Ichyboots S8 et surprise !

Hello les fans de Noraly,

Nouvelle moto pour nouvelle saison et elle choisit une moto qui rejoint les désirs des nostalgiques des anciens trails avec des rapports poids/puissance/entretiens/agréments d'un autre âge et qui nous manquent tant : une Yamaha Ténéré de 1987 ! J'adore et ses raisons rejoignent les miennes.
A+

Salut Speedy, alors? sur le départ?

On rentre d'Espagne avec Antoine et deux autres basques. Voyage intense (des parties TET , des parties perso), parfois un peu plus (trop?) enduro... que voyage TT. Il ne fallait pas être en bi et avoir des suspats approximatives! Mais bon c'est toujours aussi beau et on a eu globalement beaucoup de soleil... J'ai bien dormi au retour... A votre tour de jouer...

Concernant Itchy, pas trop fan pour ma part. C'est un "produit" très marketing!!! J'ai eu des infos (à vérifier quand même!!!) sur son mode de fonctionnement avec son "équipe" (bah oui, faut pas rêver!) et son système commercial et promotionnel "très" exigeant (là encore, faut bien vivre!). Mais bon, ça plaît (sans l'envers du décor, semble-t-i!)...

Donne des nouvelles du voyage...

Hello Bertrand,
A vrai dire, je ne l'ai suivie que sur la saison 7 pour les parties Maroc-Mauritanie-Sénégal.
J'ai trouvé qu'elle avait le bon ton, qu'elle n'essayait pas de frimer ni de faire la belle et qu'elle se débrouillait bien avec sa CRF300.
Pas sûr de suivre cette nouvelle saison mais j'ai été agréablement surpris par son choix de Ténéré 600 de 87 qui rejoint toutes nos doléances sur les trails actuels.

Je rentre jsute du Maroc,,mais en touriste avec ma dame, et pour des aléas et contretemps persos et de famille, pas sûr de partir à la mi-octobre. A mon âge quand les planètes ne veulent pas s'aligner, j'insite pas.

Salut PJ 

ouais belle moto , mais grosse prepa , t'as vu gros reservoir et demarreur !!! et surement pleins de petits trucs en plus  ...

moi je la suis depuis le debut , j'adorre sa facon de raconter le voyage , ca me fait envie (et pourtant je fais des trucs )
la partie Maroc Mauritanie Senegal , je vais bcp m'inspirer des espagnols de chez embarra2 ... ( je recupere la moto de corinne cette semaine et je demarre la prepa )

A bientot

c'est une très bonne chose ce retour avec une modeste moto, surtout qu'elle semble être un minimum suivi.

depuis le temps qu'on le corne à tue-tête   

(crici si tu nous lis )

franck67 a écrit:

Salut PJ 
ouais belle moto , mais grosse prepa , t'as vu gros réservoir et démarreur !!! et surement pleins de petits trucs en plus  ...
moi je la suis depuis le début , j'adore sa façon de raconter le voyage , ca me fait envie (et pourtant je fais des trucs )
la partie Maroc Mauritanie Sénégal , je vais bcp m'inspirer des espagnols de chez embarra2 ... ( je récupère la moto de Corinne cette semaine et je démarre la prépa )
A bientôt

Réservoir et démarreur sont d'origine, je crois, par contre elle semble bien préparée, affutée, fiabilisée !
A suivre...:-) pour voir ses avis après la CRF300L

T'as trouvé une DRZ ? Cool ! A te suivre aussi !

Oui gros réservoir d'origine, kick et démarreur d'origine1987, 1988 de mémoire. J'en ai eu une.  Même batterie à plat, un coup de kick et ça repare. Bonne moto pour voyager loin au long cour.

speedy31470 a écrit:

franck67 a écrit:

Salut PJ 
ouais belle moto , mais grosse prepa , t'as vu gros réservoir et démarreur !!! et surement pleins de petits trucs en plus  ...
moi je la suis depuis le début , j'adore sa façon de raconter le voyage , ca me fait envie (et pourtant je fais des trucs )
la partie Maroc Mauritanie Sénégal , je vais bcp m'inspirer des espagnols de chez embarra2 ... ( je récupère la moto de Corinne cette semaine et je démarre la prépa )
A bientôt

T'as trouvé une DRZ ? Cool ! A te suivre aussi !

A 20 km de chez moi ....

Bertmoor a écrit:

Concernant Itchy, pas trop fan pour ma part. C'est un "produit" très marketing!!! J'ai eu des infos (à vérifier quand même!!!) sur son mode de fonctionnement avec son "équipe" (bah oui, faut pas rêver!) et son système commercial et promotionnel "très" exigeant (là encore, faut bien vivre!). Mais bon, ça plaît (sans l'envers du décor, semble-t-i!)...

Idem pour moi. 
Je comprend pas trop cette façon de plébiscité la nouvelle RH (par ex) de passer ensuite sur un CRF ( avec ABS  ) et ici ensuite sur une vielle mémère de 1987. Optimisée bien sur mais quand elle l'aura équipée de crash bar & co et qu'elle y posera/fixera sa bagagerie ce sera de nouveau une bécane à près de 180 kg. Surtout avec le gros réservoir.
L'année prochaine un Kove 450 Rrally ?
Je comprend pas trop non plus cette vidéo de 20 minutes (j'ai zappé en 2m30 c'est le max pour moi) ou on parle pizza, chemins interdite et autres en Allemagne.

etinag a écrit:

Idem pour moi. 
Je comprend pas trop cette façon de plébiscité la nouvelle RH (par ex) de passer ensuite sur un CRF ( avec ABS  ) et ici ensuite sur une vielle mémère de 1987. Optimisée bien sur mais quand elle l'aura équipée de crash bar & co et qu'elle y posera/fixera sa bagagerie ce sera de nouveau une bécane à près de 180 kg. Surtout avec le gros réservoir.
L'année prochaine un Kove 450 Rrally ?
Je comprend pas trop non plus cette vidéo de 20 minutes (j'ai zappé en 2m30 c'est le max pour moi) ou on parle pizza, chemins interdite et autres en Allemagne.

Objectivement, étant son gagne-pain, il ne me parait pas illogique qu'elle ne crache pas dans la soupe des tréteaux essayés.
A chacun, selon ses gouts et expériences, de faire la part des choses.
Pour les bagages, c'est plutot incompressible selon les choix et  quelle que soit la bécane. C'est toujours mieux au départ d'avoir une moto de -30kg par rapport aux trails actuels proposés et avec un entretien basique et espacé.
Pour la vidéo, je fais l'inverse, je ne l'arrête que quand cela me parait intéressant.
Pareil quand c'est trop orienté tourisme et anecdotes. (bien que cela puisse intéresser certains)
Pour la saison 7, j'ai suivi en gros pointillé à partir de la Guinée et j'ai pu vérifier que je ne pourrais me faire aux us et coutumes locaux.
Sa narration est sympathique sans esbrouffes et avec humanité.
Ca change des nombrilistes de plus en plus nombreux...

Bertmoor a écrit:

Concernant Itchy, pas trop fan pour ma part. C'est un "produit" très marketing!!!

Elle fait la promo pour la vente d'une machine de 1987 ?

C'est youtube et comme souvent dit, si c'est gratuit, c'est toi le produit.

Bertmoor a écrit:

J'ai eu des infos (à vérifier quand même!!!) sur son mode de fonctionnement avec son "équipe" (bah oui, faut pas rêver!) et son système commercial et promotionnel "très" exigeant (là encore, faut bien vivre!). Mais bon, ça plaît (sans l'envers du décor, semble-t-i!)...

Pour avoir suivi la saison 7 complète, elle finit par une gamelle au fin fond de l'Afrique où elle dit être restée plusieurs heures à attendre que quelqu'un passe. Je doute fort qu'elle ait une "équipe" derrière elle, en tous cas pas sur le terrain

Enfin, Elle fait des passages où 99% des gens ici n'auront jamais le courage d'aller donc chapeau à elle

Après, on a le droit de ne pas l'aimer

Gabichon74 a écrit:

Bertmoor a écrit:

Concernant Itchy, pas trop fan pour ma part. C'est un "produit" très marketing!!!

Elle fait la promo pour la vente d'une machine de 1987 ?  

C'est youtube et comme souvent dit, si c'est gratuit, c'est toi le produit.

Bertmoor a écrit:

J'ai eu des infos (à vérifier quand même!!!) sur son mode de fonctionnement avec son "équipe" (bah oui, faut pas rêver!) et son système commercial et promotionnel "très" exigeant (là encore, faut bien vivre!). Mais bon, ça plaît (sans l'envers du décor, semble-t-i!)...

Pour avoir suivi la saison 7 complète, elle finit par une gamelle au fin fond de l'Afrique où elle dit être restée plusieurs heures à attendre que quelqu'un passe. Je doute fort qu'elle ait une "équipe" derrière elle, en tous cas pas sur le terrain

Enfin, Elle fait des passages où 99% des gens ici n'auront jamais le courage d'aller donc chapeau à elle

Après, on a le droit de  ne pas l'aimer

Pas envie de polémiquer là-dessus; chacun a le droit de l'aimer ou non... Je comprends même que cela puisse plaire, le ton, le côté humaniste voyageur, l'ambiance carnet de voyage saupoudré de références culturelles façon Guide bleu etc...le truc pour faire rêver quand on est cloué chez soi...
Je crois cependant que c'est comme au cinéma, il faut des plans de coupes et du montage.
Quant à l'équipe, je ne peux pas vérifier les infos que j'ai eues et qui viennent de l'étranger... Mais ce n'est pas une poétesse qui se balade autour du monde la fleur au fusil, ça c'est sûr... ce qui ne veut pas dire qu'elle ne fait rien toute seule non plus. Laissons lui le bénéfice du doute.
Enfin sur les passages où 99% des gens etc... alors là, en revanche, je connais des tas de gens qui font aussi dur, voir beaucoup plus dur... mais là aussi, on s'en fout, on ne joue pas à celui qui a la plus grosse!
Disons qu'elle s'inscrit dans la mouvance actuelle des youtubers  et pour ce qui nous concerne contribue à "vendre" l'Aventure Trail en chemin au milieu de tellement d'autres que c'est sûrement un marché nécessaire pour les marques (rev it etc...). Il y a 40 ans, elle se serait peut-être appeler Dautheville et aurait écrit des bouquins. C'est sûr que le medium n'était pas le même. Là encore, chacun peut en penser ce qu'il veut...

Longtemps que j'y pense à ce concept.
Ma Freewind pèse 161kg à sec. En supprimant, modifiant pas mal de trucs, j'ai déjà gagné 7 kg.
On doit pouvoir faire mieux en la simplifiant pour un usage exclusivement solo.

Reste le côté qui me bloque pour l'instant, le changement des joints moteurs qui m'ont empêché de partir au Maroc avec les potes en Avril... Je suis pas mécano.

Je confierai ça à un pro, et verrai ce qui est possible de faire avec lui pour amélioration des suspensions et roue avant de 21.
Petit à petit, tranquillement. J'ai des projets de rénovation en cours aussi, donc chronophage et budget à calculer. 
Mais un an ou deux, et l'arme ultime au long cours pourrait bien être une ancienne!

PS: Je ne rentre pas dans le débat Itchy Boots. Juste le choix de la bécane, qui n'est pas idiot, vu qu'il n'y a rien actuellement sur le marché dans ses critères, et dans ceux de pas mal de voyageurs longue distance.

Normalement, on devrait avoir un peu des infos sur les modifs effectuées sur sa Ténéré dans la prochaine vidéo... pour le moment, c'est encore un peu tôt pour commenter (même la pizza n'a pas été filmée!).
C'est un peu comme les infos que Bertmoor: difficile de commenter ce qui n'est pas écrit

Déja qu'avec sa 300 Rally chargée, normal avec tout ce qu'elle emmène, ce n'était pas évident lorsqu'elle chutait, et les endroits où elle roulait, là, avec une 600 XT, j'ai des doutes ; j'attend la suite

Ben a écrit:

Normalement, on devrait avoir un peu des infos sur les modifs effectuées sur sa Ténéré dans la prochaine vidéo... pour le moment, c'est encore un peu tôt pour commenter (même la pizza n'a pas été filmée!).
C'est un peu comme les infos que Bertmoor: difficile de commenter ce qui n'est pas écrit

Si je me suis mal fait comprendre, je le reprends autrement: Dautheville, comme beaucoup d'autres qui ont roulé des années autour du monde, juste pour leur plaisir sans écrire un bouquin, se barraient faire leur truc et il n'y avait aucun feedback immédiat, aucune interaction avec un public. Ca respirait l'envie. Elle s'en battait d'être regardée ou reconnue parce que c'était tout simplement impensable et impossible. Elle le faisait pour ELLE! C'était vrai et authentique (même si ces mots, j'aime pas trop!). Aujourd'hui l'époque a bien changé, je le reconnais. Peut-être qu'Itchy boots, elle, ne le fait que comme un job et que si ce n'était pas payé ou reconnu, ça s'arrêterait tout de suite.... On ne peut pas savoir. C'est sûr, c'est lui faire un procès d'intention... mais pour autant, elle "communique" comme on dit aujourd'hui...et elle n'est pas obligée, on peut encore faire des trucs pour soi, et les garder pour soi, il me semble (même si ce n'est ps la etendance lourde dans l'éducation actuelle!). On a donc tout loisir de juger sa com' et ce qu'il l'entoure, en bien... ou non...

C'est que ça nous ferait presque un teaser à la Netflix  

Bon ceci dit il y a bien Pol Tarrès qui a sublimé la T7 et dopé les ventes. Ici elle va peut-être faire grimper (encore un peu plus) la côte et l'engouement des trails d'avant 1990. 

etinag a écrit:

C'est que ça nous ferait presque un teaser à la Netflix  

Bon ceci dit il y a bien Pol Tarrès qui a sublimé la T7 et dopé les ventes. Ici elle va peut-être faire grimper (encore un peu plus) la côte et l'engouement des trails d'avant 1990. 

j'exige des émoluments pour mon teaser/contre-teaser!!!!

"non parce que faut pas déconner c'est du taf de causer bécane..." et pis les mecs de l'Equipe du soir (j'ai vu ce truc délitant!!!) ben ils sont payés pour causer foot!!!! rien ne se perd, tout se transforme etc...

Bertmoor, tu parles de Noraly comme un amoureux éconduit
Tu médis mais tu nous dis que c’est faux. Tu critiques ses façons mais tu les comprends,  tu essayes de dire du mal mais tu n’es pas convaincant.
Pour moi tu es amoureux ,mais tu ne l’as pas encore accepté.
1,5 millions de vues en moyenne. ça en fait des prétendants. faut pas être jaloux

trop bon j’assiste a une discussion de bar sur une Géraldine qui fait de la moto avec 1,5 de cowboys amoureux qui vont se battre pour avoir le mème trail des années 90

Bertmoor a écrit:

Ben a écrit:

C'est un peu comme les infos que Bertmoor: difficile de commenter ce qui n'est pas écrit

Si je me suis mal fait comprendre, je le reprends autrement: 

En fait, je faisais plutôt référence à ton premier message: 
"C'est un "produit" très marketing!!! J'ai eu des infos (à vérifier quand même!!!) sur son mode de fonctionnement avec son "équipe""


... La partie youtubeurs vs Dautheville était assez claire (même si je n'en ai pas la même perception sue toi).

Bertmoor a écrit:

Aujourd'hui l'époque a bien changé, je le reconnais. Peut-être qu'Itchy boots, elle, ne le fait que comme un job et que si ce n'était pas payé ou reconnu, ça s'arrêterait tout de suite.... On ne peut pas savoir. C'est sûr, c'est lui faire un procès d'intention... mais pour autant, elle "communique" comme on dit aujourd'hui...et elle n'est pas obligée, on peut encore faire des trucs pour soi, et les garder pour soi, il me semble (même si ce n'est ps la etendance lourde dans l'éducation actuelle!). On a donc tout loisir de juger sa com' et ce qu'il l'entoure, en bien... ou non...

Pour ma part, je vois sa "com" comme étant un moyen de voyager et d'être rémunérée pour le faire. Perso, j'en rêve

Je suis les récits de quelques voyageurs actuels et une des partie qui m'intéresse est comment ils se financent et youtube en est une bonne partie et je trouve ça chouette.

J'ai beaucoup aimé les récits de Fred Tran Duc sur moto journal il y a quelques (dizaines) d'années et c'est exactement ce que fait Itchy Boots (comme plein d'autres) mais avec les moyens d'aujourd'hui.

Dans un autre style, j'aime bien ce que fait Lolo Cochet. Y'a presque toujours une idée commerciale derrière mais j'en fais abstraction et profite de la beauté des images (Kap to cap, la traversée de la Russie....)

Gabichon74 a écrit:

Bertmoor a écrit:

Aujourd'hui l'époque a bien changé, je le reconnais. Peut-être qu'Itchy boots, elle, ne le fait que comme un job et que si ce n'était pas payé ou reconnu, ça s'arrêterait tout de suite.... On ne peut pas savoir. C'est sûr, c'est lui faire un procès d'intention... mais pour autant, elle "communique" comme on dit aujourd'hui...et elle n'est pas obligée, on peut encore faire des trucs pour soi, et les garder pour soi, il me semble (même si ce n'est ps la etendance lourde dans l'éducation actuelle!). On a donc tout loisir de juger sa com' et ce qu'il l'entoure, en bien... ou non...

Pour ma part, je vois sa "com" comme étant un moyen de voyager et d'être rémunérée pour le faire. Perso, j'en rêve

Je suis les récits de quelques voyageurs actuels et une des partie qui m'intéresse est comment ils se financent et youtube en est une bonne partie et je trouve ça chouette.

J'ai beaucoup aimé les récits de Fred Tran Duc sur moto journal il y a quelques (dizaines) d'années et c'est exactement ce que fait Itchy Boots (comme plein d'autres) mais avec les moyens d'aujourd'hui.

Dans un autre style, j'aime bien ce que fait Lolo Cochet. Y'a presque toujours une idée commerciale derrière mais j'en fais abstraction et profite de la beauté des images (Kap to cap, la traversée de la Russie....)

Je partage tout a fait ce point de vue, après il faut en prendre et en laisser
Je rêverai d'être a leur place parfois même si cochet fait souvent état du transport de kilos de matériel indispensable (et encombrant) a son travail et des limites au plaisir de l'exercice.
Je confirme que Bertmoor montre les signes les plus junéviles de l'amoureux préados

Je trouve que lolo cochet est pas mal dans son genre...
Lui aussi a fait un délire ancienne africa twin pour le Maroc.
Lui aussi change de moto quasiment à chaque projet, sans forcément en dire que du bien ni en faire une promo calibrée mais ça permet de se projeter à travers lui.
Je pense que lui aussi a une "equipe" derrière ou en tous cas il prépare ses orages avec minutie.

Pour la moto il y a toujours un effet de mode pour le néo retro et on redecouvre que les anciens trail sont plus légers que les nouveaux. Dans les années 2000 ce segment à été laissé à l abandon donc il reste finalement peu de choix entre les vielles à carbus et les neuves pleines d électronique