MTTPC 2015

Mais je pense que le challenge est plus de venir avec la 990 des pneus TRAIL qu'une grosse enduro... Enfin, je dis cela...

challenger pendant un jour et une nuit ça me dit pas trop, je préfère m'amuser 
Et que ce soit en 990 ou en 640, je m'amuse toujours plus quand le cul chasse et les suspensions travaillent...
Et si il y à un plus grand pourcentage de route, c'est surement plus reposant de le faire en 990 qu'en 640 ,crois moi.

Que pensez vous de mon k60 pour le mttpc, ça passe ? en tout cas je me sent bien avec, ça ne m'empeche pas de frotter la latérale.
sachant que dans mon coin de marais il n'y a pas de virages, d'où le carré.

Alxd a écrit:

Que pensez vous de mon k60 pour le mttpc, ça passe ? en tout cas je me sent bien avec, ça ne m'empeche pas de frotter la latérale.
sachant que dans mon coin de marais il n'y a pas de virages, d'où le carré.

Tu va l'arrondir par ici c'est sur 

sinon ça va passer t'inquiète. Et la météo semble être avec nous 

he me..e
je vien s de monter un xénon et de verifier les serrages mais en resserant la béquillle latérale , je l' ai cassé net 
et comme je n' ai pas de centrale il me faudra des arbres pour appuyer la grosse

jeff34 a écrit:

he me..e
je vien s de monter un xénon et de verifier les serrages mais en resserant la béquillle latérale , je l' ai cassé net 
et comme je n' ai pas de centrale il me faudra des arbres pour appuyer la grosse

Malheureux,  elle ne se resserre pas si elle prend du jeu,  il faut changer la gaine en cuivre qui se mate avec le temps... 
Tu es en train de nous dire qu'on ne va pas faire de pauses....  

trailman a écrit:

jeff34 a écrit:

he me..e
je vien s de monter un xénon et de verifier les serrages mais en resserant la béquillle latérale , je l' ai cassé net 
et comme je n' ai pas de centrale il me faudra des arbres pour appuyer la grosse

Malheureux,  elle ne se resserre pas si elle prend du jeu,  il faut changer la gaine en cuivre qui se mate avec le temps... 
Tu es en train de nous dire qu'on ne va pas faire de pauses....  

heuu...


c'est pas les arbres qui vont manquer là  

etinag a écrit:

lemar a écrit:

Cool, cool ... faut quand même que ça vale le prix des tétines ...
Combien de km de TT et combien d'asphalte please ?

Faut de la galettes (j'ai pas dit des tétines hein  ) à l'arrière mais à l'avant perso j'en met pas. On est pas sur une spéciale enduro ou un rallye quand même. Et puis faut se faire plaisir dans les cols non ?  


@+

v
bon je sais que c'était écrit de pas demander pour les pneus mais en voyant ca, si je change c'est que l'arrière ;  ca permet aussi de garder l'équilibrage des plombs de l'avant (le plus important)

Actuellement j'ai l'anakee 2 (mixte) ; si je lis bien c'est plus prudent de remettre le Mitas E09 AR

Jeudi, y aurait pas moyen (si ya du temps libre en journée pour ceux qui arrivent tot et de la compétence) de faire un entrainement basique TT ?

trailman a écrit:

jeff34 a écrit:

he me..e
je vien s de monter un xénon et de verifier les serrages mais en resserant la béquillle latérale , je l' ai cassé net 
et comme je n' ai pas de centrale il me faudra des arbres pour appuyer la grosse

Malheureux,  elle ne se resserre pas si elle prend du jeu,  il faut changer la gaine en cuivre qui se mate avec le temps... 
Tu es en train de nous dire qu'on ne va pas faire de pauses....  

tant pis , on ne s' arrete plus 
on fera les boucles d' une seule traite et je resterai sur la moto pour faire le plein 

Tracés dans la boîte

refiler moi une adresse @mail ( du moins une par groupe) en mp que je n'aie pas à chercher dans tous les mp reçu (je sais j'avais déjà demandé mais ma secrétaire s'est barrée   )

Pour le Tripy, soit je vous envoi en gpx et vous transformez vous même soit je fait moi-même mais demain soir seulement. Sur Tripy il y a pas mal de chemins non repris vu que ma base c'est IGN mais c'est pas plus mal si vous voulez éviter le off-road pur et dur 

@+

manu3139 a écrit:

v
bon je sais que c'était écrit de pas demander pour les pneus mais en voyant ca, si je change c'est que l'arrière ;  ca permet aussi de garder l'équilibrage des plombs de l'avant (le plus important)

Actuellement j'ai l'anakee 2 (mixte) ; si je lis bien c'est plus prudent de remettre le Mitas E09 AR

Jeudi, y aurait pas moyen (si ya du temps libre en journée pour ceux qui arrivent tot et de la compétence) de faire un entrainement basique TT ?

Salut
Qu'est-ce que t'appelle "entraînement basique" TT ?
Déjà, comme tu viens avec un vélo tu es privilégié. Pas oublié que j'ai tracé pour les grosses ( surtout ma 1200 XTZ )
Ensuite en montagne ça grimpe donc faut surtout pouvoir gérer "les montées" et "les descentes".
Privilégie aussi la lecture du tracé et c'est déjà ça de gagné 
Et puis il va faire beau et sec !! 

"hors sujet" :

Te tracasser pour l'équilibrage d'une roue est un faux problème. Perso je monte/démonte mes pneus sur mes routières/trails/enduro et j'équilibre jamais. Même sur un CBR 1000 qui tape le 280  .
Bête exemple: j'avais des plombs d'origine sur l'ar de la 660 et au montage du 09 la semaine dernière j'ai contrôlé avec mon équilibreuse statique et ... j'ai dû tout virer. 0 gr...
Bien souvent quand gros problème, ça vient de la suspension ( même quand ça vibre à l'avant ça peut venir de l'amorto ar)
Bon je vais pas te faire un cour sur l'équilibrage car la question porte sur le TT mais c'est surtout pour te dire de pas arriver stressé et de rouler cool 

fin"hors sujet"

Je me répète mais ici le but utlime, le "graal", ce sera surtout de pouvoir enquiller les 3 boucles 

ps: ferais un p'tit briefing sympa jeudi pour quelques subtilités du parcours. Comme je serai avec la 1200, y'a des passages ou j'irai de toutes façon pas car à part avec un hélico j'en sortirai pas ( du moins pas tout seul)

pps: serait là jeudi aprèm et on verra sur place (te file mon portable en mp)

@+

Je profite d'une connexion pour vous rassurer : il ne pleut pas  mais le vent est fort.

Pour les novices ou ceux qui pensent l'être, vous pouvez vous joindre aux duos, nous ne sommes pas sectaires et si vous allez trop vite, vous pourrez partir devant.

Les E 10 sont rôdés : bonne sensation sur route même si je ne risque pas de racler les repose pieds.

On devrait arriver jeudi vers 16 ou 17h.

Dernière mise à jour Flo81 et Bot44 out, alxd in :

00-Etinag
01-ursustenerix       
02-baïkal    
03-aldr              
04-jeff34                     
05-trailman                      
06-varafab
07-yannick
08-michel69
09-montebianco               
10-lemar             
11-fredmid       
12-scob                   
13-patoch                 
14-patochette
15-saxofun                     
16-nicanic                   
17-manu3139              
18-bartoof                
19-mathieu             
20-alxd
21-
22-
23-
24-
25-
26-
27-

cool la mise à jour 

IL faut aussi rajouter en out michel69 qui ne sera pas la non plus. J'avais reçu un mp mais noyé dans la masse.

Bon j'envoi sur cette base au boss de l'Auberge qui pourra ainsi louer les places restantes à ce groupe d'irlandaises qui visites la région 

J'ai une place de dispo sur le Varad pour une de ces demoiselles si besoin.

Sinon :
Cool pour la meteo en tout cas.

Jeudi arrivé certainement pas avant 19h30...car boulot boulot boulot .... il me lache pas!

Depart surement de l'ouest Toulousain vers 17h : via la vallée de la Save. Si il y  a des interresses.
2h pour aller sur Arreaux puis la montee du Col d'Aspin.

Meme chose, départ de La rochelle dans l'aprés midi, si quelqu'un du nord veut partager le ducato, ou un bordelais au passage.

etinag a écrit:

Tracés dans la boîte

refiler moi une adresse @mail ( du moins une par groupe) en mp que je n'aie pas à chercher dans tous les mp reçu (je sais j'avais déjà demandé mais ma secrétaire s'est barrée   )

Pour le Tripy, soit je vous envoi en gpx et vous transformez vous même soit je fait moi-même mais demain soir seulement. Sur Tripy il y a pas mal de chemins non repris vu que ma base c'est IGN mais c'est pas plus mal si vous voulez éviter le off-road pur et dur 

@+

Salut, fait!!!

Mp envoyé pour traces

VaraFab a écrit:

J'ai une place de dispo sur le Varad pour une de ces demoiselles si besoin.

Sinon :
Cool pour la meteo en tout cas.

Jeudi arrivé certainement pas avant 19h30...car boulot boulot boulot .... il me lache pas!

Depart surement de l'ouest Toulousain vers 17h : via la vallée de la Save. Si il y  a des interresses.
2h pour aller sur Arreaux puis la montee du Col d'Aspin.

On s'ra 2 au départ

Traces reçues....mamamia... MErci Etienne.

Citation :

Te tracasser pour l'équilibrage d'une roue est un faux problème. Perso je monte/démonte mes pneus sur mes routières/trails/enduro et j'équilibre jamais. 

 +1

Méteo prévu : excellente....


Météo La Mongie/Tourmalet (1400 m)
Prévisions actualisées à 17h12
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• mercredi 27

  3°C | 10°C
  Éclaircies
  Éclaircies
  UV 7
  Vent nord-nord-ouest Vent 11 km/h
  Ensoleillement : 8 h
  

  jeudi 28

  6°C | 13°C
  Éclaircies
  Éclaircies
  UV 8
  Vent nord Vent 7 km/h
  Ensoleillement : 10 h
  
  

vendredi 29

7°C | 12°C
Éclaircies
Éclaircies
UV 7
Vent ouest Vent 11 km/h
Ensoleillement : 11 h

samedi 30

5°C | 9°C
Éclaircies
Éclaircies
UV 5
Vent sud-ouest Vent 7 km/h
Ensoleillement : 1 h

TOUS , je viens d'appeler l'auberge  , il accepte les règlements par Chèque ou Espèce uniquement!!!!!

Salut à tous!

A mon grand regret je dois renoncer au weekend de rêve qu'Etienne nous a concocté.
J'ai caressé l'espoir de pouvoir y participer jusqu'à aujourd'hui, mais malheureusement il me faut choisir entre la montagne de boulot et la montagne à moto... 


Je vous souhaite de prendre un max de plaisir, histoire qu'Etienne et tous ceux qui ont contribué à cet évènement soient autant satisfaits que ceux qui ne font qu'y participer! (Encore merci à eux)

Attentions à tous !!

petite modif après relecture du tracé de la boucle "Tourmalet/Aubisque " par un habitué du coin;

Y'a un endroit à mi-parcours ou, par erreur, je vous envoi faire faire une manche niveau mondial de... trial!

Je corrige et je vous envoi ça (par mail pour ceux qui ont déjà reçu la trace)

Bon maintenant si Lemar est chaud (mais vraiment, vraiment chaud) il peux toujours essayer  hein 

@+