Recherche moto A2

Salut
ma fille passant son permis nous sommes en recherche de sa première monture , j'épluche les P.A sur le bon coin mais j'ouvre un post ici au cas où quelqu'un aurait une machine susceptible de l'intéresser.

Niveau cahier des charges
+ budget de 1500 à 3000€ maxi
+carte grise mtt1  pour permis A2
+ma fillote n'étant pas grande (1m70 ) il lui faudrait quelque chose d'assez bas (ou rabaissée)
+on regarde du coté des vstrom 650 , cbf 600 , cbf 500
+idéalement en région Auvergne Rhône Alpes mais je peux me déplacer
+ndlr du papa: ABS et injection bienvenus!


ou autres pour l'instant rien d’arrêté(parfois l'occasion fait le larron comme on dit...)
Merci
rob'

Une royal enfield himalayen peut être ?

Une 250 CRFL avec biellette Koubalink ?

merci pour les pistes
+la R.E.H : elle aime pas le look
+crfl dans ce budget introuvable (et elle aimerait une machine un peu plus routière )

Hello mon Nico,
La fille d'un copain a la Suzuki Gladius, une suite de la Vstorm, je crois.
Selle à 785mm et on en trouve en A2...Ensuite elle est débridable.
A voir pour la Lilou...
Exemple :
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2700318680
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2472241426

PS: Pas la RE...ca serait pas gentil.

salut,
une kawasaki Z600RS ; ca semble hors budget

et le site du parking moto bien pratique pour chercher / filtrer
https://www.leparking-moto.fr/moto-occasion/#!/moto-occasion/%3Fid_marque%3D122%26id_version%3D8372%26id_pays%3D18%26id_region%3D1269%26tri%3Dprix_croissant

pour les autres, le pot d'origine étant repris de la Z650 sans travail d'adaptation, on trouve ca :
https://www.arrow.it/fr/assembled/1795/Kawasaki-Z-650-RS-2021-2024

robinhood a écrit:

....
Niveau cahier des charges
+ budget de 1500 à 3000€ maxi
+carte grise mtt1  pour permis A2
+ma fillote n'étant pas grande (1m70 ) il lui faudrait quelque chose d'assez bas (ou rabaissée)
+on regarde du coté des vstrom 650 , cbf 600 , cbf 500
+idéalement en région Auvergne Rhône Alpes mais je peux me déplacer
+ndlr du papa: ABS et injection bienvenus!
....

manuz a écrit:

salut,
une kawasaki Z600RS ; ca semble hors budget

En effet, on est plus dans la tranche souhaitée.

Je vois quelques nanas par ici avec des motos de 300 cm3 de cylindrée, c'est une bonne école et il y a du choix, du roadster, trail à la routière/sportive.


Après d'expérience avec une nana, vaut mieux directement lui demander ce qu'elle souhaite, ça fera gagner du temps à tout le monde !

Salut
merci a tous pour les idées/infos et pistes
il y un modèle en promo chez voge , la 300 acx , on dépasse un peu le budget mais moto neuve garantie 3 ans:
https://www.vogefrance.fr/product/300acx/

Est ce que certains sur le forum ont un petit retour sur ce modèle ?
A+ rob'

Ah mais ca a l'air bien sympa !
Sacrée promotion, 1000 balles de moins.
Une MT 125 yamaha fait 2000 de +
Très Tentant en effet...(Elle valide ?)

speedy31470 a écrit:

Ah mais ca a l'air bien sympa !
Sacrée promotion, 1000 balles de moins.
Une MT 125 yamaha fait 2000 de +
Très Tentant en effet...(Elle valide ?)

 Oui c'est validé par la demoiselle déjà au niveau du look ( et c'est pas une mince affaire...  )
au même tarif on trouve des honda cb300 r mais avec des kilomètres (pourtant tu sais que j'ai une petite faiblesse pour les motos japonaises...)
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2659563499
 j'ai l'impression après recherches , que ça ne sera pas aussi "tranquille" à suivre qu'une jap'(là je parle pour le papa mécano ) mais ça n'a pas l'air d’être des bêtes à chagrin...

Etonnant pour un mécano de devoir hésiter.
La Honda même avec des bornes se revendra quasi le même prix qu'à l'achat dans 2 ans. 
La Voge dans 2 ans ... même encore garantie 1 an ... je sais pas si elle vaudra encore 2000€ 

 => voge 300 ACX ( je parie qu'à 2000€ elle part)

etinag a écrit:

Etonnant pour un mécano de devoir hésiter.
La Honda même avec des bornes se revendra quasi le même prix qu'à l'achat dans 2 ans. 
La Voge dans 2 ans ... même encore garantie 1 an ... je sais pas si elle vaudra encore 2000€ 

 => voge 300 ACX ( je parie qu'à 2000€ elle part)

 Salut etinag
oui ça se tient  pour l'histoire de la revente mais avec Honda on n'est pas à l'abri non plus de quelques désagréments :
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/2685622854
moteur changé à 21000 km...malgré un entretien fait chez le concess....

... du coup, la solution ne serait-elle pas d'acheter celle de l'annonce d'Etinag ?

Je n'ai pas parlé des désagréments 
Juste que la Honda 300 vendue pas pro que tu cite en 1er est garantie sans problème 12 mois, même kilométrée, alors que la Voge 300 est vendue au rabais car hors garantie. De plus aucun pro ne reprendra ça ...
D'où l'annonce de la Voge à 2200 que je te cite , et que Ben reprend je vois. Là ca les vaut 

oui celle de Fréjus est  intéressante malgré le fait qu'elle soit un peu loin ( 1000 bornes/ 200€ pour l'aller-retour et faut que je trouve le temps d'y aller...)

Salut, j'ai eu pendant 2 ans une 390 duke. C'est une super bécane, facile d'entretien, fiable (conçu pour l'Inde), légère et très facile avec l'ABS. Beaucoup de pièces communes avec la 125 donc tu as de la pièces pour vraiment pas cher. Faut aimer le orange après... J'ai fait du gros roadtrip avec des copains qui avait plus de 100cv, je n'étais pas largué. De même j'ai roulé en 1'38 à Pau. "Seulement" 2 secondes de plus qu'avec mon er6n actuelle bien mieux préparé et 20cv plus puissante. Elle garde une place dans mon cœur .

Edwarf a écrit:

Salut, j'ai eu pendant 2 ans une 390 duke. C'est une super bécane, facile d'entretien, fiable (conçu pour l'Inde), légère et très facile avec l'ABS. Beaucoup de pièces communes avec la 125 donc tu as de la pièces pour vraiment pas cher. Faut aimer le orange après... J'ai fait du gros roadtrip avec des copains qui avait plus de 100cv, je n'étais pas largué. De même j'ai roulé en 1'38 à Pau. "Seulement" 2 secondes de plus qu'avec mon er6n actuelle bien mieux préparé et 20cv plus puissante. Elle garde une place dans mon cœur .  

Salut Edwarf
merci pour ton retour
j'ai un copain qui  a eu une 390 duke , il a eu beaucoup d'emmer....... avec et il a du la brader pour la vendre... mais bon j'ai l'impression qu'avec ktm soit tu tombes sur le bon cheval immédiatement soit tu portes ta croix du début jusqu'à la fin... perso j'ai eu une 125 qui m'a vacciné a VIE de cette marque , jamais pu en racheter une ...

Il me semble avoir vu une Z4OO qui rentrait dans le budget, après c'est particulier comme design pour en avoir vu une de près hier, elle est assez valorisante.

Après il y a les bons vieux bicylindres 5OO cm3 des années 199O/2OOO. (CB, GSE, ER5, GPZ)
C'est solide et on trouve un paquet de pièces et d'accessoires au besoin et ça se revend très bien, quasiment au même prix.

Mon épouse a passé le permis en février, et on a trouvé une Honda NC700S pour 2300€ et 40000kms.
C'est une moto méconnue mais super facile.

Elle est basse, ma femme fait 1m66, et en A2 natif (pas besoin de bridage). Particularité : le réservoir est sous la selle et devant c'est un grand coffre où rentre un casque intégral, coffre très apprécié de Mme. Et vu la position du réservoir et le moteur très incliné vers l'avant, elle est très maniable, un vrai vélo. Et conso 3,4l on fait 400 bornes avec le plein. 

Seul hic, celle de ma femme n'a pas l'ABS, mais il y en a avec cet accessoire. 
Voilà, on l'a juste un peu mise au goût de Mme, avec des touches girly !

Merci Poulet pour le retour , effectivement ce modèle est aussi dans les possibilités
"Normalement " si tout se passe comme prévu , l'affaire devrait se conclure avec une cb300r d'ici une grosse semaine ; je vous ferai voir tout ça

Salut
suite et fin de la recherche , finalement on a revu légèrement le budget à la hausse pour acheter une honda cb300 au prix d'une Voge neuve , j'étais passé voir le concessionnaire local Voge qui m'avait laissé sous entendre qu'il y avait quelques soucis notamment pour avoir de la pièce en délai raisonnable et qu'il n'était pas sur de continuer la diffusion de la marque
Bref une jolie petite moto avec quelques accessoires , moins de 10kkm :



ayant appartenu à 2 "vieux" motards assez maniaques de leur monture

La moto était loin du coup j'ai fait appel au transporteur MOTOBYCAT
C'est la deuxième fois que je fais appel à cette entreprise et toujours impeccable

A+ rob'

Bonne et belle pioche ! Ca va rouler fièrement ! (Oui, Motobycat est sans problème pour les transports) A+

speedy31470 a écrit:

Bonne et belle pioche ! Ca va rouler fièrement ! (Oui, Motobycat est sans problème pour les transports) A+

Yes , petit road-trip père/fille en vue

C'est mignon comme tout !   Et çà doit pas être bien lourd.
Et quel bonheur de pouvoir partager des balades avec ses enfants. Moi, je m'accroche comme je peux... mon fils est en 1300 XJR !

145 kg tpf , 31 cv, je suis allé faire un petit tour avec , c'est sain, pour se faire la main ça ira très bien
ah oui 1300 xjr je me souviens que c'était "velu" le truc quand j'avais essayé