voila un principe qu'il est bon.
c'est le retour aux origines du trail
certain ont préparés des harley avec les fourches qui vont bien,
moi,je verrai bien un 400 sr,ou pourquoi pas un scambler moderne type 390 ktm.
si les marques ne savent plus faire de trail,autant se le fabriquer soit meme.
des fourches de trail ou des amortisseurs se trouvent a la pelle sur le coin coin
en plus,la hauteur de selle reste a taille humaine.