Nouveau membre toulousain

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau sur ce forum et j’habite dans le sud de Toulouse.
Je viens de la route et j’ai roulé en Ducati et Triumph essentiellement.
J’ai toujours été attiré par le off-road mais je n’ai jamais sauté le pas par peur
J’ai une KTM 790 Adventure depuis peu et je dois dire que je suis très fan.
C’est moins puissant et moins coupleux que les motos que j’ai eu mais j’adore cette agilité et j’en ai même vendu ma speed Twin 1200 car je ne roulais plus du tout avec .

J’ai complètement démonté et remonté un 125 DTMX (peinture de cadre et de toutes les pièces et electro zingage de la visserie). J’adore le look de cette petite moto.
Je m’attaque maintenant à la même chose avec un 600 TTRE 2003 qui est pour le moment en supermot.

J’ai fait un stage off road avec Nico d’Allride à Lézignan-Corbières.
C’était exceptionnel et on a fait une journée que tous les deux et il est super sympa, passionné, pédagogue et patient et je me suis rendu que je n’étais pas aussi nul et j’ai adoré la rando de l’après midi avec les exos.
Bref, j’ai validé que je voulais me mettre à cette discipline. J’ai roulé sur une CRF 250 L.

Au départ j’y suis allé pour me familiariser avec le fait de mettre les crampons dans le terre et les pierres et pour ensuite aller faire de la piste blanche avec la KTM. Mon idée est de partir faire des portions du TET en autonomie avec mon fils et faire des randos.
Je vais retourner le voir avec la KTM pour faire les mêmes exos et me familiariser avec le gabarit.

Mais j’ai vraiment aimé et j’aimerais faire un peu d’enduro pas trop engagé non plus avec une machine plus légère.
Le problème est que je fais 1m70 et que toutes ces 🤬 de machines sont hautes.
Je sais que Cyril Neveu toussa toussa mais j’aimerais commencer avec une machine basse et j’hésite entre une bêta alp 4.0 ou une bêta x-trainer 300.
La première avec le 350 de la DR robuste et qui permet de faire des km avec une meilleure autonomie et la deuxième plus légère avec un chouette 2T avec le mélange qui se fait à part et qui m’a l’air sympa. Il y a aussi la freeride 350 mais j’ai un peu peur de la fiabilité.
Le budget est 3500-4000.
Voilà ma présentation exhaustive et qq photos
Bonne journée à tous

  Voisin

Salut
pour la Xtrainer, je fais 1.76 avec des jambes pas particulièrement longues et j'avais un pied à plat (l'un ou l'autre  )
la Xtrainer est moins haute soit, mais moins haute par rapport à quoi 
elle moins haute que la vraie enduro de chez beta c'est vrai et moins longue et avec un angle de chasse plus réduit ce qui la rend maniable
mais la beta RR de référence pour la hauteur est une moto (trop) haute à la base ;)

de fait une Xtrainer est équivalente à une enduro du groupe KTM qui depuis quelques années (2019 plus particulièrement) sont beaucoup moins haute que pas mal de leurs concurrentes ;)

sinon c'est une super moto d'initiation/perfectionnement/balade engagée
je sens que je vais regretter la mienne 

pour la diff vs freeride, la freeride pour le coup est plus basse, encore plus courte et maniable mais du coup pas rigoureuse quand ça roule plus vite, le moteur 350 est celui de la exc-f considérée bonne et fiable pour le dual sport avec 20 CV de moins, autant dire qu'à mon avis c'est largement assez fiable ;)

et vs alp 4.0
la alp c'est un trail sans la moindre ambition, parfait pour se balader sans se prendre la tête, avec les 2 autres tu peux t'engager dans un enduro de ligue ou un family, tu gagnera pas mais tu t'amusera bien

Merci beaucoup pour ton retour super clair.
Je pensais que l’xtrainer était plus accessible mais elle est plus basse comparée aux très hautes.
Je vais partir peut être sur une freeride 350 pour progresser. Ca sera plus marrant que la CRF 250 L qui est super je trouve.
Mon idée est de prendre une machine légère et de progresser sans me faire trop peur et sans me casser

 et  !!!

Merci

Citation :

Geygey31Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau sur ce forum et j’habite dans le sud de Toulouse.
Je viens de la route et j’ai roulé en Ducati et Triumph essentiellement.
J’ai toujours été attiré par le off-road mais je n’ai jamais sauté le pas par peur
J’ai une KTM 790 Adventure depuis peu et je dois dire que je suis très fan.
C’est moins puissant et moins coupleux que les motos que j’ai eu mais j’adore cette agilité et j’en ai même vendu ma speed Twin 1200 car je ne roulais plus du tout avec .

J’ai complètement démonté et remonté un 125 DTMX (peinture de cadre et de toutes les pièces et electro zingage de la visserie). J’adore le look de cette petite moto.
Je m’attaque maintenant à la même chose avec un 600 TTRE 2003 qui est pour le moment en supermot.

J’ai fait un stage off road avec Nico d’Allride à Lézignan-Corbières.
C’était exceptionnel et on a fait une journée que tous les deux et il est super sympa, passionné, pédagogue et patient et je me suis rendu que je n’étais pas aussi nul et j’ai adoré la rando de l’après midi avec les exos.
Bref, j’ai validé que je voulais me mettre à cette discipline. J’ai roulé sur une CRF 250 L.

Au départ j’y suis allé pour me familiariser avec le fait de mettre les crampons dans le terre et les pierres et pour ensuite aller faire de la piste blanche avec la KTM. Mon idée est de partir faire des portions du TET en autonomie avec mon fils et faire des randos.
Je vais retourner le voir avec la KTM pour faire les mêmes exos et me familiariser avec le gabarit.

Mais j’ai vraiment aimé et j’aimerais faire un peu d’enduro pas trop engagé non plus avec une machine plus légère.
Le problème est que je fais 1m70 et que toutes ces 🤬 de machines sont hautes.
Je sais que Cyril Neveu toussa toussa mais j’aimerais commencer avec une machine basse et j’hésite entre une bêta alp 4.0 ou une bêta x-trainer 300.
La première avec le 350 de la DR robuste et qui permet de faire des km avec une meilleure autonomie et la deuxième plus légère avec un chouette 2T avec le mélange qui se fait à part et qui m’a l’air sympa. Il y a aussi la freeride 350 mais j’ai un peu peur de la fiabilité.
Le budget est 3500-4000.
Voilà ma présentation exhaustive et qq photos
Bonne journée à tous

Salut a toi , je suis pas loin également je roule en Africa , j ai également fait une ballade avec Nico de allride c'etait sympa . contact moi si tu veux pas rouler seul en chemin . bienvenue

Hello merci beaucoup
Je suis encore très nul …
Avec plaisir pour aller rouler
Pour le moment je ne sais pas trop où aller et je n’ose pas encore y aller seul avec l’Adventure.