Et les Marmottes 2015 le 10 et 11 janvier à Saint VERAN !!!

http://lesmarmottes.net/


A vos skis, chaines, clous et autres trucs pas possible pour grimper là haut dans la neige.  

Ma mienne  

peut être, peut être, peut être ....

Pierro a écrit:

peut être, peut être, peut être ....

Tu nous attrape le P'titmaurice et tu viens.

oh le ptit maurice il est à londre depuis plus d'un an
il préfère les cours d'anglais en particulier que jouer dans la neige ....

qu'est ce qu'il fou a Londre 

heu!!une fille....non???

Pierro a écrit:

oh le ptit maurice il est à londre depuis plus d'un an
il préfère les cours d'anglais en particulier que jouer dans la neige ....

J'avais compris qu'il jouait le kiné particulier d'une très jolie blonde en convalescence.
Je lui souhaite d'être aussi heureux que sa belle est jolie.

ça me brancherai bien d'y aller tâter mes tétines chaînes là haut...

bouste a écrit:

ça me brancherai bien d'y aller tâter mes tétines chaînes là haut...

Jolie montage tes chaines.

Ceci dit, attention quand même l'erreur est interdite, dans le sesn où tu n'as pas le droit d'avoir un maillont détendu au risque de truire ta moto.
si tu dois rouler sur le goudron, tu auras quelques maillonts qui vont se dégrader très vite avec le risque de casse et donc destruction de la moto en 2 tours de roue.
J'ai testé la ferraille et ça teins environ 40 km sur une route enneigé où le goudron est proche. en fait il faudrait rester pleine neige mais pas toujours possible sur nos routes.

Je suis donc passé à l'easy grip qui convient très bien à la BM grace à son monobras à l'AR et comme j'ai des skis, pas besoin à l'AV sauf quand je suis allé en Norvège.

L'easygrip, c'est ça:





Un petit album de décembre 2010 par -10°C au petit matin.  
J'ai été me dégourdir les skis de la 1150GS  sur la route des crêtes du coté de la SCHUTCH et le HOONECK

http://www.casimages.com/u/Willy-/171088/

Intéressant l'easygrip pour nos monobras, quelle taille as-tu esayée sur la GS du 205/40*17 ?

le Corse a écrit:

Intéressant l'easygrip pour nos monobras, quelle taille as-tu esayée sur la GS du 205/40*17 ?

Les dernières que j'ai acheté étaient du G12

Avec des Mitas E09, l'easy grip est trop fin par rapport aux crampons, et je n'ai pas de monobras sur mon Africa Twin pour le montage...
La chaîne métallique va bien sur route verglacée, les maillons pénètrent bien dans la glace.
Pour ce qui est de la solidité, la chaîne arrière est une modif de chaîne prévue  pour les fourgons, les maillons sont maousse costauds! Donc pas de risque de casse (du moins pas autant que sur un fourgon de plusieurs tonnes...)

Paf la BM a écrit:

le Corse a écrit:

Intéressant l'easygrip pour nos monobras, quelle taille as-tu esayée sur la GS du 205/40*17 ?

Les dernières que j'ai acheté étaient du G12

MERCI Paf

bouste a écrit:

Avec des Mitas E09, l'easy grip est trop fin par rapport aux crampons, et je n'ai pas de monobras sur mon Africa Twin pour le montage...
La chaîne métallique va bien sur route verglacée, les maillons pénètrent bien dans la glace.
Pour ce qui est de la solidité, la chaîne arrière est une modif de chaîne prévue  pour les fourgons, les maillons sont maousse costauds! Donc pas de risque de casse (du moins pas autant que sur un fourgon de plusieurs tonnes...)

Je ne suis pas de set avis car la portée sur nos pneus de motos est beaucoup plus petite que sur un pneu de voiture ou fourgon. Sur nos motos il y a parfois un maillon avec tout le poids de la moto, sur une voiture il y a toujours plusieurs maillons
Si je me suis permis de mettre en garde c'est que j'ai constaté cette défaillance et qu'au départ j'avais la même pensée que toi.

Mes chaines easy grip dure environ 100 km alors que sur une voiture, elle dure 300 km. J'ai évoqué le sujet avec le fabriquant des chaines easy grip et pour lui ma constatation est juste et évidente.

Paf la BM a écrit:

bouste a écrit:

Avec des Mitas E09, l'easy grip est trop fin par rapport aux crampons, et je n'ai pas de monobras sur mon Africa Twin pour le montage...
La chaîne métallique va bien sur route verglacée, les maillons pénètrent bien dans la glace.
Pour ce qui est de la solidité, la chaîne arrière est une modif de chaîne prévue  pour les fourgons, les maillons sont maousse costauds! Donc pas de risque de casse (du moins pas autant que sur un fourgon de plusieurs tonnes...)

Je ne suis pas de set avis car la portée sur nos pneus de motos est beaucoup plus petite que sur un pneu de voiture ou fourgon. Sur nos motos il y a parfois un maillon avec tout le poids de la moto, sur une voiture il y a toujours plusieurs maillons
Si je me suis permis de mettre en garde c'est que j'ai constaté cette défaillance et qu'au départ j'avais la même pensée que toi.

Mes chaines easy grip dure environ 100 km alors que sur une voiture, elle dure 300 km. J'ai évoqué le sujet avec le fabriquant des chaines easy grip et pour lui ma constatation est juste et évidente.

 Si un maillon de ma chaîne pête , il ne faudra donc pas que tu me colles de trop près...

allé les frileux, les marmottes c'est dans 1 mois 1/2

Steph on fait une partie de route ensemble?!
tu vas passer pas loin de chez moi
et on pourra agrémenter l’itinéraire de quelques chemins

J'y serai avec le Pit'bull...  

mouhahahahahahaaaa ....
la bécane pour faire fondre la neige ça ....

ps: si la 950SE c'est un pitt bull
est ce que la 690R c'est un jack russel ???!!! LOL

Mais avé les pneus neige... le Pitt'bull  

avé les clous peuchère ? attention a St Véran ,apres 17h00 c'est verglas assuré dans les gorges,...faut arriver avant la nuit...

Ca approche, préparatif en cours et départ qui approche.
Kiki y va d'ici?

Pour moi ....pas cette année encore... (reeducation apres operation du genoux le 23/12....)

Bon Trip Willy et a tous les autres qui vont apprécier la neige des cols (Lautaret, et plus...) et au village...j’espère,...

Mon épouse fera le singe dans l'Ural de sa copine, et en compagnie des joyeux drilles de Grenoble.
Le temps prévu n'est pas fameux : plutôt prévoir un imper qu'une doudoune ... Et la neige n'est pas abondante.  Mais sur place, la nuit restera sous zéro.

bon pour ma part je suis forfait ...

chopé une bonne crève le WE dernier, dont j'ai du mal à me séparer...
et je suis au radar ...
pas trop envie de replonger suite à 2x5h de route et bivouac sur neige le WE prochain

désolé de vous lâcher, à une prochaine fois
bonne marmottes à vous