GSA is back, Pierro is happy

comme certain le savent,

Pierro change de moto comme de chemises

oui enfin ça c'est ce qu'on croit,
c'est surtout qu'un jour il est tombé amoureux, et le jour où il a changé...
bah il n'a jamais retrouvé d'équivalent
du coup, mon garage a vu du beau monde depuis 3 ans

mais je suis sur la voix de la sagesse
j'ai viré mon anglaise, à grand coup de pompes dans le 3pattes
pour retourner à mes premiers amour

depuis 2004 qu'elle est sortie elle me fait de l'effet
j'ai attendu 2009 pour ma 1ere
puis 2013

et juste avant nowel elle est revenue.....
comme dirait golum "mon précieux"
une GSA12 serie anniversaire 90ans

vu qu'on m'en demande , voici quelques photos
rien de bien exceptionnel maintenant ...
juste une 1200GSA comme on en voit partout ...
pas de ma faute si tous ces gents non aucune personnalité , et s'efforcent à me copier .....!!!















2013 fini bien
2014 va bien commencer
maintenant faut que ça continue

bonne année 2014 à tous

Elle est belle ta mob !

  

90 jahre

GHOST RIDER a écrit:

90 jahre

Comme Jean-Michel ?  

Belle moto, félicitation   
si beaucoup on la même c'est quelle est pas si mal   

Félicitation pour cette nouvelle monture pierro...  

Salut ,

Belle bécane , les ragondins vont voyager dans le taupe-caisse ?

  belle moto

Bien belle moto, Pierro, elle est neuve ou d'occasion? En tout cas elle me semble bien propre pour le moment  !!
Elle à du t'alléger d'un paquet de roros!!!

oui c'est du neuf en LOA, avec reprise de mon tiger 955
du coup c'est tout les mois pendant un moment que ça va m'alléger ......!!!

stephlet a écrit:

GHOST RIDER a écrit:

90 jahre

Comme Jean-Michel ?  

Hein, Jean-Michel JARRE a déjà 90 ans ?   OK, je sors.
Pour s'instruire un peu en ce début d'année, Jahre, se prononce phonétiquement YAREU. Ca peut toujours servir.  Prosit à tous.

Tenakan a écrit:

Félicitation pour cette nouvelle monture pierro...  

Il a changé de lunettes ?  Bon, je ressors.
Sinon, elle est très belle en effet.

Trop de noir et pas assez d'jaune   

Bon vous savez c'que j'en pense hein    

Jolie moto, félicitation  

Belle bête !  
Faudra quand même que j'en essaie une un jour    (ben oui j'avoue, j'ai jamais osé posé mon derrière sur une 1200GS, toujours impressioné par les mensurations de la bête   , c'est pour ça que j'avais pris la 800 à l'époque, avant de la trouver aussi trop "grosse" pour moi !)

Ah bin si la 800 t'as parue grosse, la 12 GSA te paraîtra ENORME alors voir inaccessible  

alpenstrasse a écrit:

Ah bin si la 800 t'as parue grosse, la 12 GSA te paraîtra ENORME alors voir inaccessible  

Pareil, j'ai revendu la 800 car trop grosse à mon goût et trop lourde, alors la 1200 je n'y pense même pas...

Moi je les aimes ces GS, voire celle de Withe-bird avec des jolis TKC ça ma donner envie, mais bon pas de budget.
Félicitation pour ta Béhèmedoublevé  

cette GSA , c' est la meilleure routiere , la seule qui s' adapte a l' état des "routes" de tous les pays   

c' est aussi la plus protégée et la plus protectrice autant pour les chocs que pour les intempéries    

je suis en train de baver devant une 2012 rouge mais je me retiens (encore un petit peu) 

Bah... Peu importe le flacon, pourvu qu'on aie l'ivresse...   

Enjoy man !  

ouaah, elle est belle, bravo. j'ai aussi fait un petit tour chez bmw fin déc pour mater les GS mais mon pere noel n'est pas assez genereux.

(j'envisage plutot de monter des pneus trail sur mon SMT)


ps. dans la photo tu est tout petit a coté d'elle !

Merci à tous

jeff il me tarde de voir la tienne
arrête de te retenir...
Fonces

@ Christophe
effectivement c'est un vrai cheval cette moto

rodage bientôt fini
pour une fois j'aurai pris mon temps
je reprend mes réflexes d'il y a 5 ans --> que du bon quoi ;-)

Au fait, on a la même porte de garage     
Concernant le rôdage, c'est plus la peine de psychoter avec les cylindres Nikasils et ne pas avoir de lui rentrer un peu d'dans, elle n'en marchera que mieux  

le problème c'est que tu es vite (très vite) en grand excès si tu passes tes rapports aux régimes convenus ...

vu que je roule cool (enfin j'essaie   )
je reste aux limites france ...!!!
et une fois de tps en tps, sur les rapports intermédiaires ..... BROOOAAAPPPP BRROOAAAPPP

c'est sur que ça n'a pas de coup de pied au Q de la 690
mais ...
qu'est ce que c'est bon le gros bicylindre   

et le boxer faut connaitre et aimer.....
comme un gros mono, ça tremble ça vibre --> ça vie quoi

J'ai trop envie de l'essayer cette grosse belle GS... Moi j'ai le coup de pied au Q sur SMT comme sur 690, et avec la carto qui va bien ça arrache fort. Et ça tremble et vibre aussi. J'ai eu l'occasion de faire 1000 km sur une K1300 au US (160ch?) et ça sa très vite, mais avec peu de plaisir tellement c'est linéaire.