Vends honda 300 crfL 2021 full upgrade

hello, Tout est la, j'ai oublié dans l'annonce, en + du reste: 3 jt spy de fourche neufs , et elle est équipée de pivot pegz+kit renovation de ces derniers en prévision
https://www.leboncoin.fr/motos/2199224760.htm

Salut François, dit moi pourquoi tu la vends ta belle moto ? Tout le monde en cherche une, et toi t'en as une que tu veux plus !?

kenny82 a écrit:

Salut François, dit moi pourquoi tu la vends ta belle moto ? Tout le monde en cherche une, et toi t'en as une que tu veux plus !?

Hello, loin de ne plus en vouloir, mais je ne peux garder celle ci et acheter une enduro. Il faut choisir. C'est definitivement une super bécane.

Montage tubliss arriere aujourd'hui+pneu neuf  

Superbe bécane et très bien équipée 
Dommage quelle soit au dessus de mon budget

Joe a écrit:

Superbe bécane et très bien équipée 
Dommage quelle soit au dessus de mon budget

Merci, je la garde finalement.

Allé je m'y remet, je veux passer sur sa grande soeur la 450 crfl,
Donc échange possible avec 450 crfl:

Salut François,

Et alors tu es arrivé à quel poids finalement ?

Bonne vente

Marc

Tybian a écrit:

Salut François,

Et alors tu es arrivé à quel poids finalement ?

Bonne vente

Marc

hello, j'ai pas pesé tiens! je vais essayer de faire sous peu!

Tu as essayé celle de nener?

Bertmoor a écrit:

Tu as essayé celle de nener?

Non j'ai pas voulu , sinon je serai obsédé  

Je suis innocent !

Nener a écrit:

Je suis innocent !

oui le pauvre c'est pas lui qui a la 450  

Je ne cherche pas la polémique , juste à t'aider éventuellement ...

Ça fait 3 mois que tu essaies de la vendre et apparemment sans succès , peut-être que sans tous ses accessoires et avec un prix plus ... abordable , tu pourrais finir par conclure ?

le peu que je sais sur l'oaccase moto ( permis 70 )
Ce marché ne suit aucune règle en fait
exemple  la DRZ proposé parfois à un prix faramineux pour une  machine de au moins 16 ans aujourd'hui
pire encore les bemeuh 650 
ou un XT 500 full réno à 5 ou 6000 roros 
Aucune de ces machines ne " vaut " ce prix comparativement
à une himalayan neuve pour  le XT , j'ai eu les deux et sur grand voyage : meilleure partie cycle ( de très loin) , freinage - si si , amortisseut, etc
DRZ aussi vs un 300 CRF je pense
bemeuh je n'en sais rien

MAIS jamais on ne revend  au prix les accessoires ( sauf la 450 De Bert ?? mais c'est une machine exceptionnelle _ je peux compare, et le prix me semblait convenir ) *
La clientèle pour le 300 ou le 250 n'est pas la même que pour le 450 . A mon avis , expérience, budget, modifications ( le client lambda  )
surtout full prep voyage .
voilo


* meme aujourd'hui cette machine  , déclinaison L ou RL , n'a d'équivalent en  stock US , les puces c'est pour le fun , la machine est réussie d'entrée .
sur LBC , des 450 L full prepa ou un peu moins y'ne a vers 8000/8500 = pas photo

voila l,annonce:
https://www.leboncoin.fr/motos/2248879977.htm

ludo51 a écrit:

Je ne cherche pas la polémique , juste à t'aider éventuellement ...

Ça fait 3 mois que tu essaies de la vendre et apparemment sans succès , peut-être que sans tous ses accessoires et avec un prix plus ... abordable , tu pourrais finir par conclure ?

oula non non, j'ai refusé de la vendre à 8000
J ai eu peur de regretter.
Le problème 'est que je veux le meilleur des 2 mondes: un trail enduro. Et les licornes, c'est dur à trouver. la 450 se rapproche le plus de ce que je cherche.

JCO a écrit:

le peu que je sais sur l'oaccase moto ( permis 70 )
Ce marché ne suit aucune règle en fait
exemple  la DRZ proposé parfois à un prix faramineux pour une  machine de au moins 16 ans aujourd'hui
pire encore les bemeuh 650 
ou un XT 500 full réno à 5 ou 6000 roros 
Aucune de ces machines ne " vaut " ce prix comparativement
à une himalayan neuve pour  le XT , j'ai eu les deux et sur grand voyage : meilleure partie cycle ( de très loin) , freinage - si si , amortisseut, etc
DRZ aussi vs un 300 CRF je pense
bemeuh je n'en sais rien

MAIS jamais on ne revend  au prix les accessoires ( sauf la 450 De Bert ?? mais c'est une machine exceptionnelle _ je peux compare, et le prix me semblait convenir ) *
La clientèle pour le 300 ou le 250 n'est pas la même que pour le 450 . A mon avis , expérience, budget, modifications ( le client lambda  )
surtout full prep voyage .
voilo


* meme aujourd'hui cette machine  , déclinaison L ou RL , n'a d'équivalent en  stock US , les puces c'est pour le fun , la machine est réussie d'entrée .
sur LBC , des 450 L full prepa ou un peu moins y'ne a vers 8000/8500 = pas photo

Les gars, heureusement que j'avais demandé aucune polémique sur le prix
Je la met à ce prix là. Je la vend, j'achete un 450.Je vend pas, je garde. 
En dessous je vends pas. Je l'avais vendu 1 fois à 8000, j'ai finalement refusé. Tant pis pour moi. 
Advienne que pourra.
ps, 450 full prepa sur LBC:9500e
à 8000 t as juste une debridée, voir en 25cvx.
Et inutile de comparer la 300 et la 450. Certains refuseront de se tourner vers la 450, à cause de ses intervalles trop rapprochés, et de son moteur dérivé enduro, avec moteur à ouvrir à 32000 kms. Pas les meme machines, pas la même clientèle.

Pardon François, je ne veux pas polluer ton post et te souhaite une vente rapide...mais juste pour dire à JC qu'en vendant ma CRF avec les accessoires et ce que ça représentait, c'est comme si je l'avais vendue moins de 6000, pour une machine dont tu sais combien, quand elle est bien réglée et équipée, elle peut être exceptionnelle. Si, François, tu en trouves une semblable, n'hésite vraiment pas...

Bertmoor a écrit:

Pardon François, je ne veux pas polluer ton post et te souhaite une vente rapide...mais juste pour dire à JC qu'en vendant ma CRF avec les accessoires et ce que ça représentait, c'est comme si je l'avais vendue moins de 6000, pour une machine dont tu sais combien, quand elle est bien réglée et équipée, elle peut être exceptionnelle. Si, François, tu en trouves une semblable, n'hésite vraiment pas...

tu pourris rien du tout du moment que tu me fais pas la morale sur le prix. 
Libre à toi d'avoir vendu ta moto à un prix (trop) raisonnable. Mais parfois il faut être conscient de ce que l'on possède, et de sa valeur. Je ne connais pas ton histoire, et apparemment tu a eu une 450 que tu as vendu, full option, sache que tu ne trouve pas de 450 full option à moins de 9500 sur LBC en ce moment.
Donc mis à part ne pas avoir besoin d'argent (ce que je te souhaite   ), si tu l'a vendu 7500 ou 8000 full option, tu a perdu de l'argent, mais chacun est libre, je ne critique pas.
Après comme je dis, la seule raison de la vente sera la bascule sur le 450. Donc pas d'impératif, que ce soit de temps, ou d'argent. Ca part, très bien, ca part pas, pas grave, elle me convient quand meme, meme si j'aimerai une partie cycle plus rigoureuse.

@francois luberonduro crew
Je ne veux pas polémiquer sur le prix, chacun fait ce qu'il veut.
Pour moi comme pour toi et d'autres pas le même mitard pour ces deux machines..
Celle a 8500 sur lbc me semble correcte avec de ladv spec dessus. Le gps t u oublies.
La 9000 balles bof pas d'essai, je-sais-tout

JCO a écrit:

@francois luberonduro crew
Je ne veux pas polémiquer sur le prix, chacun fait ce qu'il veut.
Pour moi comme pour toi et d'autres pas le même mitard pour ces deux machines..
Celle a 8500 sue lbc me semble correcte avec de ladv spec dessus. Le gps t u oublies

effectivemment, très bien, mais pas full option. 
Entre nous ur la mienne, il manque juste le reservoir acerbis, mis à part ça, y'a pas gd chose de mieux à faire 

JCO a écrit:

@francois luberonduro crew
Je ne veux pas polémiquer sur le prix, chacun fait ce qu'il veut.
Pour moi comme pour toi et d'autres pas le même mitard pour ces deux machines..
Celle a 8500 sur lbc me semble correcte avec de ladv spec dessus. Le gps t u oublies.
La 9000 balles bof pas d'essai, je-sais-tout

tu vois, rien que dans les qulques annonces des 450, rien n'est homogene. une à 8700 d origine, une à 8500 bien equipée, une à 9500 tres bien equipée, une à 8100 d'origine...Chacune à un point fort et un point faible. Celle à 8700 d'origine, ben meme si y a rien dessus, j irai plutôt prendre celle là: jamais de TT, nickel chrome.

francois luberonduro crew a écrit:

JCO a écrit:

@francois luberonduro crew
Je ne veux pas polémiquer sur le prix, chacun fait ce qu'il veut.
Pour moi comme pour toi et d'autres pas le même mitard pour ces deux machines..
Celle a 8500 sur lbc me semble correcte avec de ladv spec dessus. Le gps t u oublies.
La 9000 balles bof pas d'essai, je-sais-tout

tu vois, rien que dans les qulques annonces des 450, rien n'est homogene. une à 8700 d origine, une à 8500 bien equipée, une à 9500 tres bien equipée, une à 8100 d'origine...Chacune à un point fort et un point faible. Celle à 8700 d'origine, ben meme si y a rien dessus, j irai plutôt prendre celle là: jamais de TT, nickel chrome.

tu as tout a fait raison  comme je le disais  au 1) post, pas de marché moto .
Encore moins pour la 450 !!
mes modifs sont en dessous de 2000, pourraint faire 1000 en minimum .
les gars à 9500 ne vendront pas à ce prix là , les  crfistes aiment faire leur prépa et comme tu dis zero TT c'est mieux . POur moi non, un peu de psites + boum badaboum léger élimnient les " mauvaises " séries .

JCO a écrit:

francois luberonduro crew a écrit:

JCO a écrit:

@francois luberonduro crew
Je ne veux pas polémiquer sur le prix, chacun fait ce qu'il veut.
Pour moi comme pour toi et d'autres pas le même mitard pour ces deux machines..
Celle a 8500 sur lbc me semble correcte avec de ladv spec dessus. Le gps t u oublies.
La 9000 balles bof pas d'essai, je-sais-tout

tu vois, rien que dans les qulques annonces des 450, rien n'est homogene. une à 8700 d origine, une à 8500 bien equipée, une à 9500 tres bien equipée, une à 8100 d'origine...Chacune à un point fort et un point faible. Celle à 8700 d'origine, ben meme si y a rien dessus, j irai plutôt prendre celle là: jamais de TT, nickel chrome.

tu as tout a fait raison  comme je le disais  au 1) post, pas de marché moto .
Encore moins pour la 450 !!
mes modifs sont en dessous de 2000, pourraint faire 1000 en minimum .
les gars à 9500 ne vendront pas à ce prix là , les  crfistes aiment faire leur prépa et comme tu dis zero TT c'est mieux . POur moi non, un peu de psites + boum badaboum léger élimnient les " mauvaises " séries .

ben finalement on est presque d'accord. 3500e d options sur la mienne. donc 6200e neuve+3500: 9700e. Prix du marché d origine de la 300:5800e. 5800+(3500/2):7550e. LE compte est pas si mauvais.
Pour ce qui est de la 450 à 9500 full options, ben si, moi j'achete, tu compte juste pas comme il faut. Ca valait 11 000 neuf de memoire, le mec met 2000e d'options, il la vend 9500, c'est cohérent. Comme je dis plus haut, il faut etre conscient de la valeur des choseS.