ai eu à poser le pied, j'ai déhanché pour poser la cuisse sur la selle et le pied opposé par terre...
Les réflexes viennent vite!
Et pas grave si je me refais piéger à l'avenir!

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ça peut paraitre facile de dire ça quand on est pas petit. Mais laisse ta DRZ comme elle est. Tu est loin d'être le plus petit des motards, et la DRZ est loin d'être la plus haute des enduros. Si des ingénieurs ce sont casser la tête pour faire une cinématique de suspension performante avec un châssis maniable, et une roue arrière qui motrice, les fabricants de biellettes adaptables ce sont surement beaucoup moins pris le choux.

supprimé

Petite anecdote 

Faisant partie du club des moins d'1m70, j'ai rabaissé une ktm 200 2 tps il y une quinzaine d'année pour être plus à l'aise dans le technique.
Départ d'une spéciale de ligue enduro , virage gauche, virage droit, tas de mélange gravât et sable à passer et ... tankage mémorable !!
J'étais rentré dans une ornière ou des 450 avaient labouré la trace avec des gars 1m90 qui eux rehaussaient la moto ...
Moto posée sur les cale-pieds et 5 min pour la dégagé...   

ça fait des souvenirs ;-)

supprimé

conclusion Papinou... si tu rabaisses, faudra que tu ouvres la trace la prochaine fois qu'on roule en troupeau si tu ne veux pas rester tanquer sur les reposes pieds !!!

Ne pas toucher la geometrie de la moto, essaye le dehanché

Je crois que je vais la laisser telle qu'elle est ...... 
Je mettrai double épaisseur de protège hanche et coude .....

papinou31 a écrit:

Je crois que je vais la laisser telle qu'elle est ...... 
Je mettrai double épaisseur de protège hanche et coude .....

Sage decision et en plus tu vas econnomiser de l'argent

Tim59 a écrit:

Sage decision et en plus tu vas econnomiser de l'argent

Non, c'était convenu dès le départ dans l'achat

Bé vé...moi je fais juste un pitimètre 72 et avé le Djébel je n'ai aussi que la pointe des pieds qui touche...ma foi, quand je suis sur la brêle dans les passages délicats, je m'en sors...avant j'avais un DR 800, et ma taille n'a pas changée (pour le moment ).

papinou31 a écrit:

Je crois que je vais la laisser telle qu'elle est ...... 
Je mettrai double épaisseur de protège hanche et coude .....

Et des bottes à semelles compensées!

Donc,pour résumer,3 solutions s'offrent à moi ..........  

1ère solution :



2 ème solution :



3 ème solution :

La 3

je prendrais la 1ère solution les bieillettes un peu plus longues et remontrais les tubes de fourche de 1 à 2cm, pour équilibrer...la cynématique restera la même et toi tu gagneras en confiance...et lorsque tu auras l'envie de la remonter, tu n'auras qu'à faire l'inverse








ps : mais juste pour le fun, et le coup d'oeil, j'aimerais te voir avec la version deux (chaussures de drag-queen)

Pourvu qu'il ne monte pas les biellettes aux genoux, c'est le principal 

La quatrième solution, c'est de rouler sans pneus!

y aurai pas moyen de jouer sur l'epaisseur de la mousse de selle?ce serait pas plus simple

ricardo008 a écrit:

y aurai pas moyen de jouer sur l'epaisseur de la mousse de selle?ce serait pas plus simple

Du coup,autant s'assoir sur un tronc d'arbre ........

papinou31 a écrit:

ricardo008 a écrit:

y aurai pas moyen de jouer sur l'epaisseur de la mousse de selle?ce serait pas plus simple

Du coup,autant s'assoir sur un tronc d'arbre ........

j'ai ami qui a fait refaire sa selle de 600dr chez un sellier avec une mousse moins epaisse mais de plus grande densité
il a certe perdu en confort mais maintenant il est moins sur la pointe des pieds donc plus a l'aise.
la selle du drz je connais pas je sais pas si ont peut jouer beaucoup sur l'epaisseur.
le smiley pas obligé par contre je pense pas avoir dit une connerie,merci

je fais 2m01 et du coup, moi je suis trop grand 

ricardo008 a écrit:

papinou31 a écrit:

ricardo008 a écrit:

y aurai pas moyen de jouer sur l'epaisseur de la mousse de selle?ce serait pas plus simple

Du coup,autant s'assoir sur un tronc d'arbre ........

j'ai ami qui a fait refaire sa selle de 600dr chez un sellier avec une mousse moins epaisse mais de plus grande densité
il a certe perdu en confort mais maintenant il est moins sur la pointe des pieds donc plus a l'aise.
la selle du drz je connais pas je sais pas si ont peut jouer beaucoup sur l'epaisseur.
le smiley pas obligé par contre je pense pas avoir dit une connerie,merci

Oui, la housse d'origine de la mienne commence à craquer, et quand ce sera le moment je ferai pareil.