Présentation de ma HVA FE501

Bonjour à tous,

Voici une présentation de ma HVA FE501
 
C’est un modèle 2021 avec :
·      Un réservoir IMS 17 L
·      Une selle confort seat concept
·      Un petit porte bagage et un carter d’embrayage pour passer la capacité d’huile de 1,2 à 1,5 L de nomad ADV
·      Une roue Hann avec amortisseur de couple
·      Un pare carter AXP XTREM
 

Chouette machine !

Interessant, n'hésite pas si t'as plus de choses à dire car c'est un choix qui porte souvent à débat

Oui, la 501 est top ! C'est la meilleure moto que j'ai jamais eue. J'ai fait un certain nombre de "ballades" entre 2000 et 5000 km avec des motos comme cà (la 500 EXC). Ca me désolait un peu de taper comme cà dans le potentiel moteur de la moto (piston à 400 heures). Et sur un 500, si tu choisis de faire tirer long en mettant du gas, comme le couple est très élevé, la boite souffre.
Du coup j'ai fait la démarche inverse: la 501 pour le sport et la 701 pour les ballades TT et ADV. La 701 va très bien aussi, après quelques réglages toutefois. Mais si je n'avais qu'une moto ce serait quand meme la 501.

Motardebase a écrit:

Interessant, n'hésite pas si t'as plus de choses à dire car c'est un choix qui porte souvent à débat

Il n'y a pas de débat ; c'est la meilleure !

Inclinée sur sa béquille elle te nargue ... 

Moteur en route et toi dessus tu te prend pour David Knight ( ouais c'est vieux mais suis plus tout jeune  )
Mi-gazz tu te demande en quelle rapport tu es car elle reprend en 4 voir en 5 

Et gazz en grand tu fais dans ton froc ! ... 

14X48, elle passe partout, du franchissement à l'autoroute. Y'en a pas deux pour faire le grand écart à ce point. 

Suis pas impartial vu que j'ai une 2015 optimée Rally 

Merci pour ton retour @Escandaou 

Assurément, c'est une moto qui conviendrait à beaucoup de monde ici, mais son usage reste tout
de même assez limité pour enquiller de longues distances, bien que tout soit possible si on a du temps
devant soi.

Amuse toi bien