Tour du Massif central par le TET (sections 4, 2, 7 et 26)

Bonjour,

Pour ceux qui souhaitent faire le tour du Massif central en une semaine par le TET, une vidéo avec les informations sur la trace et les points de chutes pour la nuit.

suer intéressant ,instructif et bien raconté !!
faut vraiment etre à plusieurs
Par curiosité classiqiue : poids des bagages en full matos sur les mono ?
à la louche a 5 kg près

Vid sympa...
Pour répondre à septante, c'est évident que c'est plus sûr d'être à plusieurs en bi... Mais sur un mono de 130 kgs, même si on ne sait jamais, tu diminues quand même énormément les risques...

Franck83 a écrit:

Pour ceux qui souhaitent faire le tour du Massif central en une semaine par le TET, une vidéo avec les informations sur la trace et les points de chutes pour la nuit.

Sympa, le long de la Dordogne, effectivement, y a des passages pas simple.

septante a écrit:

suer intéressant ,instructif et bien raconté !!

Y'a des passages que tu as du reconnaître ;)

septante a écrit:

suer intéressant ,instructif et bien raconté !!
faut vraiment etre à plusieurs
Par curiosité classiqiue : poids des bagages en full matos sur les mono ?
à la louche a 5 kg près

Avec la tente, la popote, les pièces détachées (2 chambres à air, un récepteur d'embrayage, dongle kick stand....) et les outils ( facilement 3 kg) vers 18 kg. J'ai choisi une tente 3 places avec abside, donc pas le plus léger, pour avoir du confort (se changer facilement, protéger ses affaire, recharger l’électronique GOPRO, drone, intercom, téléphone  qui prend de la place....) en voyage, mon duvet est lourd mais chaud.

Avec ce chargement sur l'arrière et le réservoir plein du 690 qui est également sur l'arrière la moto est ardente jusqu'à midi.

Trés sympa le voyage et le partage de la vidéo.
C'est bien que cette ligne soit restée ouverte a tous, c'est souvent reservé aux vélos avec un revêtement à protéger on peut le comprendre.
Merci a toi

ca donne envie. sympa la vidéo. perso ce serait sans bagage sur la moto, et avec nuitées en dur a l'abrit .. parce que la premiere journée c'est bon, mais avec la fatigue et une mauvaise nuit, ca peut vite se transformer en galère ... avec option beau temps si possible ... en tout cas un bon moment a visionner, qui me rappel des souvenirs en 350 drs ...

Vu le terrain, certaines journées ont dû être longues... mais la trace a l'air vraiment chouette (la Dordogne et le tunnel sont impressionnants).
Au top !

chelmi_ouest_coast a écrit:

Franck83 a écrit:

Pour ceux qui souhaitent faire le tour du Massif central en une semaine par le TET, une vidéo avec les informations sur la trace et les points de chutes pour la nuit.

Sympa, le long de la Dordogne, effectivement, y a des passages pas simple.

septante a écrit:

suer intéressant ,instructif et bien raconté !!

Y'a des passages que tu as du reconnaître ;)

En effet  Chlemi on a vu des montées de ouff et des coins boueux le long de la Dorfogne, mais avec moins de flotte /
Et nous avions apprécié la partie nord , Aubrac  et plateaux lors d'un autre voyage ... avec le gros voyageur Xantios . .

@Franck83 18 kjg avec tout c matos c'est pas mal ( j'aurais dit 20/25 ) Le tunnel c'est top mais là fa aussi  @Bertmoor faut pas etre en solo meme avec une super machine .

@cookie Si je tente la boucle , au moins en partie , la nord en  est ouest ce sera en mode léger ( comme d(hab) , mini matos et biv' hyper optonnel  ( si nécessaire) donc hotel ou gite  , ce qui fera dans les 8 kg .
Enfin faudra trouver un compère !   mode beau temps = printemps obligatoire sur 8/10 jours 150/jour

Bien joué  les gars ! J’apprécie à  sa juste  valeur le commentaire à propos de la PR7 (entre 24'38" et 25'10"). De la  part d'un Katéèmiste, belle objectivité !
Il me semble  avoir reconnu quelques passages empruntés par le HDT aussi...

Affirmatif @leroudani
c''st dasn une montéee raide, en dévers avec trous caillasses que nous avons fait demi tour avec nos himalayan , limite de la moto et surout du piloté