clang-clang 660xtz de 2008

Salut à tous, suite à mon vilain bruit situé au niveau du bas moteur coté droit, je me lance pour essayé d'en touvé la cause, avec comme base les infos de kirikou.
Bon déja on fait de la place dans le garage, on vire le sabot, la pédale de frein et les caches, en suite on vidange moteur et circuit de refroidissement.

Dépose filtre à huile et carter embrayage:

Dépose de la pompe à eau(une vis du carter est derrière) et du carter principale:

Démontage embrayage et cloche:

Et là j'me dit, on va vérifié le jeu des pignons et la clavette en bout de vilebrequin et la du jeu de malade(quasi 2mm en axial) ça pouvait claqué !!
Ho my god, l'ecrou, malgré sa rondelle frein, se désserre (une fois la rondelle enlevée) à la main, normalement il est serré au couple(costaud) avec du frein filet, les mécano le démonte à la clé à choc pneumatique!!
Youpi "panne bruyante" trouvée, j'enlève le tout pour voir l'état de la fameuse clavette, un peu marquée certe, mais rien de méchant, de toute façon elle sera remplacée ainsi que tous les joints.

Au final, je file chez yam avec ma liste de "course" je cause avec le mécano, il m'explique que cela arrive très rarement et que c'est surement du à l'absence de frein filet lors de l'assemblage en usine?
Bref, ça ne ma couté ni un vilo ni un moteur, j'en ai eu pour 3h00 de démontage(à mon rythme) pour 60€ tout les joint, les 2 rondelles frein, la clavette, le filtre à huile..le tout arrive la semaine prochaine et j'ai négocié un bidon d'huile moteur(4l donc 2 vidanges) et de liquide de refroidissement gratos, pour le coté c'est pas normal à 30000km.
Sur ce j'attend mes pièces je vous tient au jus pous la suite.

génial que tes trouver l'origine du bruit !

sait bien la ou je t'avais dit ?

par contre tes photos sont toutes petites

Bravo

Bravo, en tout cas respect pour avoir osé tout ouvrir (c'est surement pas la première bécane ou tu le fait) elle marchera mieux maintenant

KIRIKOU a écrit:

génial que tes trouver l'origine du bruit !

sait bien la ou je t'avais dit ?

par contre tes photos sont toutes petites

Effectivement c'etait dans cette partie puisque c'est l'écrou qui tient l'ensemble clavette/pignon. Encore merci
Pour les photos je viens de changer d'hébergeur(picasa à la place de servitruc..) et comme je prend pas bien le temps de regardé comment ça marche, bin ça donne ça!Promis je ferais mieux la prochaine fois.

clement660 a écrit:

Bravo, en tout cas respect pour avoir osé tout ouvrir (c'est surement pas la première bécane ou tu le fait) elle marchera mieux maintenant

Coté méca, c'est pas la 1ere à qui "j'ouvre le bide" j'aime bien trouvé la source de mes ptits ennuies, mais c'est surtout pour faire baissé la facture!!
Et je doit avoué que 15 ans de mécanique dans les TP ça aide bien!! Y a juste la taille des outils qui change et j'utilise moins la masse et le chalumeau sur les motos(quoique des fois elles mériteraient!!!)

a garder sous le bras!!!j'aurais un 660 je crois que je controlerais aussitot car j'aime ce genre d'explication"ils ont dut oublier le frein filet au montage"pas inquiet le mec!!!

Balèse tu aurais le lien picasa ? ma vue baisse

Korrygan a écrit:

Balèse tu aurais le lien picasa ? ma vue baisse

No problémo:https://picasaweb.google.com/115232985429853168860/7Mars2013?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIvh37GL2OOIKQ&feat=directlink

ERIC01 a écrit:

Korrygan a écrit:

Balèse tu aurais le lien picasa ? ma vue baisse

No problémo:https://picasaweb.google.com/115232985429853168860/7Mars2013?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIvh37GL2OOIKQ&feat=directlink

C'est là : --> Album Picasa

T'es inscrit sur Super Ténéré ?
Je pense qu'il y en à qui seraient intéressés par tes photos .

Hello tout le monde, suite et fin de mon bruit désagréable!!

J'ai reçu mes pièces vendredi soir(prévu mercredi), un peu de retard du aux 2 ou 3 flocons vers la Manche.



Du coup je rentre du taff avec mes cadeaux,ptite pause Apèro c'est vendredi quand même!!!



Et soudain vers minuit crise de courage,bien "grammé", j'me lance;un pull un spot et feu.



Résultat: 5h de job avec des pauzzz(3h pour le démontage la semaine dernière), le plein d'huile et de liquide de refroidissement, une impulsion sur le bouton magique et là plus de clang-clang,pas de fuite bingo!!!!!!!



Bref, apres cette nuit de méca un gros dodo,et ptit dej au ricard vers 11h du mat(respect des voisins!!!qui venaient aux nouvelles,y'z'ont entendu de la music toute la nuit!!).De belles entrecôtes/frites/sauce poivre vert, pour tout le monde(on est que 4!) ont suivi cette dégustation anisé,MERCI à ma moitiée qui me supporte.

En tout cas mon ténéré fonctionne comme une horloge, contrôle des serrages et des niveaux d'ici 50 bornes le seul hic et là je vous fait toutes mes excuses dans le feu de l'action, bin y a pas de photo.

Facture:56.77 ttc(de pièces) + huile et liquide de refroissement offert suite négociation(valeur 60€)+ 8h de taff(gratos vu que c'est ma pomme qu'a tout fait)

Devis de base (à l'oreille) yam environ 3000€!!!!!!!

A plus.

super !

Avec de la débrouillardise et des connaissances mécanique, il est possible de réaliser de substancielles économies.

Salut à tous, petit test ce matin un peu de route+un peu de chemin sec et gras, pu...n que ça fait du bien de ne plus entendre ce vilain clang-clang, car au bout d'un moment ça fait mal au bide de sentir sa bécane souffrir!!





Le seul hic de cette matinale,c'est le grip de mon bridgeston ar en fin de vie, j'men suis pris 1 bonne dans le gras!!!!!!!!!mais c'est le jeu ma povv Lucette!!

elle es superbe dans cette couleur !

ERIC01 a écrit:

salut..tu pourrais me donner le code couleur...je la rouve pas sur le catalogue Yam cette livrées