BIS : Si vous deviez les acheter neuves...

En effectuant récemment une petite séance "d'archéologie", pour un topic un peu ancien que je ne retrouvais pas via la fonction "recherche", je suis tombé par hasard sur un sujet intitulé : "......................." (sic)   qui a attisé ma curiosité...

En le parcourant, je me suis alors souvenu l'avoir déjà lu, et même y avoir participé, tout en me questionnant sur la(les) raison(s) qui a(ont) pu amener son auteur à ne pas seulement disparaître du forum, tout en prenant malgré tout le soin de supprimer son compte/pseudo (par contre le fait qu'il ait édité ses messages a laissé des traces !  ), mais aussi à supprimer le contenu de ses interventions et à également modifier le titre des sujets qu'il a créés, comme pour ne pas laisser "d'héritage" de son passage sur Ter-bit !!...  
 

Bref, ce post juste pour réhabiliter ce topic disparu, pourtant sympa, convivial, et parfois instructif, dont le titre originel* était donc :

"Si vous deviez les acheter neuve LES 3 motos qui vous botte" (sic)


*Edit : finalement peut-être pas si originel qu'on pourrait le croire, car le titre-même du sujet a dû être changé plusieurs fois. Vu les premières réponses apportées, il n'était visiblement question au début du topic que d'une seule moto...


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Elefthería í thánatos  (Ελευθερία ή θάνατος, « La liberté ou la mort »)

Une Ducati Desert X pour aller partout
Une Kawa H2 pour débrancher
Un scoot élec pour aller au taf

BMW 1250 GS
VFR 800
SUZUKI 750 Tripple

500XT pour me rappeler ma jeunesse
TDR 250 pour tartiner en montagne
1100XS pour la démesure

Je croyais qu'on parlait de motos NEUVES

Pourquoi pas continuer sur le précédent post?!

gookum a écrit:

Je croyais qu'on parlait de motos NEUVES

Le nom du sujet d'origine était effectivement orthographié : "Si vous deviez les acheter neuve" (l'auteur devait être fâché avec les accords... ), mais si RIEN dans la production actuelle ne te permet de trouver les trois bécanes qui t'ont toujours fait rêver - et continuent de le faire encore aujourd'hui! - je ne vois pas au nom de quel diktat nous serions obligés de ne mentionner que des motos disponibles en concessions.
Les plus chères n'étant pas forcément les meilleures, et les plus récentes non plus !  

BlackMountain a écrit:

Pourquoi pas continuer sur le précédent post?!

C'est aussi la question que je me suis posée... Ce serait plus clair et instructif !

Donc, pour "ceusses" qui souhaiteraient s'exprimer, merci d'alimenter le post initial plutôt que celui-ci.

Elles peuvent être anciennes et neuves !  et vu le prix actuel c'est plus cher que dans les années 80

J'ai la grande chance d'avoir déjà 2 Ducati neuves sur les 3 : une DesertX et une hypermot mono 698, elles me filent une énorme banane au quotidien   .  





Pour un 3ème achat, je pencherais plutôt pour une Rocket 3...

La seule marque de motos neuves qui me ferait encore envie c'est Magni.
Pour le reste de la production actuelle c'est plutôt beuark non merci gardez là.

Pour ma part ce serait sans hésiter une PR7. Ce sera certainement mon prochain achat une fois que je me serais bien fait la main sur ma 300.

Ducati Desert X rally 
Ducati Panigale V4s 2025 ou SP2
CBR 600 RR 2024 pour la piste ou R6 GYTR

Honda Super Cub C125 pour faire mes courses et voyager au bout du monde
Honda CRF 3OO pour voyager partout
Moto Guzzi V85TT pour voyager à deux

J'en ai assez des gros trucs lourds et puissants.
La CRF 300, je l'ai déjà. Ma BMW R80ST de 1984 me permet de rouler en duo, on s'est fait 7000km dans les Balkans cet été.

- une Kove 450 Rally pour les chemins
- une Norton Commando 961 pour la route
- et pour tous les jours, celle que j'ai déjà, une V-Strom  

Pour remettre une pièce dans la machine pour ou contre les chinoiseries:
Vous feriez quoi:
une KTM 890 S a 15350€ ( en grande partie fabriquer en Chine ou Inde) ou une VOGE DS 800 Rally (forte inspiration BMW) pour ~10000€ + une RIEJU Aventura Rally 307 pour ~5000€

TiTi31 a écrit:

Pour remettre une pièce dans la machine pour ou contre les chinoiseries:
Vous feriez quoi:
une KTM 890 S a 15350€ ( en grande partie fabriquer en Chine ou Inde) ou une VOGE DS 800 Rally (forte inspiration BMW) pour ~10000€ + une RIEJU Aventura Rally 307 pour ~5000€

KTM est en motoGP , en Rallye,  en cross, en enduro etc... ça se chiffre en millions d'€ et c'est ce qui fait avancer le monde/ la technologie de la moto. Idem pour les marques premium Honda Yamaha Ducati etc ... Ca se répercute inévitablement quelques part.
Encore une fois , en plus de tout ce qui a déjà été dit , la chine copie et puisse à tout va. 
A partir du moment ou tu décides de ne jamais poser ton cul sur une chinoiserie et de ne pas/plus y travailler dessus ta question ne se pose plus 

Si je devais en racheter une ce serait
FAZER 600 (j ai connu que la carbus mais je suis pas contre l injection)

Sinon une 1250 GSA full électronique pour savoir ce que ça fait de vivre dans le futur
En 3 une 500XT

Surtout pas chinois!

Une kove 800 pour goûter le fruit défendu 🥰

GAULOISCATHARE a écrit:

Une kove 800 pour goûter le fruit défendu 🥰

C'est pas grave, avec l'effondrement de notre économie nous augmenterons les impots, diminuerons les prestations sociales et la retraite, fermerons des hopitaux...

Mais tout le monde aura une belle bouze chinoise a 2 ou 4 roues.

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Traduction pour Gauloiscathare:

没关系，随着我们经济的崩溃，我们将增加税收，减少社会福利和养老金，关闭医院......

但每个人都会有一个漂亮的2轮或4轮的中国酒。