Suzuki DR 650 R

J'ai déjà entendu parlé de Goby Racing, Royal suspension, Suspension sport, Sps Racing suspension, Clikair a Cavaillon 84, faut fouiner. ;)

Sur la région,4.42 à venelles à côté d’Aix en Provence,et king motors a vidauban (83).
J’ai effectué des entretiens chez les deux ,amortisseur ohlins  chez 4.42,fourche paioli magnum chez king motors.
Très bon service chez les deux.
Mauvais expérience chez suspensions sport,je préfère désormais voir les techniciens avec leurs retours sur les travaux effectués.

La seule limite c'est si l'amortisseur a une valve ou pas, parce qu'en théorie ils n'ont pas le droit de percer le corps de l'amortisseur, quand il y a une bombonne séparée pas de soucis.
Certains ont une technique dont j'ignore le nom qui consiste a crée un trou de tout petit diamètre pour remettre l'azote avec une aiguille et celle ci sert d’électrode et ressoude/rebouche le trou en sortant, mais je ne sais pas qui le fait.

Est-ce qu'on trouve encore des pièces chez Suzuki pour les DR 650 des années 90 ?  ou alors des pièces d'occasion sur des sites spécialisés je suppose ?

Pas tout, mais il ya encore ici: https://www.pieces-suz.com/suzuki-moto/

Pour l'occase, j'ai trouvé pas mal de pièces pour ma Freewind chez les hollandais de Boonstraparts.com.
Fiables, sérieux et rapides, prix corrects.

Heu ça dépend des pièces pistons et segments que ce soit pour les 600dr et vieux 650 dr c'est souvent indisponibles, et ça depuis pas mal de temps....

J'ai enfin récupéré mon amortisseur rénové!
Ça change tout, il est dur mais il faut qu'il se rode!
Je suis très content même si je n'ai fait que 30 kilomètres mais avec -5°C c'est difficile de sentir quelques chose. 

elle est propre cette DR !

En effet, il ne restait pas grand chose a faire pour la rendre nickel!
Il me reste le bras oscillant a repeindre...