[Tuto Osmand] Liste des tutos en français

Premiers essais avec les nouveaux profils + nouvel affichage carto  sur mon trajet alakon habituel . Avec des bords de rivière en traces VTT, endroits interdits , piste gravier, endroits peu étudiés , genre + de psite du tout ..
1) la vitesse d'exécution pharamineuse  
2) les differences plus marquées petit t / enduro et avec ou sans " si sec" et  plus rapide
3) pour " trier les psites " je n'arrive pas bien à voir les différences  
4) vacances . euh c'est quant on bosse ?? /  A pert les asso et la maison , depuis 2014 et un chevreuil

bonjour,
j'ai bien mis a jour (pour rappel le lien https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/blob/main/installation.md ) et j'ai toujours un truc que je trouve bizarre (mais c'est certainement mon inculture d'Osmand).
Avec Gros Trail, je vois une trace avec des pointillés mais en Petit Trail, le trait est plein …
J'avais compris que la différence se faisait sur le choix des "chemins" quand on crée un itinéraire mais pas sur la répresentation des chemins car elle devrait être constante …
Quelqu'un peut m'éclairer ? Merci
PS : Cela a créé un quiproquo avec Doms car on discutait par téléphone et comme on n'utilisait pas le même mode, on ne comprenait ce que disait l'autre "c'est facile c'est une ligne continue ! Mais non, il y a des pointillés !" quand en fait, on avait tous les deux raisons ;-)

dans tous les profils il y a une option donnée par le style qui permet de passer les chemins non précisés en trait continu.
la (ma) logique serait qu'en gros trail on les voit pointillés et avec les 2 autres profils en trait continu car plus lisible ;)
c'est écrit quelque part dans la doc et dans ce post

option 'cacher chemin sans info'

re
sur la seconde capture c'est le mode IGN qui mets tous les chemins en trait continu, comme les cartes

cricri a écrit:

re
sur la seconde capture c'est le mode IGN qui mets tous les chemins en trait continu, comme les cartes

merci. J'ai désactivé le mode IGN (que j'avais pour les deux modes) et maintenant c'est identique.

par ailleurs, j'ai cherché sur le forum comme on active le mode "chemin sec" sur "gros trail". J'ai regardé un gros paquet de menus (ceux de la copie d'écran au moins mais je ne peux pas dire tous car je pense que c'est quasi infini ;-) ) et pas trouvé.
 

j'ai bien regardé dans "créer une trace" et dans les options et pas de "chemin sec" si une bonne âme … merci.

paramètrer la carte ;)

merci pour la réponse mais dans "paramétrer la carte de gros trail" je n'aipas de "chemin sec" (et j'ai regardé dans chaque sous menu possible). Je suis un peu "sec" aussi ;-)

PS : j'ai supprimé les images pour réduire la taille du flux suite réponse ci dessous de Cricri …

mal lu
chemin sec dans le guidage ;)
éviter les routes...

quand tu as ton itinéraire
appui sur guidage à droite du gros bouton
paramètres
éviter les routes
truc machin
j'ai tout mis au même endroit pour simplifier les options de guidage

merci Cricri. C'est bon !
donc pour mémoire et / ou ceux qui un jour chercheront la fonction, deux copies d'écran …
on clique sur "éviter les routes" dans paramètres de l'itinéraire puis on choisit ce que l'on veut (moi je ne veux pas rouler sur la glace ;-) )

je vous redonne le lien de la doc
https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/wiki/%F0%9F%87%AB%F0%9F%87%B7--le-style

https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/blob/main/routage.md

j'ai fait une grosse mise à jour du style 

- plein de corrections
- affichage des interdictions mieux géré (désactivez-les pour un usage piéton ou vélo)
- courbes de niveau (plus mieux  )
- plein d'améliorations visuelles (ordre/importance de certains points type sommet/cols etc)
- ajout icone vélo bleu pour les routes vélos (sympa à faire en trail pour éviter les grands axes)
(les routages tentent de les prendre quand ils peuvent)
- du coup les parcours VTT sont avec une icone vélo verte 
- icone bonhomme vert pour les GR de loin (moins envahissant à l'écran)
- modifié des icones pas géniales (vous devriez trouver sans mal ce qu'elles représentent ;) )
- optimisation du mode "moins détaillé" pour un usage routier (en mode nuit ou jour)
- ajout d'un switch qui affiche les commentaires sur les chemins en vert bien flashy (y'a certains commentaires très pertinents, d'autres moins ...)
- ajout d'un switch "niveau de gris" qui bascule les couleurs de la végétation en presque gris (vous l'utilisez ou pas, au choix), ce nouveau mode sert d'exemple pour ceux qui voudraient modifier le style à leur gout > j'ai remanié/regroupé le code en début de fichier xml et la modif s'applique via les variables à l'ensemble du code sans devoir farfouiller (par exemple les couleurs des divers chemins) 

pour les geeks ça se passe à partir de la ligne 197 du fichier xml.

notez aussi qu'avec les dernières versions, tous les switchs du style sont regroupés en bas de "parametrer la carte" (quand vous appuyez sur l'icone de votre profil en haut à gauche) et que si ce n'est pas le cas > configurer le profil > personnalisation de l'interface utilisateur > parametrer la carte > tout en bas "rétablir les parametres par défaut" , vous obtiendrez un menu bien rangé 

voilà

ça n'ameute pas foules 

mais du coup j'ai refait une légende plus détaillée
https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/blob/main/Legend.md

et remanié le fonctionnement du style (en plus clair j'espère)
https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/wiki/%F0%9F%87%AB%F0%9F%87%B7--le-style

cricri a écrit:

ça n'ameute pas foules 

Peut être pas les foules, mais merci quand même !
J'ai fait la mise à jour !  

Salut et merci beaucoup pour ton travail mais j’arrive pas à faire la mise à jour depuis iPhone. J’arrive pas à télécharger le miens donc je peu pas te faire de retour j’ai rouler hier avec l’ancienne version c’est déjà super bien

rien n'a changé dans la procédure, si tu as installé auparavant, ça doit fonctionner ;)

cricri a écrit:

ça n'ameute pas foules 

Même si je reste discret, je suis ça avec beaucoup d'intérêt.....
Merci donc pour  ce travail et le partage 

idem pour moi ..Pas gand chose à dire ,mais modifs effectuées ... en recherche toujours pour le VTT .
icones TOP

cricri a écrit:

ça n'ameute pas foules 

mais du coup j'ai refait une légende plus détaillée
https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/blob/main/Legend.md

et remanié le fonctionnement du style (en plus clair j'espère)
https://github.com/OsmAnd-Rendering/Motorcycle/wiki/%F0%9F%87%AB%F0%9F%87%B7--le-style

Merci pour tout ce travail. Quand on est parti avec Doms dans les Corbières et Pyrénées en fait on était 3 ! Lui, moi et toi en esprit à chaque (nombreuses) fois où on a dû rerouter et utiliser tes profils. Bon des surprises car suivant la personne (ou la date) où "la ligne a été créée" la couleur n'était pas toujours le reflet d'une difficulté réelle. Des marrons qui auraient dû être verts et vice versa. Pour l'instant, je n'ai pas le temps de m'y mettre mais dans 2 ans, je verrai comment être collaborer à OSM.
Sinon, dans "Legend.md", j'ai du mal a voir la différence entre "sentier - noir pointillé" et "pedestre avec accès OK" qui est aussi noir pointillé. Pour la moto, ce n'est pas vraiment important mais pour le VTT par ex. cela peut être intéressant.

pour les "footway" qui sont en principe des voies pédestre/cycliste

un des pb est que de nombreux sentiers (monotrace par opposition à chemin plus large) sont renseignés "footway" par les irreductibles bobos marcheurs/pédaleurs qui ne voient le monde qu'à leur image 

et le fait qu'osmand assimile tout ce qui est "trottoir" aux footways

en l'état pas de solutions > en moto tu actives (si t'es un bon citoyen  ) les interdictions et les "footway" seront en rouge pas très voyant car ne te concernant pas

si tu es en vélo ou à pied > tu désactives les interdictions qui ne te concernent pas et les footway sont représentés comme les sentiers ;)
(idem pour les pistes cyclables, rouges ou bleues selon)

c'est l'idée quoi
mais si vous avez de meilleures suggestions, je suis preneur 

Bah, même sans être un "irréductible" bobo marcheur/pédaleur qui ne voit le monde qu'à son  image", j'avoue ne jamais être très à l'aise pour les chemins...
Du coup, j'utilise "path", tout en sachant qu'il n'est pas super populaire  parmi les utilisateurs OSM (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Path_controversy).

c'est la vision "marcheurs" ça

la légalité en France c'est que peu importe la largeur, si c'est cadastré et pas expressément interdit > c'est utilisable comme voie de circulation et donc par n'importe quel véhicule capable de l'empreinter ;)

toutes ces "voies" ne peuvent pas être des footway, c'est pour ça que path existe ;)

notez qu'osmand inverse le sens de path et track et que les anglo saxons ont une vision un peu particulière > track ou single track (path n'existe pas vraiment pour eux, ils utilisent plutôt trail comme générique de chemin)

pour résumer > footway = trottoir ou assimilés / cheminement d'accès à une passerelle etc
éventuellement et c'est là que ça coince sur l'interprétation : mini sentier de pécheurs par exemple pas utilisable même en VTT > c'est pour ça qu'on peut renseigner la largeur et la visibilité d'un sentier ;)

path (pour openstretmap) = sentier/single track = voie de circulation étroite (parfois historique)

track = chemin déclinable en piste via les tracktype.

Salut ! 
Hier j'ai accompagné des amis de passage et j'ai utilisé Calimoto en mode "supersineux" sur environ 75 kms.
Comme d'habitude on est passé par les petites routes départementales et c'était bien.     

Mais pour revenir je me suis demandé ce qu'Osmand allait pouvoir me proposer de mieux...

Et bien c'est bien mieux !!    

Mode "gros trail" enclenché ( j'étais en 1290 SAR !) , je n'ai pas fait 1 km avant de bifurquer sur un chemin et sur tout le trajet je n'ai emprunté que des chemins faciles et des routes d'avant les départementales !! Le pied !!! 
Bon il y a quand même 2 fois où j'ai préféré contourner au vu des bourbiers qui se profilaient mais dans l'ensemble je n'ai eu que des petits chemins blancs faciles , très peu de technique et surtout dû à la pluie en fait , et de toutes petites routes à chèvre que je ne connaissais pas du tout. Bref j'ai découvert de nouvelles traces et je me suis régalé !! 
Tout ça pour dire qu'en fait , à chaque fois que la plupart d'entre nous utilise tes réglages , on a un peu l'impression que tu es avec nous dans les chemins , même si c'est à 800 kms de chez toi !! 
Il faudrait créer un sujet ou on pourrait venir coller les balades réalisées grâce à toi , ce serait le meilleur moyen pour que tu puisses te rendre compte de la portée de ton travail !! 
Et même si je n'ai pas encore tout compris sur le fonctionnement du truc ( moi non plus je suis pas foutu de faire les mises à jour !     ) je tenais à te faire un petit retour ! 
Encore merci !!!