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| | Et chez Kawa alors? Du nouveau? |  |
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Phil Dep
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MOTOS : Yamaha TW 200, 2 Suzuki XF 650 Freewind(en restoration, projet à venir),Yamaha MT 03 660, Himalayan 450
Pneu AV/AR : Dunlop K180, Mitas E07 , Continental TKC 70, Ceat(origine, bientôt Anakee Wild)
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 |  Sujet: Et chez Kawa alors? Du nouveau? Mer 6 Nov 2024 - 13:47 | |
| Un peu passé à la trappe par les média Français, du moins j'ai rien trouvé, nos amis Italiens font un petit "scoop" et nous présentent un projet de nouvelle KLE.
Rien que des suppositions, mais y a un truc dans les cartons en tout cas.
A voir ci dessous, avec sous-titres et traduction, bien entendu.
https://www.youtube.com/watch?v=y5tdQtVQpSA
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« C’est au coucher du soleil que l’ombre du pygmée est la plus grande. » Fred Tran Duc
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| | | | BlackMountain
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MOTOS : now nothing
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| | Sujet: Re: Et chez Kawa alors? Du nouveau? Lun 11 Nov 2024 - 15:31 | |
| A voir qu'elle sera la stratégie commerciale avec une entité pareille (KLE)
Deux possibilités :
Premièrement, réutiliser le bloc moteur de 5OO cm3 actuels de la marque, à savoir la Kawasaki Z5OO, Ninja 5OO ou encore la Kawasaki Eliminator 5OO, équipée du bicylindre de 451 cm3 mais j'y crois pas trop, bien que ce serait judicieux pour sortir une moto pas trop onéreuse et pas trop lourde non plus.
Deuxièmement, venir sur les plats de bande de la Yamaha T7, de l'Aprilia, La Suzuki V-strom ou encore de la Transalp, avec un tout nouveau bloc moteur pour s'aligner. Ce qui serait une grossière erreur, car ça entrainerait rien de nouveau sur un marché déjà saturé dans ce créneau en dehors d'une couleur supplémentaire... |
| | | | Gabichon74
MEMBRE Très actif
MOTOS : Versys 300x / KLX 450
Messages : 118
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| | Sujet: Re: Et chez Kawa alors? Du nouveau? Lun 11 Nov 2024 - 17:31 | |
| - BlackMountain a écrit:
Premièrement, réutiliser le bloc moteur de 5OO cm3 actuels de la marque, à savoir la Kawasaki Z5OO, Ninja 5OO ou encore la Kawasaki Eliminator 5OO, équipée du bicylindre de 451 cm3 mais j'y crois pas trop, bien que ce serait judicieux pour sortir une moto pas trop onéreuse et pas trop lourde non plus.
C'est le même étrier que ma Versys-x 300 et la Versys 650 a un double disque, il me paraît donc probable que ce soit la version 500  Par contre, la fourche a l'air d'avoir un joli débattement, y'a une roue de 21'', ce serait l'occasion de gommer les deux défauts de ma Versys  Très curieux de voir la suite (A LYon en février, j'espère  ) |
| | | | Phil Dep
Membre Super VIP
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| | Sujet: Re: Et chez Kawa alors? Du nouveau? Lun 11 Nov 2024 - 18:19 | |
| KLE, c'est plus la version trail que vraiment TT dans mes souvenirs. La KLR était était plus typée "enduro". Je sais pas quoi en penser... 
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| | | | olivcody
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Ville ou région : gironde
| | Sujet: Re: Et chez Kawa alors? Du nouveau? Lun 11 Nov 2024 - 19:35 | |
| Ou alors une "étude de style" typé rally avant un modèle commer il plus routier.
Je pense qu ils ne peuvent pas se passer du trail midsize au catalogue. Et les nouvelles normes vont leur permettre de rattraper le wagon.
Mais pour une présentation dans une boîte avec le camouflage ça veut dire qu il reste au moins 1 an de développement. Donc modèle 2026 |
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| | Sujet: Re: Et chez Kawa alors? Du nouveau? | |
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