Oui, c'est vrai. Sous certaines conditions, c'est remboursé.
Maintenant, je ne connais pas les conditions et ça doit varier d'un pays à l'autre.
Pour une Donjoy, j'avais payé 5000Bef/30000Bef (125€/750€).
Mais on me l'a prescrite suite à une lourde opération et pas juste en prévention
(Ligaments croisés postérieurs, latéraux internes, ménisque, capsule articulaire).
Dans d'autres cas, je ne sais pas ce qu'il en est.
Concernant maintenant les spécificités techniques des genouillères, réfléchis bien et compare.
La mienne date de 1997. A cette époque, on ne parlait pas encore d'orthèses
préventives/de protection (Pour les pros, oui, un peu, mais pas pour le motard lambda).
Il s'agissait d'orthèses portées sur un membre abimé la plupart du temps.
Mais à cette époque, elles étaient dangereuses autant que protectrices.
La mienne par exemple limitait la flexion à 90° (Réglages d'articulations possibles sur certains modèles)
car je ne pouvais pas plier beaucoup plus (Tendon rotulien greffé pour remplacer les croisés 100% rompus).
Ca m'a rassurée de la porter pendant quelques années, mais à y réfléchir, en cas de chute,
mon genou aurait probablement été préservé mais mes os (Tibia, péroné et fémur),
voir aussi les tendons, ligaments et os de mon pied auraient pu en prendre un sacré coup.
En image, c'est plus parlant :
Les 3 barres rigides sont assez étroites, donc il y a peu de répartition des forces en cas de choc.
Si ma jambe était soumise à une tentative violente de flexion alors que l'articulation de l'orthèse
est bloquée à X°, j'aurais toutes les (mal)chances d'avoir plusieurs os fracturés).
Les orthèses actuelles sont déjà beaucoup mieux, avec des surfaces de contact plus grandes
et donc une répartition des charges/contraintes/pression élargies :
Mais bon, ça a un prix... Une bonne orthèse, c'est style 750 à 1500€ pièce, voir plus.
Cependant, on en trouve tout de même à des prix plus abordables et même si elles sont moins bien,
ce sont déjà de très bonnes protections quand même. Beaucoup meilleures que la "bête genouillère de base"...
Exemple :
http://www.equipementmotard.com/index.php?cPath=195_86
http://www.protecrider.com/category.php?id_category=18
Pour un prix pas trop élevé, on trouve ça par exemple :
http://www.protecrider.com/product.php?id_product=141 à 259,70€.
Sur papier, ça a l'air pas mal, mais en vrai, à voir... Donc, une solution, essayer...
Avant d'acheter, prenez la peine d'essayer vraiment bien, prenez vraiment votre temps.
Car une orthèse inconfortable est vite douloureuse et devient carrément insupportable au bout d'un moment.
Une orthèse inadaptée et on peut-être incapable de rouler debout sans douleur par exemple.
Et c'est aussi fort différent de porter l'orthèse en magasin que de rouler en moto avec.
Les orthèses sont souvent faites sur mesure, ou du moins livrées pil poil à la mesure de la jambe,
mais ça ne suffit pas toujours. Suivant la morphologie, on en supporte certaines et pas d'autres.
Autre aspect non négligeable, l'encombrement. Prenez vos bottes avec vous pour essayer !
Car si vous avez des mollets de coureur à vélo, il n'est pas dit que vos bottes fermeront
avec n'importe quelle orthèse...
DSL, je m'étends encore beaucoup, mais vu l'investissement, il vaut mieux ne pas se tromper.
Donc si je devais résumer :
Prenez le temps de comparer les modèles, les prix, la qualité et de trouver pil poil ce qui VOUS convient
en prenant le temps d'essayer vraiment en conditions de roulage si possible,
l'idéal étant d'avoir un pote qui en a et a les mêmes pattes pour pouvoir les essayer
1 journée en moto assis, debout,
couché. Ou à défaut, au moins avoir plusieurs retours d'expériences
concernant telle ou telle marque.
Bon choix...