[VENDU] Yamaha XTZ700 Ténéré édition Rally 2020

Bonjour,

Je dois à regret revendre ma Ténéré 700, après avoir passé presque toute l'année 2021 à l'équiper...
Mon nouveau boulot ne me laissera pas la possibilité de l'utiliser comme je l'aurais voulu.

Moto disponible sur Angoulême Annecy (74)
Essai possible sur place
Paiement par virement bancaire (en semaine) ou tiers de confiance (Paycar)

Yamaha XTZ 690D Ténéré ABS édition Rally, mise en circulation en septembre 2020
Kilométrage exact : 13.660 km, non évolutif (mis à jour au 20/03/2023)
Entretien des 10.000 km effectué fin mai 2022 chez Yamaha Angoulême, facture à l'appui et carnet d'entretien à jour

Vendue avec double de clé + clé de secours + manuel d'utilisation + carnet d'entretien
Gravée Yamaha Protect avec certificat valable jusque 2026

Facture d'achat fournie
Deuxième main, rachetée en janvier 2021 à 4.500 km
Kit chaîne d'origine
Pneus Metzeler Karoo Street posés en 2021, usés à 50%

Equipements d'origine :
Béquille centrale
Clignotants avant et arrière à diodes (clignos d'origine fournis)
Selle monobloc haute
Pads de protection latérale
Protection de radiateur
Carter de chaîne en alu
Poignées tout-terrain

Equipements ajoutés :
Pot d'échappement Yamaha avec protections R&G
Pad de protection réservoir Yamaha
Repose-pieds enduro rabaissés T7Rally (repose-pieds d'origine fournis)
Leviers frein et embrayage réglables et repliables (leviers d'origine fournis)
Barres de protection hautes et basses Motea
Sabot moteur Motea
Sacoches latérales Bagtecs
Porte-paquets Adventure Spec avec fixation Rotopax (amovible)
Ecarteurs latéraux Adventure Spec
Rétroviseurs repliables Acerbis (rétros d'origine fournis)
Pare-mains Barkbusters avec coques SW Motech Kobra
Coques de protection de couvercles R&G gauche et droite (carter d'embrayage et pompe à eau + carter d'huile)
Housse de selle Cool Cover

Prix de vente : 10.500 euros 10.000 euros (mis à jour au 20/03/2023)

Equipements en option, vendus à part, prix à négocier ensemble :
Bidon Rotopax 1 gallon (4,5 litres)
Bidon souple Desert Fox 6 litres
Bagagerie semi-rigide étanche Enduristan Monsoon 3 complète avec accessoires

Photos























En configuration de voyage :

Mon dieu qu'elle est belle !
Bon par contre, je suis pauvre. Mais si t'es ouvert aux échanges, je te la propose contre un solex PLUS un sandwich au jambon (encore dans son emballage)!

Louis le grand a écrit:

Mon dieu qu'elle est belle !
Bon par contre, je suis pauvre. Mais si t'es ouvert aux échanges, je te la propose contre un solex PLUS un sandwich au jambon (encore dans son emballage)!

Ajoute un Mars et c'est vendu !

Superbe moto, ça fait vraiment envie...

herve34 a écrit:

Superbe moto, ça fait vraiment envie...

Je sais, j'aimerais vraiment la garder, mais si c'est pour rouler deux fois par an, ce ne serait pas raisonnable.
Et j'ai une autre passion (le tir sportif) qui coûte assez cher aussi...

MAGNIFIQUE TROP BELLE

C'est vrai qu'elle est belle !
Dommage qu'elle soit trop loin pour la voir et faire affaire éventuellement...

Merci de fermer.
Impossible de la vendre, j'ai préféré revendre le GSA à BM et garder le Ténéré...

Très bonne idée!!!!!

Haha excellent !
Totalement d'accord avec Bertmoor, tu as bien fait ;)

C'est plus confortable la housse de selle cool cover ou c'est bidon ?
Je ne sais pas bien pourquoi je demande (je trouve finalement la selle d'origine très bien), mais bon si c'est magique je pourrais essayer, sur la T7 ou une autre…

sur une autre moto j'ai trouvé ça pas mal quand il fait chaud, intéressant sous grosse drache (évite la sensation d'être assis dans une flaque), ça élargissait aussi un poil l'assise.
Par contre ça a une durée de vie, genre au bout de 20 ou 30k km c'était pas mal écrasé (correct pour 15$ :p) et l'effet "coussin" était devenu inexistant.

Que penses-tu des t7 rally rabaissés et décalés ?

@bertmoor : décalés ?

@apo : pour la selle, j'ai un petit coussin que j'avais payé  5e.
ya une petite poche pour mettre, mousse, gel, etc.

cetori a écrit:

@bertmoor : décalés ?

@apo : pour la selle, j'ai un petit coussin que j'avais payé  5e.
ya une petite poche pour mettre, mousse, gel, etc.

OUi décalés de 1.5 vers l'ar (bosley pegs fait de même!)  https://t7rally.com/shop/ols/products/lower-rally-foot-pegs-stainless

Apo64 a écrit:

C'est plus confortable la housse de selle cool cover ou c'est bidon ?
Je ne sais pas bien pourquoi je demande (je trouve finalement la selle d'origine très bien), mais bon si c'est magique je pourrais essayer, sur la T7 ou une autre…

C'est pas "magique", mais je trouve que c'est vraiment mieux.
Cela dit, j'ai une selle Rally standard (non rabaissée) qui est TRES ferme.
Sur long trajet, j'ajoute même un coussin pneumatique pour tenir le coup.

Bertmoor a écrit:

Que penses-tu des t7 rally rabaissés et décalés ?

Perso, j'aime beaucoup.
Très larges, je peux vraiment poser toute la largeur du pied et ça aide bien pour rouler debout longtemps.
Grâce à eux, je peux rouler debout avec mon mètre 83 sans avoir à mettre des rehausses de guidon.
Les griffes sont bien pointues et assurent un excellent maintien, les semelles ne glissent pas d'un poil.

Par contre, il faut un peu de temps pour s'y habituer et au début, je me suis râpé les tibias plusieurs fois...

Autre inconvénient, les repose-pieds rabaissés font que ça bloque à droite, le repose-pied ne peut pas se relever totalement.
Aucun problème en temps normal, mais en cas de grosse chute côté droit, il est possible que le repose-pied vienne heurter (et éventuellement casser) la tétine du ressort de maintien de béquille centrale.

un nouveau boulot qui ne te laisse pas de temps ... ce n'est pas la moto qu'il faut vendre.
trouve encore un nouveau boulot où tu auras le temps de vivre à bord de cette Téneré.
c'est essentiel

sacrifié une "passion" pour un job mon choix est vite fait,  je revend le job

Vous allez un peu vite en besogne. Vous ne connaissez pas tous les parametres.

atprod a écrit:

un nouveau boulot qui ne te laisse pas de temps ... ce n'est pas la moto qu'il faut vendre.

philcool a écrit:

sacrifié une "passion" pour un job mon choix est vite fait,  je revend le job

Primo, c'est pas vos oignons !
Secundo, mon job est ma passion, je suis formateur moto.

je suis entièrement d'accord avec toi FLATBAB et puis pas de boulot pas de pognon
pour moi quand je travaillait ben le boulot d'abord et les loisirs ensuite (aujourd'hui retraite)

Chacun fixe les priorité où il veut...
On etait dans la plaisanterie.

De nouveau en vente à compter de fin mars 2023 (annonce mise en ligne sur LBC dans dix jours).

Un peu plus de kilomètres au compteur, entre 13 et 14.000 km désormais.
Le reste n'a pas changé.

Prix en baisse et en avant-première sur le forum : 10.000 euros.

Moto disponible sur Annecy (74).

J'ai pas tout compris en vente le 28 août à 10000€. Et maintenant en baisse à 10000€

atprod a écrit:

J'ai pas tout compris en vente le 28 août à 10000€. Et maintenant en baisse à 10000€

C'est que j'ai édité le post initial pour préciser le lieu de vente et le prix.
Je viens d'éditer de nouveau pour bien préciser les choses.