La Bam road: L'une des routes les plus extrêmes

Yes, la roue arrière, elle ne fait que suivre la roue avant. Si la roue avant passe, l'arrière suit. Des fois en vrac, mais ça suit.
En 18", un peu + de facilité à passer les trucs merdiques, donc un peu + de motricité.
Après, c'est pour le choix des pneus.
Y'a p'têt pas les mêmes références de pneus en 17 et 18".
Mais bon, je me demande qui peut bien rouler en 17" ici...

absolument personne ;)

C'est vrai que c'est moins important à l'arrière qu'à l'avant mais tout de même...
Niveau motricité, ça doit être tout de même moindre et ça doit plus sautiller
dans les petits trous. Puis aussi, c'est tout con, mais à supposer que je parvienne
à trouver de bons pneus Trail en 17" et pas Supermot', comme leur circonférence
ne serait que de 193 cm au lieu de 205 cm, ils s'useraient plus vite.
En effet, un 17" ferait 517 tours au kilomètre au lieu de 488 tours...   
Oui, je sais, je chipote un peu pour le coup... N'empêche, ça fait 5,6% de différence,
donc on peut supposer qu'ils tiendront 5,6% moins longtemps que des 18"...   
Donc, pour mon K60 qui a tenu à peine plus de 8000 km, ça veut dire
qu'un K60 de 17" rendrait l'âme vers 7600 km...     

Mais bon, blague à part, je viens d'apprendre (Merci Manue   ) que la X Challenge,
celle qui me plait le mieux (La seule pour laquelle je changerais en fait, sinon, je garderais la mienne),
a une garde au sol de 28 cm. Ca laisse de la marge pour rabaisser le moto de 8 à 10 cm...

Donc, en ce moment, l'heure n'est pas au changement, mais je garde ça dans un coin de ma tête...  

Tiens une photo de la xcountry amphibie:

Y z'ont pas toujours rigolés:

calvacoca a écrit:

Yes, la roue arrière, elle ne fait que suivre la roue avant. Si la roue avant passe, l'arrière suit. Des fois en vrac, mais ça suit.
En 18", un peu + de facilité à passer les trucs merdiques, donc un peu + de motricité.
Après, c'est pour le choix des pneus.
Y'a p'têt pas les mêmes références de pneus en 17 et 18".
Mais bon, je me demande qui peut bien rouler en 17" ici...

Si justement lui:


Je crois qu'il roulait en Mitas E09- Ar 140 80 17